施工方道路改造竟填充雜物 混凝土含淤泥塑膠袋

2020-12-23 安徽網

施工方道路改造竟混入雜物 含淤泥塑膠袋

新安晚報 安徽網(www.ahwang.cn)訊 蚌埠市固鎮縣湖溝鎮大橋村最近在進行村村通道路改造。然而,有村民發現一處涵管側牆澆築混凝土時,施工方竟混入淤泥、沙子、塑膠袋等雜物。如此做法讓村民們很擔心質量問題。對此,固鎮縣交通局相關負責人表示,他們已要求施工單位拆除重建側牆,同時對施工單位和監理單位進行處罰。

現場探訪 涵管上方,填充物五花八門

昨日上午,記者驅車來到了固鎮縣湖溝鎮大橋村。在這段名為楊五路的村村通道路上,記者看到路口豎立著「前方施工,禁止通行」的提示語。在敬老院附近一處涵管位置,幾名工人正在進行拆除施工。

當地一位村民告訴記者,這個涵管在施工時,大家發現側牆嚴重不合格,側面水泥非常鬆散,有的部位用手一摳就脫落,而且他們還看到,施工單位用挖掘機把附近水塘裡的淤泥直接挖出來,混入側牆中。這樣的施工讓大家非常擔心。「這個涵管上方道路是我們出行唯一通道,質量如果不過關,肯定不行。」

記者在現場看到,側牆被拆除後,露出的填充物五花八門,除了大量沙子、淤泥,甚至還有陶瓷片、塑膠袋等。

交通部門 拆除重建,涉事企業被處罰

記者了解到,從2016年起,蚌埠市計劃用3~5年時間實施農村道路暢通工程,同時實施30戶以上自然村泥水路改造工程,而涉事路段為鄉級暢通工程續建項目。固鎮縣湖溝鎮政府分管此事的賀姓負責人表示,該路段業主為固鎮縣交通局,他們只是協助縣交通部門做些前期事務。關於記者提及的涵管側牆問題,賀姓負責人稱屬於設計施工,他們不便過問。

昨日中午,固鎮縣交通局地方公路站副站長謝從客告訴記者,上述工程由江蘇廣拓建設工程有限公司負責施工,監理單位是北京市御正營工程監理公司。在日常巡查中,交通部門已發現了這處圓形涵管一字牆(即側牆)本應澆築混凝土部位,摻了其他不符合規範的雜物進去,存在質量問題。「上述工程施工嚴重不符合設計及規範要求,必須對側牆及周邊混凝土回填部分進行拆除,重新澆築。」

固鎮縣交通局相關負責人劉林告訴記者,從目前看,這處圓形涵管一字牆確實由於施工方耍「小聰明」而產生質量問題,施工企業存在嚴重違約行為。雖然經過約談和要求限期整改,但未見到任何效果,因此,縣農村道路暢通工程領導小組已給縣公共資源交易局發函,決定對江蘇廣拓建設工程有限公司做不良行為記錄,並限制其投標行為。同時,對北京御正營工程監理有限公司整改落實不到位,現場監理監督不力,罰款兩萬元,並要求更換駐地監理人員,以切實履行職責。

