官方0-100km/h加速4.6秒!全新奧迪S7不錯的選擇?

2020-12-11 說車懂車大行家

本年10月20日,奧迪運動部門連續公布了多款性能車,此中包含括全新的奧迪S7。

全新奧迪S7的外形特點描述

前臉這塊維持了與奧迪A7類似的特性,並未太多張樣的裝潢,與RS7相比必定是內斂了很多。運動版車型使用黑色蜂窩網狀中網而且撤銷了品牌LOGO兩邊的銀色點綴,前包圍格柵範圍大面積增大而且兩邊有亮黑飾條,視線成效更駕張揚。

頭燈使用高清矩陣LED大燈,視覺成非常好,此外實拍車輛還帶有用來輔助駕駛的毫米波雷達,硬體配備很不錯。頂配車型配有銀色後視鏡與19寸運動輪轂,搭配低矮的車身姿勢,更加凸顯跨界風格;燻黑的尾燈與鍍鉻擾流板,非常好地反應了前臉的年輕化構造,使全車更有生機。

車身側邊使用健壯的曲線,側面使用代表性的溜背線條,創造出非凡的運動氣息。它的側面底部使用了黑色的包裹覆蓋,車輪轂的構造特別的精幹。側身,新車輪胎使用的是普利司通Comfort225系列輪胎,規格是215-65R16。

紅色的剎車卡鉗特別顯眼,但前方未配置打孔通風盤。而且點亮成效非常好,貫通式車尾的LED尾燈設計就是此車的一大特點,具有非常高的辨別度。其他方面新車的後包圍增添了更運動化的擴散器,四出的排氣口規格並不誇張,總體上視覺成效更為豐滿動感。

全新奧迪S7的內飾介紹

在車內的構造上,仍然使用的是家族化設計樣式,設計簡單大氣,大面積的麋皮覆蓋呈現出很好的奢華感,而方向盤和車門把手及座椅使用了漸變式的構造樣式,增加了車中層次感的同時又凸顯比較有特性。

三輻平底式多功能方向盤設計非常運動,3點和9點地方使用了皮質覆蓋,手感和握感均滿意。配上四座車型「黛藍」色的內飾,總體頂棚也採用了翻毛皮材料,所創造出的氣氛和一般的商務用車有顯著的差異。

在展車上看,車輛的轉向燈並沒有集中在大燈內部,反倒是在兩邊的進氣口上面。內飾這塊,中控屏無框式車門是奧迪S7一貫以來的傳統構造,開啟它時特別酷炫,極大程度滿足了車主的功利心。使用全新一代的MMI操作體系,配置12.3英寸全液晶儀表與10.1英寸觸控中控屏幕,並且使用全新的MMI多媒體交互系統。

奧迪S7使用了運動造型的座位,但頭枕並未使用一體式設計。前排座椅的造型也擁有著出色的視覺成效,配備電動座椅和腿託調節功能並帶有兩組座椅記憶。

全新奧迪S7的空間表現

空間這塊,172cm的身材體驗者座在前排,頭部剩餘四指。後排的頭部空間相對狹窄,172cm的身材落座只有一指,腿部位置一拳四指,比較規矩。

後排中央地臺有點高,溜背的設計也並未給後排乘坐感受引起太多的不適。乘坐成年人就有點尷尬了。以此臺車的定位可見,後排仍是把中央扶手放下來乘坐兩人更適合。奧迪S7的儲物空間比較平常,手套箱容積很大,可以擱置很多東西,其他地方滿足平日使用定是足夠的。奧迪S7的後備箱縱深比較大,源於溜背構造,尾門開口特別大,方便存放東西,但是高度普通。

全新奧迪S7的動力介紹

動力這款,全新奧迪S7承載一臺2.9TV6發動機,最大功率是450馬力,最大扭矩是600牛·米,搭配8速手自一體變速箱,官方0-100km/h加速是4.6秒。奧迪S7前後都是多連杆獨立懸架,底盤這塊,使用鑽石絎縫做工。並標配可調節高低和軟硬的空氣彈簧。而且除去最低配的4款車型以外,四驅形式為全時四驅,中央使用機械扭矩限滑差速器。

全新奧迪S7值得購買的車型

奧迪S系列車型一向均面臨著一個比較小眾的市場,但是全新奧迪S7的指導價與老款比較有一個大力度的下降,尤其是與S6比較,它的漲價範圍被管控在了一個更為合適的區間。假如偏向喜歡特別的溜背式設計,而且對性能有追求的話,它或許是個不錯的選擇。

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