深化「1615戰略」,廣汽集團離既定目標還差一步|一句話點評

2020-12-12 騰訊網

導|語

2020/12/09

隨著自主「雙子星」戰略的落地發力和「兩田」持續的銷量保證,廣汽集團在年底衝量階段,還是多了一份底氣。

文丨曹佳東

編輯丨小叮噹

早在「十三五」期間,在中國汽車行業面臨巨大挑戰之時,身處頭部陣營的廣汽集團便較強的生存力完成了既定目標。在此期間,廣汽集團汽車年產銷突破200萬輛,年均複合增長率達到9.5%,優於行業約10個百分點,但這樣的成績似乎並未禁錮住廣汽集團持續向上的腳步。

在經過前11個月的持續復甦,截止目前,整個廣汽集團終於逐步恢復到疫情之前的狀態。據其發布的數據顯示,廣汽集團11月銷售汽車21.77萬輛,同比增長11.38%;1-11月累計銷售汽車183.47萬輛,已完成了既定銷量目標的86.54%。

但與此同時,我們同樣能看見,在廣汽集團旗下的主要合資車企中,各家銷量端的差距依舊延續著往日的節奏。換言之,在這個頭部日系品牌大爆發的階段,廣汽本田和廣汽豐田還是一如既往地高歌猛進。而廣汽菲克和廣汽三菱則受制於本身品牌聲量較小、產品陣容單薄等客觀原因,並未緊跟前者的步伐。

具體來看,廣汽本田在11月的銷量為8.63萬輛,較去年同期增長22.63%,創下了11月單月銷量最佳記錄;前11月累計銷量為72.45萬輛,與去年基本持平。而除了原本勢頭就火的雅閣再次以超2萬輛的銷量數據拿下了B級轎車月度銷量冠軍以外,飛度、凌派、繽智和皓影4款車型的銷量也同樣破萬。

特別是全新一代飛度,在經歷了近半年的市場蟄伏期,再次以較高的產品水準佔據了A0級小車是的前幾位。對於未來,飛度在挑落了上汽大眾Polo Plus和廣汽豐田致炫之後,唯一需要注意的便是同胞兄弟東風本田Life。畢竟現階段,僅在產品本身,東風本田在Life的前期宣傳上,就以新飛度在配置上的幾處短板作為目標發起了猛攻。

而與廣汽本田一樣,廣汽豐田在終端市場上的表現也異常火熱。其不僅在整個11月,銷售新車7.74萬輛,同比上漲13.82%,1-11月累計銷售新車69.28萬輛,同比增長也達到了10.99%。另一方面,得益於豐田TNGA架構平臺以及「高QDR」造車理念,廣汽豐田在各車型的價值「收割」上更是做到了無出其右的地步。

就公布的數據來看,廣汽豐田旗下的TNGA家族11月銷售新車5.84萬輛,同比增長25%;前11月累計銷量突破49萬輛,同比上漲42%。而混動世家的銷量在11月銷量也突破萬輛,同比增長15%;1-11月累計銷量則為8.31萬輛,同比增長27%。

很明顯,廣汽本田和廣汽豐田當下的表現,能在很大程度代表著如今日系車在中國車市的處境。特別是在德系、美系在今年並未呈現出強勁復甦的趨勢下,兩者能抓住這樣的契機來擴大勢力,實屬「天時地利人和」。

只是相比之下,對於廣汽豐田來說,若未來仍能如此持穩前行,那以全新漢蘭達和凌尚為核心的新一波產品矩陣勢必會助力其繼續平穩發展。

還記得在數次公開場合,廣汽集團就曾宣稱,堅持自主創新和合資合作「雙核」驅動發展戰略,對整車板塊採取「兩優兩專一穩一突破」的發展策略。

「兩優」是持續推進與本田、豐田公司的合作廣度與深度,做大做優廣汽本田、廣汽豐田,打造國內一流的標杆合資企業;「兩專」是將廣汽菲克、廣汽三菱打造成為國內汽車市場有鮮明特色的專業品牌;「一穩」是對廣汽傳祺採取穩中求進的策略,聚焦混動化技術方向打造差異化新優勢;「一突破」是在智能網聯新能源汽車領域持續發力、加快突破,爭取廣汽新能源銷量進入行業前三。