徐東明 新安晚報 安徽網記者 李勇 攝影報導

相關焦點

  • 清積水 清淤泥 清雜物 縣執法局雨後迅速組織恢復縣城環境衛生
    7月22日,我縣城區降下一場暴雨,導致部分道路的低洼區域留有不同程度的積水和淤泥以及雨水衝出的雜物,給過往行人帶來諸多不便
  • 彩色透水混凝土道路在施工中材料的選擇
    透水混凝土路面施工材料包括粗骨料石子,425水泥,增強劑,保護劑,水等,高質量的透水混凝土路面既要嚴格的施工管理,優秀的施工隊伍,也要有高質量的材料,缺一不可。本文僅就施工用材料和大家探討。第二,增強劑是透水混凝土施工中必不可少的材料,它的作用是多方面的,A 能增強路面的抗壓抗折強度。B TS系列增強劑可提升30%-80%的抗壓強度,能提高路面的抗滲性能,而抗滲性能的提高對保護劑的耐久性,附著力,耐水性能,又有很大的促進作用。
  • 強夯施工公司處理水下淤泥的方法
    強夯施工公司在處理一些場地時,發現在地基的下面有一層淤泥,這些淤泥是因為之前水分過多而堆積起來的,要處理地基,那麼這些淤泥就必須清理掉,那麼面對淤泥這樣的強夯地基,到底該如何處理呢?強夯施工要處理淤泥,主要是採用插板的方式,然後在實施陸地填充的強夯施工處理的方法,當整個區域形成了陸地之後,那麼整個場地也就完成了排除淤泥的工作了。
  • 來賓泡沫混凝土公司
    來賓泡沫混凝土公司方便運輸、搬運但硬度不佳,隔音方面普通混凝土牆體可以降低外界噪音的12%~15%;泡沫混凝土因自身內部氣孔形狀,將通過的聲音分散層層反彈,聲音完全通過時只有外界的50%,大大降低了一半的噪音汙染,導熱係數普通混凝土為實心導熱係數很大泡沫混凝土導熱係數可以低至0055左右,防震係數雖然說普通混凝土和發泡混凝土都為一體但普通混凝土傳動力很高
  • 建築施工知識普及第八章:砌體填充牆施工控制要點總結
    填充牆是建築牆體的重要組成部分,起圍護和分隔作用,重量由梁柱承擔,牆體本身不承重。今天我們來總結一下砌體填充牆的施工及驗收控制要點。說明:填充牆的牆體材料很多,如燒結實心磚、燒結多孔磚、燒結空心磚、蒸壓加氣混凝土砌塊、輕骨料混凝土小型空心砌塊等。
  • 水泥混凝土路面施工工藝流程
    水泥混凝土路面以其抗壓、抗彎、抗磨損、高穩定性等諸多優勢,在各級路面上得到廣泛應用,在我國高等級公路中水泥混凝土路面日漸增多,加上近年來農村公路建設中普遍採用水泥路面,使得水泥混凝土路面科學化、規範化施工成為廣大公路建設者關注的問題。水泥混凝土路面施工中,核心環節是混凝土的拌和生產和混凝土的攤鋪,本文僅對公路水泥混凝土路面施工工藝流程進行探討。
  • 宜章縣:107國道(北互通至茅慄坪)提質改造道路正緊張施工!預計春節...
    近日,記者在107國道(北互通至茅慄坪)提質改造道路工程施工現場看到,工人們加班加點,奮戰在項目建設第一線,項目正按計劃保質保量保安全全力推進,預計在春節前通車。據了解,107國道(北互通至茅慄坪)提質改造道路工程項目建設內容含道路、涵洞、排水、照明、綠化、交通設施、管線綜合、構造物及防護工程等。起點位於我縣北互通與107國道公路平交處,途徑沙坪裡村和留軍村,終點與文明北路連接線順接,全長2.625公裡,道路紅線寬度32m,路面結構為瀝青混凝土路面。
  • 施工現場禁止停放車輛和堆放雜物!威海經區麗都社區老舊小區改造...
    齊魯網·閃電新聞3月24日訊 日前,威海經區麗都社區老舊小區改造項目有序復工。在改造現場,施工人員佩戴著頭盔和口罩,有條不紊地對改造範圍內的老舊小區進行施工,麗都社區老舊小區改造是2019年、2020年重要的民生工程。
  • 大體積混凝土施工實例
    4、特殊部位處理1)後澆帶處理後澆帶模板選用快易收口網結合木梳模板,採用鋼筋、架管加固,保證滿足剛度要求,加固應牢固,防止發生混凝土鼓脹現象。該模板安裝方便,不用拆除,混凝土澆築完成後沿後澆帶兩側砌兩匹磚,上用多層板背木方蓋住後澆帶並固定牢靠。
  • 建築混凝土空心砌塊全套施工工藝實例詳解,看完以後砌牆都不是事
    (2)砂漿、膠泥應隨拌隨用,當施工期間最高溫度超過30度時,應分別在拌成後2h到3h內使用完;超過上述時間的砂漿、膠泥得使用,並不應再次拌合使用。5、砌築施工做法及施工方法(1)施工做法參照《牆身—框架結構填充混凝土空心砌塊》、《牆身-加氣混凝土》的做法。
  • 什麼是彩色混凝土路面 彩色混凝土路面是怎麼做的
