在歐洲日間行車燈是強制安裝的，所有的車都必須安裝日間行車燈。根據數據顯示，日間行車燈能夠降低12.4%的車輛意外，同時也可降低26.4%的車禍死亡機率。尤其是在陰天、霧天、地下車庫和隧道內，日間行車燈的作用是很大的。
我國也於2010年1月1日起開始實施2009年3月6日發布的國家標準《汽車晝間行駛燈配光性能》，也就是說日間行車燈也已經成為我國汽車的標配。千萬不要以為日間行車燈是沒有用的，甚至有些車主還會通過刷ECU關閉日間行車燈，為了自己的安全還是開啟比較好。
日行燈顧名思義，日間行車燈。現在越來越多多的汽車配備日間行車燈，但是日行燈並不是用來照明燈，是讓行人知道有車輛過來了注意避讓，日行燈屬於信號燈的範疇。尤其是在傍晚和隧道內，配備日間行車燈的車子更容易引起人們的注意，增加行車安全。歐洲出廠的車子有法律明確規定必須配備ESP(車身穩定控制系統)和日間行車燈。大量數據研究查明車子配備日間行車燈可以減少交通事故，因此說日間行車燈還是非常有用處的。
日行燈燈光一般都是LDE燈，耗電量少，亮度不高，就是既醒目又不刺眼，對汽車的裝飾作用也很好，提高汽車的品質，主要起的作用就是提高對行人和非機動車的安全。讓車開起來更醒目，提醒行人和非機動車注意避讓。真是LED日行燈雖然很小，但起到的安全作用卻很大。