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全新內飾+T5 Drive-E動力,新款領克01預售18萬起
作為領克品牌開山鼻祖，領克01在三年內已經積累了超過17萬的購車用戶，不僅為品牌口碑打下了堅實基礎，同時也使得領克成為穩座國內自主高端品牌龍頭位置。隨著同級競品相繼完成車型換代，領克01產品優勢被逐漸抹平，競爭力也不如從前。因此，為重新煥發車型活力，領克01中期改款被提上日程。
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領克05今日上市 2.0T+8AT/預售18-22萬
（點擊進入直播）領克05是領克旗下全新的轎跑SUV，依舊採用吉利與沃爾沃共同研發的CMA架構平臺，動力採用了Drive-E系列 2.0TD渦輪增壓發動機+愛信8AT變速箱的動力組合。領克05將會推出四款車型，之前公布官方預售價區間為18-22萬。
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18萬買沃爾沃同源2.0T發動機,廣州車展領克01推改款新車
據悉，改款領克01此前已在10月21日在中歐開啟同步預售，其中國內預售的三款車型分別是：四驅車型勁Halo、暗夜版以及插電混動車型 PHEV Halo。而本次廣州車展，改款領克01在上述三款車型基礎上，新增型Pro、耀Pro兩款兩驅車型，搭載源於沃爾沃T4動力的Drive-E系列2.0T發動機，最大馬力為218匹，峰值扭矩達到325N·m，新車預售價格區間為18萬-20萬元。新款領克01 圖片來源：時代財經攝作為領克品牌的首款車型，領克01上市至今已接近3年。
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新款領克01煥然一新 行而不輟未來可期
12月1日，新款領克01正式上市，其提供燃油版和插混版兩種選擇，前者售價區間17.98萬——20.18萬，後者僅一款車型，售價22.27萬。 沒錯，就拿燃油版來說，老款起步價為15.08萬，而新款為17.98萬，漲了2.9萬。面對競爭如此激烈的市場，很多車型降價還來不及，領克01還敢逆流而上？先別急著下結論，看看新款車型的變化再說吧。 作為一次中期改款，實際來看，這堪比換代。對比老款車型，新款領克01從外觀、內飾到配置，再到動力，都做了相應變化和升級，特別是動力部分，新車換裝全新動力。
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18萬怎麼選?領克01還是鈴木維特拉?內行人說了實在話
正如領克01和維特拉。今天榮幸請到老司機小覃，他之前一直開的是領克01，為了給自己一個家，最近提了鈴木維特拉，現在為止他提車已有2個月，跑了3200公裡，那麼鈴木維特拉各方面表現如何？與領克01對比有何不同的地方？我想各位都好奇，現在我們看看覃先生怎麼說。先開領克01顏值一方面是比較年輕時髦，一方面比較大氣。
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因為這輛領克01,來勢洶洶的新RAV4或將鎩羽而歸
上一代2.0L RAV4百公裡加速時間實測13.32s，與性能二字相差甚遠，而新款RAV4由於本質上還是採用的小排量自然吸氣發動機+CVT變速箱這樣"買菜"動力組合，並且最大扭矩轉速區間也由此前的3800轉增至4400轉-5000轉，所以低扭動力輸出會更加弱，因此雖然馬力增大了，但在眾多媒體實測中，2020款RAV4百公裡加速始終沒能跑進
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廣州車展|憑實力走向全球 全新領克01靜態體驗
11月20日，全新領克01在廣州車展開啟全系預售，此次新增了兩驅版型，分別為型Pro、耀Pro，預售價格區間為18萬-20萬元。值得注意的是，全新領克01此前已有部分車型開啟中歐同步預售。作為首款海內外同步發售的自主品牌車型，全新領克01究竟有何實力？讓我們通過靜態體驗來尋找答案。全球都市美學再進化全新領克01對外觀及內飾設計進行了升級，推出型、耀、勁三種風格，外觀更加犀利，配色新增天空灰與施華洛世奇黑，增加前導風口，可進一步優化產品風阻。
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全球新高端品牌領克旗下全新領克01正式上市
作為領克品牌和CMA基礎模塊架構的首款產品，領克01上市三年，累計銷量近18萬輛，憑藉全面領先的高端產品實力獲得市場高度認可。全新領克01搭載Drive-E 2.0TD+8AT豪華高效動力總成，提供兩種不同的動力總成配置，以滿足不同人群的駕駛需求。其中，勁Halo及暗夜版車型搭載性能強勁的Drive-E 2.0TD T5渦輪增壓發動機，最大輸出功率254馬力（187kW），峰值扭矩350N·m，百公裡加速只需6.7秒。配合歐系駕駛風格調教的底盤與操穩性，百公裡制動距離可達超跑級的34m。
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領克首款車型16萬入市,吉利的高端品牌能搶到誰家「蛋糕」
此次在公布領克 01售價時，引起了現場的一陣歡呼，相比於在廣州車展上17萬-24萬元的預售價格，領克 01實際售價區間為15.88萬元-20.28萬元，平均低出了2萬元左右。這樣的價格雖在預期之外，也在意料之中，「高開低走」一方面吊足了消費者的胃口，另一方面也是領克務實的表現，以一個相對合理的價格來迎合追求潮流的年輕消費群體。
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20萬緊湊型SUV怎麼選?領克01對比本田CR-V - 新聞詳情 - 買車網
你說新款領克01外觀上變化明顯，也沒錯。年輕化和科技感是新款領克01全新內飾的關鍵詞，加上中控臺大量講究的材料搭配，平添幾分檔次感。 新款領克01的中控臺採用了貫穿式的空調出風口、中控多媒體觸控螢幕尺寸提升至12.7英寸、中控屏下方的空調控制區域進行了簡化、電子換擋杆的區域也做了重新的整合。
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全款18萬購入馬自達CX4,對比曾開過的領克01,車主:兩者實力相當
主要是變速響應速度特別迅猛，而且絕對沒有頓挫感，2.5L絕對沒有壓力的，駕駛起來速度還是很快的，畢竟經常在城區排，用不了多強的動力，因為你根本就我跑不起來。我覺得說到駕駛，馬自達拿手好戲，在這個級別還是數一數二的。
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看了領克01全球版後不禁感嘆:這車同級難覓對手!
