日本人都會夢想著像大雄一樣，身邊有一個」多啦A夢」守護著，他有著一個百寶袋，裝載著的不只是各樣的寶貝，更是每一個童年夢。豐田Spade也像是」多啦A夢」，內藏百寶袋，亦裝載著夢想。
Spade車廂高度達1380mm，加上2600mm的軸距，無論是頭頂及腿部伸展空間都相當充足。前後排座椅都感闊落舒適，即使身高超過1.8米的人仕也能安坐其中，完全不感侷促。多變的座椅布局是Spade另一亮點，前排乘客席可因應需要向前或後滑動達700mm，只要把其椅背向前扳平，它又變成一張小餐桌，提供另一種的生活空間安排。
走到後排，一般椅背斜度甚至是椅墊都是固定的，但Spade(參數|詢價)的椅背斜度卻提供兩段調校。特厚的椅墊除了坐得舒適，透過輕拉附設的索帶更可翻起，再拉出墊下的軟帶扣實頭枕旁的機關，便可變出充裕的儲物空間。當然後棑椅背也可像傳統方法般向前放平，把後排空間完全變成載貨間，用來作小型的客貨兩用車也非空想。
而真正顯露收納功夫，讓設計了一兩個杯架而感自豪的美國人感到汗顏的，就是Spade一共有20種變化的收納空間。例如，原本用作安放儀表的位置卻設有一個杯架及一個像家用紙巾盒大小的雜物箱。這種完全不依章法來設計的中控臺及駕駛席，當然能給人一種全新的感覺，而且當所有駕駛資訊及控制按鍵都歸納到中控臺時，原來又可以給人如此簡潔整齊的印象。
除此之外，它還有各種大小不一的收納箱，還有那些神出鬼沒的小杯架及水瓶架，更有一些之前完全沒有人想過的新式方便機關，如傳統手套箱內，竟可倒轉放入一盒紙巾，當有需要用紙巾時又不須打開手套箱的門，而是在底部有一個開口，可讓你把紙巾抽出來。它的側滑門旁邊又設有可以插下兩把長傘的位置，前座助手席的腿部前方設有可掛上購物袋的小掛鈎，旁邊除了隱藏了一個水瓶架之外，還設有一個小暗格可收納毛巾之類的小物。中控臺的底部有一個小抽屜，拉出來又是一個杯架。還有駕駛席座墊旁亦有小暗格，可讓駕駛者放置細小的雜物。
Spade的本質始終是一部入門級的小車，它著重的是年輕人的流動生活，而不是用來享受駕駛樂趣的玩具，因此，它在駕駛方面追求舒適、方便和節能。特別在動力方面，也只是夠大家作日常順利使用而已。
Spade用的1.5L直四、自然吸氣發動機，最大馬力109Ps，峰值扭矩是136N·m。你可能會說：這很平凡呢！」
但這動力數據對於一部輕量的揭背車來說，綽綽有餘。它配上Super CVT無級變速箱，若你認真地去當它一部歐洲掀背去駕駛，你便完完全全輸了。日本工程師對於CVT波箱的鐘情，全源自它的效率和對減低油耗的表現。加上在日本國內，很多時汽車只是日常代步工具，因此一切都以流暢、省油和實用為主。 CVT無級變速箱正好符合這條件，發動機動力以無縫的情況輸出，就最適應日常所用了。
懸架方面，也是這類小RV的標準設定，懸架調校偏軟是預期之內，而懸架的反應動作也不算快，所以在凹凸路上行車時，車廂的震動與懸掛噪音都不少。而且是車架與懸架都設定得較軟的關係，它並不適宜激烈的駕駛方法，否則橫向重心擺幅會過大，造成很大的惰性，影響駕駛安全。但作為穿梭於城市街頭小巷的代步工具，Spade就能表現靈活得體，大方實用。
如果你在生活上想要一個百寶袋，那麼，Spade就是你的「多啦A夢」了。