最近比較火的3款車,質量如塑料,寧可買國產也不買合資車

2020-12-17 我說車你評論

伴隨著汽車的普及,如果街道上的汽車真的太多,所以這兩年的交通事故也就多發,因此現在消費者更重視汽車的品質和安全性。而這段時間這3款合資車火了,在中保研碰撞測試的時候被打回原形,質量不堪一擊,如同塑料一般脆弱,因此網友都說寧可買國產車也不買合資車。

備受矚目的就大眾帕薩特,大眾這個品牌在國內影響力很大,旗下的每一款車型都有著極好的口碑,帕薩特也不例外。然而在帕薩特在中保研測試碰撞時卻被打回原形,帕薩特前臉嚴重損毀,而車內的前排安全氣囊卻彈偏了,因此存在嚴重的安全隱患,就此網友紛紛吐槽,想保命就別買帕薩特,說真的大眾這次真的被打臉了。

第二款也是合資車,來自北京現代的菲斯塔,這款車憑藉著帥氣的外觀和親民的價格上市,不久後月銷突飛猛進,當時獲得極好的口碑。但是在中保研裡菲斯塔就是塑料產品,在正面碰撞測試中,菲斯塔和帕薩特一樣車頭都被撞扁,A柱更是受到嚴重的損傷,除了車頭嚴重損壞,包括車身、車頂以及尾箱都受到傷害,這樣的產品還能保住車主的安全嗎?雖然說菲斯塔的價格非常親民,配置、動力等方面的表現很不錯,但是質量不過關也是很打臉的。

第三款算的豪車,來自別克的GL8,這款車的售價不便宜,在MPV領域的口碑和名氣都和本田奧德賽平起平坐,更方面的數據表現不賴,空間也是非常寬敞,可惜在安全方面還是不行,質量上的把控非常糟糕,從圖中我們也能看到這麼大車居然把頭撞沒了,整個發動機艙受到嚴重損壞,特別是A柱部分變形嚴重,輪轂都撞歪,由此可見別克GL8的質量也很一般,並不是豪車的質量都很好,確實能夠讓人刷新看法。

看完中保研的測試,突然絕對國產車更安全,比如五菱宏光這款神車,壓根就沒有配備安全氣囊,但每次事故中總是能夠保證車主的安全,而每次受損面積又小,這主要是因為五菱宏光的車架結構給力,用料厚道,均為高硬度鋼材,所以碰撞中不容易變形,即便沒有安全氣囊也能保證車主的安全性。

今日話題:你們覺得還有哪些合資車不可靠呢?對於這三款而言,大家會如何看待呢?

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  • 新一代國產「生鏽王」,底盤、螺絲釘全生鏽,車主:真不如合資車
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  • 買合資車要慎重!2020年質量排名出爐,僅13個品牌及格,本田前五
    其二,就是合資車在各方面都要領先於我們國產車,比如質量、品質以及安全性方面。不過,並不是所有的合資車都值得我們信賴,比如在前不久出爐的合資車2020年質量排名,就只有13個品牌表現及格,這一結果也是令人大跌眼鏡。其中豐田、大眾和本田這三大合資車品牌,其質量表現都位居前五,而日產、寶馬、奧迪、現代、別克、奔馳以及馬自達,它們的質量表現也是穩進前十。買合資車要慎重!
  • 為什麼合資車降價嚴重,而國產車「紋絲不動」?懂車人說出實情!
    就汽車來說在以前合資車是非常的珍貴。特別是價格方面,就算一般的車型,只要是合資車都會有很高的價格,要一般的家庭買也需要哦,再三的考慮,但是由於這些年國產車的發展,技術的成長和政策的穩定,隨著國家的經濟增長,國產車的發展越來越好了。大家有沒有發現這麼一個有趣的問題就是合資車降價越來越嚴重,而國產車卻紋絲不動。
  • 我想買車,但我又不知道買什麼車,此時此刻我該怎麼辦?
    自己喜歡的車一般不會賣,賣的話那也是處於萬般無奈,心理上不會太受傷。 2. 保值率高的(在適合自己的情況下)。 要是你實在是不知道買什麼車,閉著眼睛就買保值率高的就對了,首先它既然保值率高肯定有它的道理。可以是品質過硬,可以是已經絕版,可是不管怎樣,它肯定會是一輛相對不錯的車。
  • 買國產車就選這5個品牌,任何一款都值得信賴,質量不輸合資車
    想買車或買過車的人請來看這個,用一句話概括各種車型的特徵和缺點,也不是全部,我想幫助你們,奇瑞自主,故障多,噪音響,需要改善;別克出色,故障不斷,老美狡猾,賺錢是不用說的;廣本精緻,牛氣足,產量不足,價格高;奧迪是先進的,不需要改進,官車是肯定的,A4是期待的;日車精巧,省油是優點
  • 身邊的朋友都不建議買繽瑞,吉利汽車的質量到底怎麼樣呢?
    但是當我們要買國產車的時候,身邊的朋友也是都持反對不建議的態度,佳哥也不難猜的出來,我們國產車的質量一直都是讓我們國民很擔心的,很多國產車開了兩年就有很多問題甚至是一些大問題,這也讓車主很心煩,我們買車是為了方便便利,後期如果出現更多的毛病,我們在維修上浪費的金錢不算什麼,重要的是我們的生命也受到了威脅,這也是大家不看好國產車一個最大的原因。