在大渡口轄區內,63公裡鐵路穿境而過。有這樣一群人,默默守護著鐵路沿線,見證著大渡口鐵路運輸事業的發展變遷,用奉獻和堅守保證鐵路運輸安全暢通。他們有一個共同的名字——鐵路護路隊隊員。
老一輩的護路隊員陸續退休,年輕的護路隊員從前輩手中接過護路職責和光榮使命。鐵路護路隊中的最年輕的「90後」劉越,是一個護路「新兵」,從業以來,他用堅實的步伐丈量鐵路,守護著鐵路的安全。
十幾公裡巡線
一個來回3小時
劉越,29歲,大渡口人,是一名退役軍人。抱著對這份職業的嚮往,退伍後,劉越主動申請加入大渡口區護路隊,成為隊裡最年輕的隊員。「以前聽說過這個職業,一直覺得很酷,退伍後就想來嘗試一下。」2019年,劉越正式成為護路隊的一員。
這份新工作,劉越適應得很快,他常主動向老前輩學習護路經驗。作為隊裡最年輕的隊員,遇到汛期、高溫、暑假、周末等特殊時間點,他都主動增加巡查次數,為老前輩減輕負擔和壓力。
劉越介紹,自己每天的主要工作是預防和制止拆卸鐵路設施、盜竊鐵路運輸物資等違法犯罪行為,預防和制止閒雜人員在鐵路上行走、逗留及違規在鐵路兩側放牧、掘沙取土、亂倒垃圾、亂搭亂建等危及到列車安全行駛的行為等。
由於巡查路線距離遠,劉越每次巡邏都需要花3個多小時,早晚各一次,每次需步行近20公裡。特別是在極端天氣情況下,工作強度大,條件更是艱苦,但這絲毫不影響劉越對鐵路護路工作的初心和熱情,每天堅持做好巡查工作,發現問題、及時上報、及時處理。
最近幾天,室外氣溫達到40度,沿著鐵路巡查時,人體的體感溫度還要在此基礎上再高出十幾度。穿著制服,每次巡邏時,他全身要溼透好幾次。
肩上責任重大
不能有絲毫懈怠
「我的日常工作就是在路上,守護火車行駛安全、鐵軌設施安全,也守護行人的安全。常年在室外奔走,現在我比以前更黑了。」劉越說。
今年年初,劉越在巡邏時,發現幾位遊客想穿過鐵絲網洞進入鐵路拍照,但這時一輛火車正向這裡駛來,劉越遠遠看見,意識到了危險性。沒時間多想,他趕緊向遊客跑去。
「我離他們還是有很遠的距離,但我下意識就趕緊往他們那邊跑。」劉越回憶,自己一邊跑一邊喊,用力揮手,這才引起了遊客的注意,讓他們及時停下了腳步。等到火車駛走後,劉越才鬆了一口氣,他還不忘對遊客進行了一番勸導,告訴他們橫穿鐵路的危險性,最後遊客對他也是十分感謝,還向他保證以後不管在哪裡都不會再上鐵路。
像這樣的緊急情況,劉越其實遇見了很多次,他說:「這份工作看似簡單,實則責任很重大,我時刻告訴自己不能有一絲馬虎,一定要認真認真再認真。」
雖然從業只有一年時間,但劉越覺得自己仿佛已在這條線上走了很多年。「我已經從老一輩護路人手中接下了接力棒,今後一定會堅守下去。」劉越這樣說道。
(記者 王玲美)
【免責聲明】上遊新聞客戶端未標有「來源:上遊新聞-重慶晨報」或「上遊新聞LOGO、水印的文字、圖片、音頻視頻等稿件均為轉載稿。如轉載稿涉及版權等問題,請與上遊新聞聯繫。