實際上,廣汽集團常年依附與廣汽本田和廣汽豐田來提升實力的生存方式,似乎並未得到大幅度改善。在自主乘用車板塊,廣汽傳祺11月銷售汽車33,307輛,同比增長2.5%,已經連續5個月實現正增長。可反觀以SUV為核心的廣汽菲克和廣汽三菱,顯然還需加倍努力。

前者1-11月累計銷量為3.53萬輛,同比下降44.65%。而後者截至11月,累計銷量達到了6.4萬輛,但同比還是下降46.41%。

好的一點是,即便「幾家歡喜幾家憂」的境遇還留存在廣汽集團的體系中,隨著在「1615戰略」的推動下,廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」,並成為與廣汽傳祺並列的廣汽自主整車品牌。在業界看來,由這兩大自主品牌組成的自主「雙子星」或將為廣汽集團開啟發展新紀元。

除了銷量層面,廣汽新能源車型在1-11月累計銷量53,013輛,同比增長62%。廣汽埃安在廣州車展上首發了基於獨有的GEP2.0純電專屬平臺,搭載旗艦ADiGO 3.0自動駕駛系統的埃安Y,實則也在產品端為整個廣汽自主板塊,拿捏出了一個可塑的未來。

總體而言,廣汽集團要想在完成此前定下的212萬輛全年銷量目標,需要其在最後一個月輸出28.53萬輛的月銷量成績,並非是件易事。可至少,隨著自主「雙子星」戰略的落地發力和「兩田」持續的銷量保證,廣汽集團在年底衝量階段,還是多了一份底氣。

曹佳東

血液中流淌著汽油,

唯快不破!

