5月23日,南京鐵道職業技術學院舉行了2020年高職提前招生地鐵訂單企業聯合面試。受新冠肺炎疫情影響,此次考試採用網絡面試的方式進行。
企業考官們入校
準備開考
據悉,今年報名參加南京鐵道職業技術學院提前招生人數為3375人。南鐵院是全省高職提前招生報考人數最多的學校。凡填報該校地鐵訂單班專業的考生均須參加此次面試,如未參加面試或面試不合格,不能錄取在地鐵訂單專業,但不影響其它專業錄取。未填報地鐵訂單專業志願的考生不需參加此次網絡面試,根據教育廳考試院組織的文化聯測成績錄取。
黨委書記錢吉奎視察面試現場
校長張穎超視察面試現場
工作人員向考生說明注意事項、核對考生信息
地鐵訂單班企業聯合面試內容包括一分鐘自我介紹和與考官交流,,整個面試過程控制在4分鐘以內,重點考查學生的語言表達能力、反應能力和基礎知識。在採訪中,來自無錫地鐵集團有限公司運營分公司人力資源部的周超副部長說:」作為企業,我們希望錄用的學生能了解、喜歡未來的就業單位和崗位,能夠具備較好的綜合素質和專業能力。我們也會通過面試重點了解學生的基本素養……「
無錫地鐵公司
「雲面試」進行時
擔任此次地鐵訂單企業聯合面試的75名考官來自南京地鐵公司、蘇州地鐵公司和無錫地鐵公司,每家地鐵公司派出25名考官。
企業考官
考生風採
近年來,城市軌道交通的快速發展不僅改變了人們的出行方式,也帶來了軌道交通企業對人才的旺盛需求,同時也對培養第一線的技術技能人才提出了更高要求。 南京鐵道職業技術學院作為長三角地區唯一一所軌道交通高等職業技術學院,有著近八十年辦學歷史,被譽為華東地區軌道交通人才的「黃埔軍校」。
學校自2002年開始與南京地鐵集團有限公司探索地鐵專業訂單人才培養,於2010年12月與南京地鐵聯合成立全國首家「地鐵學院」, 形成校企一體化的辦學模式,並陸續與蘇州、無錫、常州、徐州、杭州、寧波、廈門、福州等城市地鐵公司開展了地鐵專業人才訂單培養合作,為高職教育推進校企合作辦學提供了示範。
曹國紅副院長在接受媒體採訪時介紹了南鐵院地鐵訂單人才培養模式的主要做法,主要包括四個」共同「:共同招生、共同制定人才培養方案、共同建設混編教學團隊、共同組織考核。
蘇州軌道交通集團有限公司運營分公司車輛中心主任陳後友表示,蘇州地鐵已連續多年與南鐵院合作開展訂單培養。進入蘇州地鐵工作的畢業生普遍專業技能好,綜合素質強,蘇州地鐵一號線開通時招收的第一批六十餘名南鐵院畢業生目前已全部走上管理崗位。