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受疫情影響 全日空、日航縮減日本國內的航班班次
向東京羽田國際機場飛行的航班（圖片來源：日本《朝日新聞》網站）據《朝日新聞》報導，受新冠肺炎疫情不斷擴大的影響，日本國內的航班利用率逐漸降低。全日空（ANA）及日航（JAL）4日宣布，將調整日本國內的航線，減少6-12日期間部分航班的班次。據統計，6-12日期間，全日空將取消日本國內的9條航線共計206個航班。取消的航線集中在羽田至札幌、羽田至福岡、中部至札幌、伊丹至札幌、福岡至衝繩等方向。全日空表示，因各地的大型主題公園等娛樂設施暫停營業，民眾對利用航班出行的需求降低。
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全日空因疫情擬將大型飛機數量減少一半
全日本空輸公司21日基本決定削減25～30架主要用於長距離國際航線的大型飛機。包括租賃在內，全日空目前擁有59架大型飛機，將減少一半。根據目前航空業的狀況，如果出售，預計售價將大幅低於獲得時的價格，因此公司首先將下調帳面的價格，在2020年9月中期財報中做計入估值損失的減值處理。
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酒店旅遊業周報|受疫情影響各國減少航班,酒店郵輪暫停營業;日本...
來源：全球企業動態本周焦點：受疫情影響，各國紛紛減少甚至暫停航班。美國暫停多數國家的常規籤證服務，澳大利亞、紐西蘭、韓國等國家也先後宣布對旅客實施入境管制。希爾頓因疫情計劃關閉美國大部分酒店。嘉年華旗下四家郵輪品牌將暫停運營一個月。
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全日空利用樂桃航班開啟航空貨物運輸
據了解全日本空輸和同屬ANA控股集團旗下的廉價航空公司LCC樂桃航空（大阪府田尻町）11月起將共同開啟貨物運輸航班。全日空準備最快明年縮小客運航班國際線規模。貨物的共同運航11月1日起將從連接福岡和札幌（新千歲）、成田等的國內航線開啟。以全日空接收的魚貝類、蔬菜等生鮮食品為主，運用樂桃客運航班的貨艙運輸。將按照需求量逐個增多貨物種類和班次，還預期運用中部機場起降的航班。準備2021年度擴大到國際航線。
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疫情下看企業丨日本全日空一季度「爆出」最大季度虧損!三分之一...
日本國內航線方面，2月下旬開始，需求下降，進入三月，需求開始暴跌。日本航空業直面二戰以來最大挑戰全日空已開始展開應對措施。由於新冠疫情的蔓延，目前全日空9成的國際航線已經停運，國內線也停了超一半。據日本國土交通省的此前發布的統計數據顯示，3月29日至4月4日包括海外航空公司往返日本的國際航班為456班，比去年同期大幅減少約92%。另一日本航空巨頭日本航空（JAL）日子也不好過，據該公司在上周發布的2019財年業績預期顯示，該公司將其一財年的淨利潤預期砍去了43%，預計為530億日元。
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...日本兩大航空公司全日空和日航也緊急下調了8月的航班計劃。在...
日本新增確診病例數創新高，日本航空兩巨頭二季度均虧超67億元；昨日，日本全國新增確診1580例，其中東京新增確診463例，雙雙創下了疫情發生以來的新高。隨著近期感染人數不斷攀升，日本兩大航空公司全日空和日航也緊急下調了8月的航班計劃。在羽田機場國內航站樓的出發大廳，記者看到，大約三分之一航班後面，都寫著「航班取消」字樣。
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全日空將與樂桃航空聯運貨物
26日獲悉，全日本空輸和同為ANA控股集團旗下的廉價航空公司（LCC）樂桃航空（大阪府田尻町）11月起將共同啟動貨運航班。全日空計劃最快明年縮小客運航班國際線規模。在新冠流行的情況下貨運業務也保持良好，此舉旨在強化該業務以改善依賴旅客的收益結構。
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受疫情影響 全日空、日航縮減日本國內的航班班次
人民網東京3月4日電（李沐航）據《朝日新聞》報道，受新冠肺炎疫情不斷擴大的影響，日本國內的航班利用率逐漸降低。全日空（ANA）及日航（JAL）4日宣布，將調整日本國內的航線，減少6-12日期間部分航班的班次。
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日本航空公司因疫情再度縮減超500個航班
來源：央視原標題：日本航空公司因疫情再度縮減超500個航班 部分往返中國航班受影響日本航空公司10日宣布，受新冠肺炎疫情影響，將進一步減少國內航班。為應對需求下滑，12日到19日期間以東京羽田機場和大阪伊丹機場起降航線為主追加停飛566個航班（以單程計）。加上此前確定減少的部分航班，截至3月19日，日航集團在約兩星期內計劃減少航班總計約1600個。日本航空還宣布，在國際線方面，羽田至香港從12日起到28日為止改為成田起降。羽田至北京的航班在12日到28日期間起降地也改為成田。