THE END

相關焦點

  • 「雙子星」計劃啟動,傳祺、埃安雙品牌引領廣汽「1615戰略」
    剛剛作為廣州國際燈光節戰略合作夥伴驚豔亮相的廣汽集團,在20日開幕的第十八屆廣州國際車展上,又有重磅發布——據悉,廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽埃安發布了「十四五」規劃下的「1615戰略」,這將引領廣汽集團下一個五年工作的開展。
  • 廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪:加快「新四化」布局 應對全球...
    億元,提前兩年達成目標;市場佔有率約8.8%,超出計劃目標1個百分點。同時,還重點發展南方智能網聯新能源汽車試驗檢測中心(韶關),打造大灣區智能網聯汽車檢測中心,建設廣汽零部件產業園(梅州)等。2017年9月,廣汽集團就與騰訊籤署戰略合作協議,目前已在智能網聯汽車雲平臺、車聯網和移動出行等領域展開深度合作。
  • 「雙子星」計劃、三大新車發布,廣汽集團強勢出擊!
    2020廣州國際車展開幕當天,廣汽集團漲停。 三件大事發生。一是,廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽埃安重磅發布「十四五」規劃下的「1615戰略」,公開其下一個五年的重點工作。二是,廣汽集團公布了廣汽自主品牌 「雙子星」計劃,埃安品牌正式獨立運營,廣汽新能源更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」。
  • 基於「十四五」發布「1615」戰略 廣汽「雙子星」開闢自主新戰局
    11月20日,廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽埃安重磅發布「十四五」規劃下的「1615戰略」,引領下一個五年與此同時,廣汽集團還公布了廣汽自在「十四五」規劃裡面,廣汽應該把智能網聯新能源汽車的發展作為整個戰略的核心來對待。
  • 埃安獨立之際,廣汽定了個小目標:拿下6000億
    「十三五」期間,廣汽集團汽車年產銷突破200萬輛,年均複合增長率達到9.5%,優於行業約10個百分點;年營收總額突破3600億元,平均利稅總額預計超526億元,超計劃目標完成;市場佔有率約8.8%,超出計劃目標1個百分點。
  • 「十二五」規劃 六大集團目標完成情況
    上汽集團  目標:力爭在「十二五」末實現產銷整車600萬輛,新能源汽車國內市場佔有率達20%左右,自主品牌及本土研發車型比例要達到50%。  現實:2015年上汽集團累計銷量突破590萬輛,離600萬輛目標僅一步之遙。
  • 廣汽集團1-11月累計銷量183萬輛,接近完成年銷目標
    12月7日晚,廣汽集團發布了2020年11月產銷快報。數據顯示,廣汽集團11月生產汽車22.24萬輛,同比增長12.41%,月產量連續8個月同比上漲;1-11月,累計生產汽車181.42萬輛,同比增長0.12%,結束了前10個月產量下降的局面。
  • 實施自主品牌雙子星計劃,挑戰年產銷350萬輛,廣汽集團「十四五...
    廣汽集團總經理馮興亞表示,「廣汽集團將轉型升級路徑確定為『數位化』,要做中國品牌『數位化』轉型的探路者「。在稍早的時候,廣汽集團已經發布了廣汽數位化加速器GDA項目,確定圍繞顧客體驗的數位化轉型戰略方向,明確數位化三年轉型目標和實施路徑。事實上,不僅廣汽集團,包括一汽、上汽、東風、長安、北汽等在內的大型國有車企集團都在紛紛加快數位化的轉型。
  • 廣汽攜「十四五」規劃與「雙子星」計劃駕領未來
    在剛剛結束的第十八屆廣州國際車展上,廣汽集團攜廣汽傳祺、廣汽埃安重磅發布「十四五」規劃下的「1615戰略」,引領下一個五年工作的開展。在車展上,廣汽集團還公布了廣汽自主品牌 「雙子星」計劃,未來,傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成,照耀廣汽自主品牌發展之路。
  • 快訊|百度與廣汽集團籤署合作協議,小鵬汽車增發四千萬ADS
    12月8日,廣州呼吸健康研究院(簡稱「廣州呼研院」)與廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱「廣汽集團」)戰略合作深化暨支持防疫研究深化合作活動在廣州舉行。中國工程院院士鍾南山、廣州呼研院院長何建行、廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等出席活動。自今年3月份達成戰略合作後,廣州呼研院和廣汽集團聯手合作開發應對疫情防控的健康汽車產品及工廠消殺防護裝置等。其中,廣汽研究院和廣州呼研院共同合作研發了電子集成過濾及24節氣國風系列生物香氛,目前第一批產品已基本完成,率先用於廣汽埃安,未來將用於廣汽旗下所有品牌車型。
