...汽車獲20億C輪融資;現代發布電動車平臺「E-GMP」;長安高端品牌...

2020-12-22 騰訊網

1、哪吒汽車C輪融資即將收官 華鼎資本獨家領投20億元

12月2日,哪吒汽車正式宣布C輪融資由華鼎資本領投20億元人民幣。據創始團隊透露,哪吒汽車本輪融資獲得了眾多大型著名投資機構的高度認可,最終融資額度會遠超原計劃的30億元人民幣,C輪融資將很快圓滿關閉。

據悉,華鼎資本長期專注於智能電動汽車全產業鏈的深度戰略投資,旗下管理的股權投資基金規模近500億元人民幣,主要投資案例包括寧德時代、華鼎國聯、貝特瑞、晨道基金、睿智科技等。

來源:第一電動網

2、長安高端品牌平臺定名CHN,華為、騰訊、寧德時代三巨頭正洽談入股長安蔚來

11 月 14 日,長安汽車宣布,將聯合華為、寧德時代共同打造一個高端智能汽車品牌,以及一個智能電動汽車平臺,一系列智能汽車產品,和一個超級「人車家」智慧生活和智慧能源生態。

目前,三方正共同開發一個智能電動汽車平臺,這個平臺以三家公司的首字母聯合命名,叫作 CHN 平臺。汽車之心向多位知情人士了解到,全新的高端智能汽車品牌,在技術開發上將以長安、華為為主,寧德時代為輔。

在公司運作上,2018 年成立的長安蔚來將成為全新高端品牌的實體。這家昔日由長安與蔚來合資成立的公司,將有可能迎來華為、寧德時代以及騰訊的入股。蔚來汽車則有可能從這家公司中完全退出。這意味著,長安蔚來將會更名。

來源:汽車之心

3、現代汽車集團電動汽車專用平臺「E-GMP」全球首發

12月2日,現代汽車集團舉辦「E-GMP Digital Discovery"活動,介紹了全新電動汽車專用平臺E-GMP的技術優勢,並發布了全新高速電機和電池系統。E-GMP平臺專為電動汽車而生,充電一次可行駛600km(NEDC標準工況)。同時匹配800V充電系統,採用超高速充電設施時,14分鐘內電池可充至80%,意味著充電5分鐘、行駛100km的電動汽車時代正逐漸成為現實。

來源:未來汽車日報

4、華為智能汽車部件採用三元鋰電池

華為智能汽車部件業務重組及其投資決策管理權調整已於11月下旬完成。《科創板日報》12月2日獨家獲悉,華為智能汽車部件已明確採用三元鋰電池作為智能汽車的新能源技術方向,但目前尚不清楚其正極材料中鎳鈷鋁或鎳鈷錳的配比比例數據。

來源:科創板日報

5、LG化學將中國工廠產能提升一倍 以滿足特斯拉需求

據報導,消息人士透露,韓國企業LG化學將把其在中國的電池芯產能提升一倍以上,從而滿足其主要客戶美國電動汽車製造商特斯拉的需求。中國是當前全球最大的汽車市場,特斯拉當前正在這裡努力提升汽車產量和交付量。

在未來一年中,LG化學將投資5億美元,在南京工廠內將21700電池芯的產能提高8GWh,21700電池芯是特斯拉車輛中所使用的一種電池芯。但是當地政府並未透露LG化學南京工廠當前的產能。兩名消息人士透露,該計劃的內容包括將生產線的數量從8條提升到至少17條。

來源:網易科技

6、馬斯克內部信:特斯拉實際利潤率只有1% 要防止股價暴跌

當地時間周二電動汽車製造商特斯拉執行長埃隆 · 馬斯克 (Elon Musk)在一封內部電子郵件中警告稱,如果投資者開始擔心特斯拉實現盈利預期的能力,公司處於上升勢頭的股票價格可能會遭到 「重創」。

馬斯克在電子郵件中敦促全體員工繼續專注於削減運營成本,防止特斯拉正在飆升的股價出現逆轉。特斯拉正在努力實現今年交付 50 萬輛汽車的目標。他在電子郵件中寫道:「從實際盈利能力來看,去年的利潤率非常低,只有 1% 左右。投資者對我們未來盈利能力給予了很大信任。但是,一旦他們斷定這不會發生,我們的股票就會立刻像重錘下的蛋奶酥一樣不堪一擊!」

來源:IT之家

7、理想汽車11月交付4646輛 再創新高

12月2日,理想汽車公布了11月交付數據。理想ONE在11月交付4646輛,環比10月增長25.8%,再創單月交付量紀錄。2020年1月至11月,理想ONE已累計交付26498輛。

來源:第一電動網

8、威馬11月銷量3018輛,同比增長174.6%

12月2日,威馬汽車公布11月銷量數據。威馬汽車11月銷量 3,018輛,同比激增174.6%,實現環比「九連增」!2020年1-11月,威馬EX5累計銷量近2萬輛,位列造車新勢力A級純電SUV年內銷量第一,較去年同期增長接近三成。

來源:第一電動網

9、李東輝任吉利控股集團CEO,安聰慧任集團總裁

12月1日,吉利集團官方消息,李東輝已正式接任浙江吉利控股集團CEO,安聰慧任浙江吉利控股集團總裁,吉利汽車集團CEO、總裁。此次集團對高層的調整,或表明吉利將開始大力推動新的商業規劃運營,從財務、併購等事務出身的李東輝有可能會有更大權限。

來源:新浪汽車

10、特斯拉充電樁工廠建設即將啟動!優先滿足國內需求,未來或開放給其他品牌

12月1日消息,在特斯拉舉辦的在線交流活動中,特斯拉全球副總裁陶琳稱,中國製造Model Y將於2021年上半年投產並銷售,充電樁生產工廠建設即將啟動,2021年將先滿足特斯拉車型充電需求,不排除適時開放給其他品牌車型的可能性。

來源:億歐汽車

11、命名嵐圖FREE 嵐圖汽車12月18日發布中大型智能電動SUV

近日第一電動網從嵐圖汽車官方獲悉,嵐圖汽車宣布將於12月18日在深圳全球首發一款中大型智能電動SUV車型,該款車型將命名為嵐圖FREE,軸距超過2.9米。嵐圖FREE提供純電動和增程電動兩種動力選擇,搭載前雙叉臂與後多連杆獨立懸架、空氣懸架等高端配置。目前,嵐圖FREE正在全球進行三高、專項、 耐久、綜合強化等超 300 萬公裡嚴苛測試,將於12月18日全球首發,2021年第三季度上市交付。

來源:第一電動網

12、領克ZERO電動車明年上市 全新命名方式

近日,我們從相關渠道獲得了領克旗下電動車系列產品的最新規劃,首先是首款量產車將於明年上市,其次是未來的命名方式有所不同,「ZERO」系列電動車可能會主打高端市場,最後是可能會採用公司直營銷售方式。

來源:易車網

作者:李豔嬌

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