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日本全日空航空公司赤字達5000億日元 名下約300架飛機將陸續出售
雖然國際航線業務起步較晚，但全日空在1996年就將國際航班頭等艙的傳統座椅，改成了椅背可以放平、供乘客躺下的高級座椅。通過類似的一系列改良，全日空展現出了「日本航空的與眾不同」，並由此迅速發展壯大起來。最終，全日空憑藉日本國內興起的「1萬日元（約合人民幣640元）活動」一舉成名。在此之前，乘坐飛機出行給人的印象通常是「高消費、奢侈」。
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全日空與日本宇宙航空研究開發機構聯合推出「太空航班」
「太空航班」投入運行（來源：日本電視臺截圖） 人民網東京9月13日電 據日本電視臺報導，日本全日空航空公司（ANA）與日本宇宙航空研究開發機構（JAXA)將從日本「航天日」--9月12日開始聯合運行「太空航班
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受疫情影響 日本衝繩縣4月份外國遊客為零
人民網東京5月28日電(鄭瑾)綜合日本媒體報導，衝繩縣文化觀光體育部統計數據顯示，受新冠肺炎疫情影響， 4月份到訪衝繩的遊客人數較去年同期減少90.9%，降幅刷新歷史記錄。而外國遊客為0，是該縣自1972年以來首次出現無外國遊客的情況。
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日本航空逆勢擴充大連航班的背後
在新冠疫情導致航空業面臨逆風的背景下，日本航空（JAL）正在擴充赴中國航班。11月18日，日本航空將連接成田機場與中國大連市的航班從每周3班增加至每周4班，從日本的航空公司在中國運營的各城市的航班數來看達到最多。在航班數增加的背後，存在一直支撐日本企業的大連市的強有力後盾。
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Peach航空受新冠病毒影響將減少並停運部分航班
樂桃航空Peach Aviation株式會社(以下:Peach、代表取締役CEO: 井上 慎一)於今日宣布, 由於新型冠狀病毒疫情形勢嚴峻,市場需求減少,決定減班並停運以下航班。 <今日發布的減班?停運的合計航班數> 1,778航班 <2～4月減班?
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中國航班將禁飛美國,包機也受影響,轉機國際航班建議
運輸部的命令針對的是中國國際航空有限公司，中國東方航空公司，中國南方航空公司、廈門航空公司、海南航公公司以及四川航公公司。目前尚不清楚該訂單將如何影響中美之間迅速發展的空運業務。在病毒引發的空前經濟下滑期間，幾家美國客運航空公司開始在空客機上飛行貨物，這是因為它們為營收而掙扎。
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全日空和日航兩大日本航司減員、虧損 經營狀況因疫情持續惡化
來源：中國新聞網原標題：減員、虧損……日本兩大航司經營狀況因疫情持續惡化 中新網10月26日電 綜合日本共同社26日報導，受新冠疫情影響，日本的全日空和日本航空（簡稱「日航」）兩家大型航空公司的經營狀況正持續惡化
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【微特稿·社會與生活】受疫情拖累 日本航空破產重組後首現虧損
（原標題：【微特稿·社會與生活】受疫情拖累 日本航空破產重組後首現虧損）
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受疫情影響,泰國飛緬甸航班被迫減少
受疫情影響，曼谷航空公司減少飛往緬甸的航班次數日前，曼谷航空公司發文，受疫情影響，曼谷航空公司將取消部分國內外航班，其中包括仰光-曼谷及曼德勒-曼谷的航班。據悉，曼谷航空公司每天有4個仰光-曼谷航班，兩個曼德勒-曼谷航班。自3月29日—10月24日，最早起飛的PG 706/PG705仰光- 曼谷航班及下午起飛的 PG713/PG714曼德勒-曼谷航班將暫時取消。目前，仰光-曼谷僅有3個航班正常運營，曼德勒 - 曼谷則只有1個航班運營。
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樂桃與香草航空將合併組建日本最大廉航
合併後的低成本航空業務將以樂桃航空的品牌進行運營並成為日本最大的廉價航空公司，新樂桃航空計劃在2020年4月開始的財年之前進軍中程國際航班市場。全日空旗下的樂桃航空和香草航空，與捷星日本（日本航空與澳洲航空的合資公司）以及亞航日本相互競爭。香草航空總裁表示：「隨著海外航空公司的進入，競爭變得日益激烈。我們認為，現在是時候將我們的優勢結合起來了。」
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受疫情拖累 日本航空破產重組後首現虧損
日本航空公司10月30日發布最新財報顯示，這家航空運營商2020上半財年（4月至9月）虧損1612.3億日元（約合103億元人民幣），預期年度虧損2400億至2700億日元（154億元至173億元人民幣）。這是日航2012年破產重組以來首次出現虧損。 日航所佔市場份額在日本居第二，僅次於全日空航空公司。