    混凝土,相信大家都不陌生,但是彩色混凝土,不知道您是否了解呢?在很多地方,我們都能見到彩色混凝土路面,今天我們就來介紹什麼是彩色混凝土路面,以及彩色混凝土路面是怎麼做的。一、什麼是彩色混凝土路面?彩色混凝土適用於裝飾室外、室內水泥基等多種材質的地面、牆面、景點,如園林、廣場、酒店、寫字樓、居家、人行道、車道、停車場、車庫、建築外牆、屋面以及各種公用場所或舊房裝飾改造工程,同時可根據業主需要,設計師的創作構思開發出獨特而適用的彩色藝術混凝土製品及浮雕。在路面彩色混凝土中,主要是指白色混凝土和彩色混凝土。
  • 混凝土預製化糞池市政生活垃圾如何處理
    混凝土預製化糞池市政生活垃圾如何處理 ,「ixrt」   合肥峰昊一直專注於水泥整體化糞池的生產與銷售。混凝土預製化糞池,質量輕,耐腐蝕,安裝便利,歡迎新老客戶來電選購!  混凝土化糞池必須定期清理,以避免上述危害。
  • 威遠縣小河鎮場鎮道路(威雙路場鎮過境公路)改造工程施工招標公
    1.招標條件  1.1本招標項目威遠縣小河鎮場鎮道路(威雙路場鎮過境公路)改造工程已由威遠縣發展和改革局以威發改發【2012】213號批准建設,項目業主為威遠縣小河鎮人民政府,建設資金來自縣財政補助,鎮財政自籌,項目出資比例為縣財政補助50%,鎮財政自籌50%,招標人為威遠縣小河鎮人民政府。
  • 政府撥款百萬硬化道路被施工方減料?村民:石渣摻雜黃泥!
    最近,村民們終於盼到了100多萬元道路升級硬化工程政府專項資金用於道路建設。 但是,道路開始鋪設後,有村民發現施工過程存在「偷工減料」現象。 村民表示,該村組道路建設工程是政府財政資金,並設有第三方工程監理,施工過程中由村民輪流履行監督職責。
  • 臺山多條道路升級改造順利
    稔廣線    仁孝橋至武溪中學段    建設順利    南都訊 記者石江龍 通訊員黃中元 記者從臺山市交通部門了解到,省道稔廣線臺城仁孝橋至武溪中學段改建工程正在加緊施工,目前該路段施工進展順利,爭取在年底完成路基工程。    省道稔廣線臺城至武溪中學段連接臺山和開平,是兩個市區近70萬人來往的重要通道。
  • 淺談填充牆砌體拉結筋「植筋法」施工法
    一、工藝原理   鋼筋混凝土結構柱(牆)施工時不進行拉結筋或其埋件的預埋,在填充牆砌體砌筑前採用「植筋法」進行拉結筋的後植入(錨固)施工,在牆體拉結筋位置鑽孔、注膠並植入拉結筋,利用化學錨固膠作為拉結筋與柱(牆)混凝土的粘合劑,保證拉結筋與柱(牆)混凝土的可靠粘接,從而減輕對原結構構件的損傷
  • 泰安專業可攜式可移動混凝土攪拌機廠家
    泰安專業可攜式可移動混凝土攪拌機廠家,攪拌鏟車適用在中小建築,公路施工,工地需要大量的混泥土。泰安專業可攜式可移動混凝土攪拌機廠家, 改善混凝土的表面質量。不會出現表面氣泡或蜂窩麻面,不需要進行表面修補;能夠逼真呈現模板表面的紋理或造型。增加了結構設計的自由度。不需要振搗,可以澆築成型形狀複雜、薄壁和密集配筋的結構。以前,這類結構往往因為混凝土澆築施工的困難而限制採用。避免了振搗對模板產生的磨損。減少混凝土對攪拌機的磨損。
  • 公路工程混凝土擋土牆施工要點
    挖基配合牆體施工分段進行,先測量放線,定出開挖中線及邊線,起點及終點,設立標樁,註明高程及開挖深度,用1m3反鏟挖掘機開挖,多餘的土方裝車外運棄土。在施工過程中,應根據實際需要設置排水溝及集水抗進行施工排水,保證工作面乾燥以及基底不被水浸。  2、地基處理:當挖基發現有淤泥層或軟土層時,需進行換土處理,報請監理工程師批准後,才能進行施工。
  • 溝槽回填施工五大問題怎麼處理?
    超厚回填現象:一種是路基填方,一種是溝槽回填土,不按規定的虛鋪厚度回填。嚴重者,用推土機一次將溝柏填平。危害:不能將所鋪層厚內的鬆土全部達到要求的密實度。路基地面的橫坡或縱坡陡於1:5時應作成臺階。回填溝槽分段填時,應分層倒退留出臺階。臺階高等於壓實厚度,臺階寬不小於1m。挾帶大塊回填現象:在填土中帶有大磚塊、大石塊、大混凝土塊、大硬土塊。危害:填土中挾帶塊狀物,妨礙土顆粒間相互擠緊.達不到整體密實效果。另
  • 佔道車「逼停」改造施工 施工方:29日前如不挪車就拖車
    佔道車「逼停」改造施工 施工方:29日前如不挪車就拖車金羊網  作者:鄢敏  2020-12-26 工程被卡住,路面的灰塵很大,變得坑坑窪窪