  • 廣汽集團1-11月累計銷量183萬輛,完成年銷目標86.54%_車市動態...
    12月7日晚,廣汽集團發布了2020年11月產銷快報。數據顯示,廣汽集團11月生產汽車22.24萬輛,同比增長12.41%,月產量連續8個月同比上漲;1-11月,累計生產汽車181.42萬輛,同比增長0.12%,結束了前10個月產量下降的局面。
  • 廣汽集團2017年年度報告
    本集團在廣大股東的信任支持和全體員工同心協力、頑強拼搏下,圍繞「十三五」戰略目標和全年工作重點,把握大勢,搶抓機遇,乘勢而上,在改革中謀發展,在創新中促轉型,全面超額完成全年任務目標。在此,我謹代表董事會向各位股東、合作夥伴以及各界人士表示衷心的感謝!在這一年裡,我們承壓奮進,業績逆勢再創新高。
  • 埃安獨立 廣汽集團發布「雙子星」計劃
    [ 行業] 在11月20日開幕的2020廣州車展上,廣汽集團公布了廣汽自主板塊「雙子星」計劃,未來,傳祺和埃安將像雙子星般相輔相成,助力廣汽自主板塊發展。而全新的廣汽傳祺品牌,將逐步構建出「趣、質、親」的核心品牌價值,打造「科技傳祺、品質傳祺、服務傳祺」三大形象,向著「世界級品牌,全球化企業」的目標前進。 此外,廣汽集團宣布埃安品牌正式獨立運營,廣汽新能源將更名為「廣汽埃安新能源汽車有限公司」,「廣汽埃安」將作為廣汽埃安新能源公司的高端智能電動車品牌,並啟用全新LOGO。
  • 發布「車生活全價值」戰略,廣汽本田如何開啟下一個十年?
    與此同時,為了給用戶提供更優質體驗價值,今年以來,廣汽本田還全面深化數位化交互,實現品牌與用戶雙向溝通互動,進一步提升用戶對品牌的親近感。「成立至今,廣汽本田始終堅持以用戶價值為導向,在品牌、產品、服務、品質等一系列領域不斷創新、精進,以穩健體系力實現高質量發展。」
  • 鍾南山任廣汽健康防疫顧問,中藥香氛賦能健康出行
    12月8日,「廣州呼吸健康研究院與廣汽集團戰略合作深化暨支持防疫研究深化合作活動」在廣州舉行。中國工程院院士鍾南山、廣州呼研院院長何建行、廣汽集團董事長曾慶洪、總經理馮興亞等出席活動。雙方就戰略合作深化、健康科技研發、健康車打造等內容展開深入討論。與此同時,廣汽埃安與廣州呼吸健康研究院正式發布最新科研成果——「二十四節氣國風中藥香氛」。這是全球首個車內保健技術,在車內即可感受四季變化,防止季節性流感發生,保護呼吸健康。
  • 廣汽新能源與合生創展集團旗下汽車租賃公司鏈鏈好車
    近日,因此前「比特幣購車」而陷入輿論風波的廣汽蔚來再次進入了人們的視野,這次是因為其吸引來了合生創展朱氏家族的投資。1月上旬,辭任合生創展集團董事會主席及執行董事職務不到一年的朱孟依,西裝筆挺地出現在了廣汽集團和珠江投管集團的戰略合作籤約現場。
  • 廣汽集團北京車展發布 廣汽數位化加速器GDA項目...
    第十六屆北京國際車展廣汽集團新聞發布會9月26日上午舉行,重磅發布廣汽數位化加速器GDA項目,明確了數位化三年轉型目標和實施路徑,並首發了全新的廣汽傳祺M8和純電動敞篷概念跑車「影動」。廣汽集團確定了圍繞顧客體驗的數位化轉型戰略方向,並於今年4月正式啟動了廣汽數位化加速器GDA項目,明確了數位化三年轉型目標和實施路徑,該項目在本次車展正式發布。廣汽集團總經理馮興亞在新聞發布會上介紹:「廣汽集團通過打造大數據平臺和運營平臺,實現營銷個性化、大供應鏈智能化、產品開發協同化、管控透明化,建成全價值鏈的智能運營體系,成為中國車企踐行數位化業務驅動的引領者。」
  • 鎖定智能 廣汽與百度籤署戰略合作協議
    日前,廣州汽車集團股份有限公司(以下簡稱「廣汽集團」)與北京百度網訊科技有限公司(以下簡稱「百度」)籤署戰略合作框架協議,雙方將會共同進行智能駕駛、智能車聯、數位化營銷方面相關技術及產業的開拓,共同為自動駕駛與移動出行、智能網聯和智慧交通領域提供全面、系統、可靠的解決方案。
  • 百度自行造車,「另一半」是紅旗吉利還是廣汽?|一句話點評
    該知情者表示包括:浙江吉利控股集團、中國一汽集團旗下的紅旗品牌,以及廣汽集團等,百度與這些車企已經展開早期接洽,討論成立合資公司的可能性,但目前尚未作出任何決定。關於上述報導,百度方面尚未置評,此後又補充表示對市場猜測不作評論;廣汽則表示與百度結成了戰略合作夥伴關係,任何進一步深化的合作有待決定;而吉利方面表示對此事並不知情;一汽尚未有回應。
  • 廣汽十四五規劃「雙子星」戰略發布 埃安獨立
    本報(chinatimes.net.cn)記者王瑞斌 廣州報導在第18屆廣州車展之上,廣汽集團佔據了整個2.2館。作為東道主,廣汽集團在車展發布了「1615」戰略,於此同時廣汽集團宣布了「廣汽埃安」正式獨立運營。而這也意味著,從即日起,廣汽埃安獨立運營,與廣汽傳祺一起,組成廣汽集團自主品牌「雙子星」。而「雙子星」計劃是廣汽集團十四五規劃重要組成部分,在未來五年,廣汽集團將挑戰年產銷350萬輛的新目標。