圖為寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。 林波 攝
(抗擊新冠肺炎)寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用 火車可直通港區
中新網寧波4月15日電(記者 林波)4月15日11時許，隨著貼有「鐵路穿山港站第1箱」標語的貨櫃從「湖州—寧波舟山港」海鐵聯運班列上穩穩吊起卸下，宣告寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用開辦貨運業務，海鐵聯運貨物可通過火車直接進出穿山港區。
圖為鐵路穿山港站第1箱起吊。 林波 攝
寧波舟山港穿山港區貨櫃碼頭是全球第二大單體貨櫃碼頭，貨櫃吞吐量連續三年超「1000萬」。但受限於該港區與鐵路網不通，海鐵聯運班列無法直接進出該港區，路港不暢成為該港區開展海鐵聯運業務的制約瓶頸。
圖為寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。 林波 攝
鐵路穿山港站是寧波穿山港鐵路支線配套工程。2019年12月26日，寧波穿山港鐵路開通，為穿山港區開辦海鐵聯運業務提供必要的線路設施條件。
據悉，鐵路穿山港站站內先期設計4條到發線和2條裝卸線，配備4臺軌道式龍門吊、1臺調車機車，可滿足海鐵聯運貨櫃整列取送和裝卸，近、遠期設計海鐵聯運作業能力分別為60萬標準箱和80萬標準箱。
圖為寧波舟山港鐵路穿山港站正式啟用。 林波 攝
「優化了穿山港區的集疏運條件，貨主到穿山的箱子可以直接進入港區，在時效性、便利性上都有了較大的提升，有助於客戶更好發展外貿出口業務。」寧波北侖第三貨櫃碼頭有限公司副總經理徐偉武表示，此次鐵路穿山港站的正式啟用，使穿山港區繼北侖港區、鎮海港區後，成為寧波舟山港第三個具備海鐵聯運作業能力的港區。
據了解，此次抵達鐵路穿山港站的「湖州—寧波舟山港」海鐵聯運班列運載著92標準箱中國製造的家具、辦公椅，將在寧波舟山港穿山港區等幾大港區搭乘國際班輪運往德國、比利時等國家。
圖為鐵路穿山港站第1箱起吊。 林波 攝
「在受疫情嚴重衝擊，國際經濟貿易環境趨於嚴峻的形勢下，鐵路穿山港站正式啟用，對於促進寧波舟山港海鐵聯運業務發展，提升港口集疏運能力，助力打造世界一流強港，更好地讓出口貨物出得去，讓進口貨物進得來等具有重要意義。」浙江大學經濟學院院長黃先海如是分析。(完)