記得前段時間，跟小夥伴們分析了高新區作為未來青島城市中心的可能性，很多小夥伴自信滿滿，表示也就是10年內的事情。當然，小編是不忍心打破這種美好的期望，但小編想說的是，跟青島另一個功能區相比，高新區的發展似乎有些高開低走了。
這個功能區，就是我國第一個軍民融合產業區——青島古鎮口軍民融合區。
很多青島的小夥伴可能對這個功能區不是很了解，畢竟這裡沒有各種傳言的加持，也沒有各種政策的袒護，但這裡從規劃到建設，卻走出了一條與高新區完全不同的道路。而隨著幾年的建設，如今的古鎮口軍民融合區各種捷報頻傳，一座大學城已經呼之欲出了。
公共建設捷報頻傳
12月10日，青島西海岸新區古鎮口大學城體育館項目主體封頂暨鋼結構吊裝儀式順利舉行，西海岸新區又一標誌性體育場館拔地而起。項目預計2021年底前竣工，建成後不僅既能滿足國家級單項比賽、省市級地區性綜合運動會使用，又面向周邊高校和社會開放，滿足全民健身鍛鍊需求。同時，將進一步打造成為青島西海岸新區城市新名片。
而在此之前，古鎮口大學城的公共圖書館也順利封頂，該圖書館地處古鎮口核心區，總投資8．7億元。規劃藏書400萬冊，閱覽座位7000個，是目前青島單體最大的圖書館，項目建成後，將成為集線上線下學習研究、信息發展、知識創新和休閒體驗於一體的文獻信息中心、自主學習中心、學術交流中心、文化活動中心，為青島和西海岸新區人才引進和教學成果落地轉化提供保障。
配套發展不斷完善
這僅僅是古鎮口軍民融合區發展的一個縮影，古鎮口作為西海岸新中芯，隨著區府西遷，從商業到產業，從教育到醫療，從山海到公園，古鎮口落地了大量城市級大項目、大工程，世界博覽城（在建）、中央公園（在建）、約10萬人大學城（在建）等城市級配套雲集，兼具國家政策利好加持，政治、經濟、文化、精英匯聚，引領城市新格局。
交通是城市、經濟高速運轉的大動脈，承載城市發展的使命。一條M13號地鐵線，貫通西海岸新區。青島龍湖·西府原著落子千億古鎮口，距M13號線直線距離約400米，可與地鐵M1（在建）、M6（規劃中）、M12（規劃中）無縫對接，串聯東方影都、吾悅廣場等各商圈，與濱海大道交匯，交通便捷，圓滿結合了生活繁華與出行便利，位於「資產核」的純正地鐵房，青島龍湖·西府原著必將攀升更優越的未來！
雖然說目前古鎮口區域內基礎配套設施還不夠完善，無大型商超，但區域內匯聚著在建的中鐵世界博覽城、1.5公裡融創CBD 、TOD海洋智區、古鎮口大學城、軍民融合示範區等幾大配套，隨著這些配套設施的落成，古鎮口區域將匯集更多的人流，匯聚更多的人氣，解決區域內無商業配套等問題。
醫療方面，在古鎮口原有醫療基礎上新建的青島濱海學院附屬醫院（三甲）已在試運營，又新建了清華大學附屬醫院（三甲），建成後將彌補古鎮口區域內醫療資源不足的缺憾，給周邊居民增加就醫的便捷性。
眾多項目助力古鎮口發展
古鎮口區域位於原膠南位置，二手房稀少，多為新建商品房，據銳理數據統計，膠南2014年新建商品房均價7939元，今年上半年則為12585元，漲幅明顯。
目前古鎮口已有中鐵、華潤、融創、龍湖、碧桂園等十多個知名開發商入駐，眾星雲集，涵蓋了商業、別墅、洋房、小高層、高層、寫字樓等眾多類型。
可能很多小夥伴看到地圖，會疑心未來發展的前景，畢竟這個片區距離青島主城區的發展實在是太遠了，甚至有人戲謔稱，這個地方去日照都比去青島近。
從地理位置上看，事實的確如此，但我們看問題不能太片面，畢竟青島的城市發展格局就是如此，就像是大家討論高新區作為青島未來城市中心的可能性，其實無論是從地理上看，還是從區域發展上看，高新區可能還真的承擔不起這個使命責任。
但軍民融合區不同，這裡的大學引進和產業規劃是一體的，至少從當前的建設和規劃上看，是比較統一和同步的，未來可能不需要過度的融合青島主城區看，而是實現個體的特色發展。
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