【環球網綜合報導】當我們第一次見到Gentetsu Maeshiro的時候，他正走向日落沙灘（Sunset Beach），準備在海岸上彎腰捕魚。那天午後，我和妻子以及另外一些遊客悠閒地漫步於石垣島（Ishiga）東部的海灘，欣賞著這個衝繩縣南端的島嶼。
很快，我們就被Gentetsu Maeshiro的身影所吸引，不禁朝他走去。他並沒有被我們打擾，仍然彎著腰，專心致志地進行著手中的工作。走近一點，我們才發現Maeshiro手上提著一串新捕撈的魚，正打算往回走。在相互介紹之後，我們問他捕魚的方法，他微笑地回答我們說是用魚叉捕到的，還特意將魚提高一點，讓我們能夠更加清楚地看到那些五彩斑斕的魚，有些甚至是我們從未見到過的。Maeshiro今年已經31歲了，從小在石垣島上長大，捕魚是他最大的愛好。在島上，他以務農為生，經營著一家養牛場，飼養著90多頭牛。在溫暖的陽光的照耀之下，清涼的海水拍打著腳背，我們和熱情的Maeshiro聊著島上的生活，感覺徹底遠離了東京那種世俗的塵囂。
別具一格的風俗文化
在很多方面，衝繩縣都與日本本土有著巨大的差異。在19世紀70年代，日本政府吞併了這些島嶼，並將其改名為琉球群島（Ryukyus）。這麼多年過去了，如今，居住在衝繩島上的居民仍十分的獨立，並且擁有著別具一格的風俗文化。這種別具一格主要體現在他們處事的心態、本土音樂以及食物等一些方面上。
在飲食方面，衝繩島上的居民推崇低鹽、低脂肪的飲食，主要食用魚類、豬肉、豆腐、海藻以及一些蔬菜，使得整個群島成為了世界知名的長壽之地，島上大約居住著400多位百歲老人。「天氣很好，食物很好，空氣很新鮮，總之，這裡的一切都十分的美好。」Maeshiro用他蹩腳的英語向我們介紹著這個美麗的島嶼，他表示自己從未考慮過移居到其他地方。
更加便捷的交通
毋庸置疑，衝繩群島吸引著眾多國內外遊客。群島靠近東京和大阪，遊客們可以乘坐飛機在各個島嶼上度假，曬曬日光浴，或是潛個水，都是不錯的選擇。全日空和日本航空提供往返於東京國際機場和那霸機場（ Naha Airport）之間的航班，票價一般在60000日元至80000日元之間（約合人民幣4100元至5500元間）。
雖說機票比較昂貴，但是對於來自橫濱的音樂老師Ryu來說，這也是十分值得的，他和妻子來此度蜜月。這對新婚夫婦在島上呆了4天，深嘆時光飛逝，同時也希望有機會再來體驗一回島上的生活。幸運的是，下次，當他們來此歡慶結婚紀念日時，整個旅途會變得更加方便、更加省錢。在新的石垣機場中，工人們正在緊張地進行著最後的收尾工作，新機場計劃可以在今年3月正式開張。
探索那些未曾開發的小島
更便宜的機票進一步刺激著遊客們離開衝繩縣主要的島嶼，去探索一些未曾開發的小島。在那裡，遊客們可以欣賞到獨具特色的景致，但也需要注意一些事情，例如，在6月到10月之間，你必須小心提防一種有毒的水母。因此，為了保護在海邊遊泳的遊客，很多海灘上都設有漁網，同時也備有醋以及一些基本的急救指導，萬一遊客被水母蟄到，可以進行緊急處理。
在石垣島上美麗的川平灣（Kabira Bay），我們在玻璃底的船中看到了其他一些美麗的海洋生物，包括形狀各異的珊瑚礁，據說那裡的一片保護區也是黑珍珠的原產地。當地一家賓館的經理對我們說：「如果沒到過川平灣，就不能算是真正地遊過石垣島了。」
騎車遊覽「郵票大小」的島嶼
幾天後，我和妻子乘船去了竹富島（Taketomi）。這個島嶼位於石垣島南部，整個島嶼只有5.4平方公裡，看上去就像一張小郵票。在這麼一個小島上，有人可能會聯想到一個擁擠的場景，可是事實並非如此；同時，大概也沒人會想到我們會在這麼個小島上迷路，可事實上我們的確迷路了。
一到竹富島，我和妻子便將行李放在旅館中，借了兩輛破舊的自行車環遊整個島嶼。不久後，我們便迷失在島上錯綜複雜的道路中。在午後的烈日下，我們很快就累得氣喘籲籲。途中，我們看見了一些牲畜拉的大車，這些大車載著遊客穿過古老建築外的石牆。在這種古樸的環境中，你還可以聽見車主拉的衝繩三弦琴的美妙樂聲，一切的一切都會讓你沉浸在這片淨土中。
璀璨的星空
多虧了一對善良的夫婦，在他們的指引下，我和妻子終於到達了海邊。在海灘上，我們看見很多遊客正在尋找星星狀的沙子。之後，我們又去了Kondoi海灘，當地居民正在那裡進行燒烤，盡情地彈奏著樂曲來慶祝島上傳統的節日。
夜幕漸漸降臨了，我們重新騎上車，在溫暖的晚風中慢慢騎回旅館。晚風中，蟋蟀和另外一些夜間的昆蟲為我們唱起了小夜曲，天空中明亮的星星和周圍的螢火蟲為我們照亮了前行的道路。路邊，人們圍坐在一起，輕聲地閒聊，欣賞著頭頂那片璀璨的星空。這種寧靜平淡的生活，其實也不失為一種幸福！