文/榕
安全座椅有必要加嗎？有的人覺得怎麼會有這樣的問題，安全座椅是必須要加的呀。對兒童有很好的保護作用，還可以降低90%的傷害與死亡。但是據統計，北京、上海、重慶、濟南等城市安全座椅的使用率才達到20.9％。
使用率
其中上海市使用率最高，達到24.6%。但是在美國、澳大利等稍微發達一點的國家，安全座椅使用率達到了90%以上。這些設計並不是意味著別的國家的人素質高，而是因為他們相關法律定的比較早。
瑞典早在1982年就規定了，必須強制使用兒童安全座椅的法規，澳大利亞是1985年規定的。而且還有處罰力度，五歲以下的小孩子沒有使用安全座椅，一次抓到就是500美金，或許你們對美金的概念不太強，500美金換算過人民幣來就是3499.5元，這樣是不是就可以感覺到事情的嚴重性？
規定
但是這種事情還是不能靠自覺的，就好比沒有老師監督你，總存在著僥倖心理。所以在我們國家，有的地方有規定，有的地方是沒有規定的。就像上海專門有規定，12歲以下的孩子不能乘坐副駕駛，四周歲下的孩子乘坐車輛必須安裝安全座椅。
雖然上海的條例沒有說要罰款，但也是讓上海的安全座椅使用率達到了全國第一。所以說，兒童座椅要普及最有效的辦法還是需要官方規定。
意識不到位
雖然說有了官方規定，使用率肯定會提高，但是命是自己的，為什麼就不能自覺的行動呢？總有一部分人存在著僥倖心理，覺得這種倒黴的事情不會發生在他的頭上，沒必要去浪費那些錢。
還有一些人有著老舊的觀念，感覺孩子坐在車內或者是抱在自己的懷裡是最安全的。回顧往昔，因為沒有安全座椅的事故發生的還少嗎？15年鄭州，一個六個月大的嬰兒媽媽的懷裡因為一個急剎，孩子直接飛到擋風玻璃，當場失去生命。
16年北京，一歲多的孩子與媽媽坐在副駕駛上，因為發生車禍彈出的安全氣囊使孩子頭部重傷，導致昏迷不醒。樁樁件件的事情都在提醒著，每一位有孩子的家庭一定要安裝兒童座椅。
安全座椅的質量
還有一些原因就是因為它的產品本身質量參差不齊，在19年十月份，監管局檢查出了某個城市五家電商平臺，58批安全座椅中的14批不合格，其中有一批材質使用不當，在測試在發生車禍的時候，不僅沒有阻燃，還加速座椅的燃燒。
就好比本來是為了安全才帶了個頭盔，結果這個頭盔裡面都是危險品。所以導致有些人感覺還不如不安裝兒童座椅。但是不能因為一些不好材質就否定了全部的座椅質量，成為你不買的理由。而是在購買兒童座椅的時候，儘量去一些有安全合格證書而且正規的地方。
結語：
所以我們在任何威脅自身安全的時候都不能心存僥倖，畢竟命只有一條，所以不要再迷茫了，趕緊行動起來吧！
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