上個月，在領克品牌成立四周年之際，領克發布了全球化戰略，其首家海外線下體驗店選在了荷蘭阿姆斯特丹，同時領克01全球版車型在中國、歐洲市場同步開啟預售，其中在中國預售的三款版型分別是：勁Halo（20.88萬元），暗夜版（21.08萬元）以及插電混動車型 PHEV Halo（23.88萬元）。
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新款旅居版長城炮亮相,2.0T+四驅,預售18萬,比哈弗H9還霸氣
說到今年的硬派越野車，可以說無論是我們都很熟悉的，豐田普拉多，三菱帕傑羅，鈴木吉姆尼，吉普牧馬人還是國產的北汽勇士，長城汽車哈弗H9等車型都給大家留下了深刻的印象，而今天要與大家分享的這臺剛剛亮相的全新旅居版長城炮SUV車型，不僅擁有全新的外觀造型，而且還擁有相當出色的駕乘空間，因此該車一亮相就成為了很多網友關注的焦點
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「智能魔方」果不其然,吉利領克01與沃爾沃XC40共線生產圖現身
首先來看看兩者之間的一些基本信息，根據前期官方披露的信息收集：領克01和沃爾沃XC40作為誕生於這個CMA平臺之上的前兩款車型，在發動機、懸架、電子設備等方面擁有許多共同點。例如兩者的發動機均為沃爾沃Drive-E系列的2.0L四缸渦輪增壓發動機，最大功率與峰值扭矩也均為140kW和300N·m。
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2021款領克01哪個配置性價比最高?最低配已經很有誠意
比起現款車型的6AT變速箱以及四驅版本的7速雙離合變速箱，顯然是一次重大的升級。2.新車燃油版低功率車型的驅動方式目前只有兩驅；高功率版本目前只有四驅。基礎配置足夠高，選低配就夠了那麼，看過了新款領克01的外觀、內飾以及動力總成的大體介紹，我們再來研究一下車輛的具體配置。先說結論。重點推薦車型：2021款 2.0TD 兩驅型Pro（指導價：17.98萬）也就是最低配車型。
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23.58萬限量版叫囂合資,領克05的勇氣從哪裡來?
翻開領克汽車官網，玄色天幕垂落，放出「從零首先，索求領克」的口號，究竟上從降生至今，領克汽車確鑿是從0起步，連續帶給咱們欣喜。好比行將上市的領克05則成為了朋友們眷注的焦點，轎跑式coupe計劃、限量1005臺預售、全系標配沃爾沃T5策動機等標籤統統屬於領克05。即使被烙印上諸多潮水標籤，但23.58萬元的限量版預售費用一出，原來的熱心被澆滅了，誠然是高端品牌，但終於前方還掛著自立的限制吧？
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搭載Drive-E 2.0TD+愛信8AT,領克01全球版到底值不值得入手?
而最近領克在四周年生日之際推出的領克01全球版，小編覺得已經不能將其稱為改款車型了，畢竟真的是升級太多了！最近這段時間也有很多小夥伴發私信問小編，領克01全球版值不值得入手？畢竟售價已經打破了20萬天花板，這個價格都夠買一臺BBA入門車型了。對於還在糾結的小夥伴，小編今天就幫大家分析一下，這款領克01全球版到底值不值得入手。
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505臺05限量版6'38就被搶光,網紅領克05啟動預售
昨天（3月28日），是領克產品價值新高度 05時間限量版上市及全系車型預售開啟的大好日子，也是吉利與沃爾沃協同合作十周年的紀念日，作為雙方合作的結晶新時代高端品牌領克汽車，再一次用作品和行動力向十年前汽車行業的經典併購案致敬。
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三缸+雙離合,不避諱的領克02到底是扎心,還是歡心?
輪轂尺寸分別為18英寸和選裝的19英寸，入門版的「純Lite」這次沒有來到現場，配置表上標註的是17英寸輪轂。和01「看排氣管分車型」不同，領克02不論是1.5T車型還是2.0T車型（「純Lite」未見實車，存疑）都採用了粗大的雙出排氣，氣勢上不落下風。
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售價17.98萬-22.27萬2種驅動形式5款車型 全新領克01全球上市
、暗夜版及PHEV Halo，售價區間為17.98萬-22.27萬元，將於12月1日 22:01在領克商城開啟銷售。領克汽車是吉利汽車集團旗下高端品牌，是吉利汽車與沃爾沃汽車的合資企業。產品基於由沃爾沃汽車主導、由坐落於哥德堡的吉利汽車歐洲研發中心（CEVT）和哥德堡設計團隊負責研發與設計，吉利與沃爾沃聯合開發的CMA基礎模塊架構製造。