重溫經典!《鐵達尼號》四大經典鏡頭及拍攝技巧分享

2021-01-10 飛躍影視

談到經典電影,大家腦海裡都會浮現出鐵達尼號。《鐵達尼號》(Titanic)是美國二十世紀福斯電影公司和派拉蒙影業於1997年底出品的史詩類愛情災難片。由詹姆斯·卡梅隆(James Cameron)執導,攝影指導拉塞爾卡朋特(Russell Carpenter)掌鏡。

電影拍攝製作過程長達五年,總投資達2億5000萬美元,堪稱是電影史上投資最大的商業大製作。很大一部分資金用於置景和視覺效果,視效團隊此前從沒有這麼大規模的製作經驗,也是在實驗研究中一步步去完成。

隨著科技進步,拍攝不再變得昂貴而艱難。影片的輸出量如日劇增,質量也參差不齊。好電影的經典鏡頭更加顯得彌足珍貴,讓一代一代人一品再品。

1. 經典空中長鏡頭

影片中傑克和同伴一起登上鐵達尼號,站在船頭高呼「I'm the king of the world(我是世界之王)」之後鏡頭緩緩後拉俯瞰整個鐵達尼號。這一經典橋段的臺詞被美國電影學院評為百年來百句經典臺詞之一。

上世紀的電影工業水平當然不能和現今比較,技術上不能支持實拍完成這樣的長鏡頭,只能在後期特效上下功夫了。製作團隊利用軌道運鏡,旋轉布景做相對運動,加上綠幕摳像完成了這一長鏡頭的製作。這10餘秒的經典空中長鏡頭的製作花費了100萬美金。

當人們問及卡梅隆為何要不惜成本拍攝這一畫面時。他談到:

「這一幕我最喜歡的場景,它另我無比喜悅,在我的內心中,我特別喜歡看到完美無缺的鐵達尼號在海洋中乘風破浪的樣子。我覺得我應該歌頌偉大的鐵達尼號,我必須將這樣壯觀的畫面呈現給觀眾,這艘船的引擎有多大?它的威力有多大?它足夠提供船全速前進的動力。」

2. 史詩級經典片段 — 船頭「飛翔」

影片中傑克和露絲在船頭「飛翔」的片段絕對是史詩級的經典。

這一幕的拍攝一半是實景,一半是特效合成。天空中出現的醉人的紅色晚霞是實拍,如此的魔幻時刻轉瞬即逝,當時演員們根本沒有排練的時間,所有的鏡頭趕著拍攝,導致部分鏡頭焦點虛掉,但絕美的晚霞真的是上帝的恩賜。

當卡梅隆看到有幾條一氣呵成的長鏡頭時讚不絕口。當然,這組鏡頭的男女主角面部特寫是後來補拍的,在特效製作中補充了細節的修飾。

3. 一鏡到底鏡頭 如夢似幻

所謂一鏡到底,是通過鏡頭的起幅和落幅的精準設計和控制,達到流暢的畫面效果。同時導演也運用了一些其他技巧來掩藏剪輯點,比如在主體運動時觀眾往往容易忽略次要內容的變化、物體的運動過程容易被無視、鏡頭眩光、借用時間過渡造成的光影變化和實際光效中不經意的暗場,等等。而在運動在保持對焦的穩定是很難的,因此每個片場都有個職位叫跟焦員。

這個是片中主角視角拍攝的旋轉畫面拍攝花絮,我們看到最終呈現的浪漫效果,其實是攝影師單手扛機器,右手搭在主角肩上,跟著不停旋轉拍攝而成。在這種高速旋轉運動的畫面中,稍有不慎,更是容易跑焦。

4. 正反打鏡頭 — You jump,I jump

這句最為經典的臺詞,鏡頭採用的手法是影視劇中常用的正反打。

正反打鏡頭,是一種攝影技巧,指的是兩個人面對面的時候鏡頭對人物進行互相切換。一般的取景為「越肩」,即越過背向攝影機的人的肩膀拍攝說話對手的正面,切換插入幾個不帶肩膀背影的特寫鏡頭做為正反打組合的補充。

整理自:FreeMove空中影像及時代電影推送

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