重慶今年有望開通多條直飛國際航線。日前，民航局運輸司發布多條國際航線的經營許可公示，其中包括重慶到萬象、馬尼拉、靜岡和名古屋的4條直飛國際新航線。
這4條新航線包括華夏航空申請的重慶-萬象、重慶-馬尼拉客貨混合航線，四川航空申請的重慶-靜岡、重慶-名古屋客貨混合航線。
經查詢發現，以上4條都是直飛國際新航線，目前重慶轉機到萬象最快的航班要10個半小時，到馬尼拉要7個多小時，到靜岡要16小時25分鐘，到名古屋要8小時5分鐘。直飛航線開通後，將大大縮短兩地距離，為旅客節約時間。
今年1月11日，四川航空開通重慶-曼德勒的包機航線，這也是重慶江北國際機場今年的首條新開國際航線。至此，重慶江北國際機場已開通國際（地區）航線83條，其中客運69條，貨運14條，逐步構建起覆蓋歐、美、 澳、亞、非的客、貨運航線網絡。在開通的國際（地區）客運航線中，洲際航線達到了19條，航點覆蓋了倫敦、羅馬、紐約、墨爾本、赫爾辛基、莫斯科、舊金山、洛杉磯、雪梨、奧克蘭、芝加哥、多倫多、西雅圖、波士頓等。
預計到2020年，重慶國際及地區航線將發展到100條左右，旅客吞吐量將超過5000萬人次，國際旅客吞吐量將達到500萬人次，實現貨郵吞吐量100萬噸，構建起通達全球的航線網絡體系。 同時，今年江北國際機場T3B航站樓和第四跑道力爭開工，滿足年旅客吞吐量7000萬人次需求。數據顯示，預計2021年-2035年，我國人均航空出行次數超過1次，民航旅客周轉量在綜合交通中的比重超過1/3；運輸機場數量達450座左右，地面100公裡覆蓋所有縣級行政單元。
上遊新聞記者 黎靜 實習生 段豔惠