十年前去過一次日本，主要在東京大阪附近，去過富士山滑雪。看了電影《非誠勿擾》後，一直想有機會去趟北海道，趁著女兒回國期間，就決定來一個北海道自駕遊。由於日本不承認中國的國際駕照，而承認澳洲的，所以，只能由女兒來開車，她會日語，也是她策劃的線路與吃住行。
從上海直飛北海道札幌的新千歲機場，中午到，乘租車公司擺渡車到附近的租車公司取車，態度不錯，非常順利。
開車前往地獄谷入住酒店，享受酒店的自助晚餐，三文魚，帝王蟹等刺身吃了個夠。飯後去泉源公園以及商業街逛逛，晚上在酒店泡溫泉，順利的第一天。
登別地獄谷：它是火山爆發後，由熔巖所形成的一個奇形詭異的谷地；灰白和褐色的巖層加上許多地熱自地底噴出，形成特殊的火山地形景觀。
大約在一萬年前形成，有直徑大約450米的地方依然在噴白煙，而且寸草不生，又有強烈硫磺味，登別地獄谷因其就像在地獄之中，故此得名。
第2天一早走路到地獄谷看地熱，到處硫磺味道，還在不斷冒熱氣。
洞爺湖：地獄谷附近的淡水湖，支笏洞爺國立公園的一部分，亦稱破火山口湖。20世紀初葉火山爆發頻繁，陷沒後形成了這座湖泊。
湖面在冬天也不會凍結，是日本最北端的不凍湖，一年四季蕩漾著清麗的湖水。
大沼國定公園，原生態溼地公園。大沼國定公園是一個大自然樂園，三個湖泊中，各有小島點綴，水面上駒嶽活火山峰巒倒影，相映成畫。無論是漫步湖畔、騎車環遊，還是露營或乘船巡島，豐富多彩的戶外活動定能讓你盡享大自然。
函館市:北海道島西南部的濱海城市，面積347.8平方公裡，人口31.8萬。函館市區由函館山向下延伸，形似扇子。從函館山眺望到的都市夜景號稱世界第一，同香港、那不勒斯（Napoli，義大利）一起被稱為「世界三大夜景」。原計劃開車前往函館山頂觀景臺看夜景，結果半山腰路被封了，只好回到函館市看夜景。
函館是北海道的南大門，與橫濱、長崎一樣，也是一座歷史悠久的港口貿易城市。
第3天一早來到函館朝市橫丁市場逛魚市場，順便吃飯，吃的是日本定食。
參觀紅磚房碼頭，然後出發前往北海道雪山二世谷niseko滑雪。
雪山二世谷：日本北海道Niseko雪場被評為全世界十大雪場的第四名，著名的粉雪讓南半球的雪友們願意大老遠前來，在山上可清楚看見羊蹄山美景。
第4天上午滑雪與拍照為主。
中午飯後出發，一路雪地，他們從不清掃，只好小心翼翼開車，傍晚到達小樽市，住在拍電影《情書》的地方附近，參觀夜景，經典鏡頭那好多人在拍照。晚上網紅店渡海家吃麵，店很小，要排隊好久。
小樽，清純得像《情書》中的情景。
小樽市：日本北海道西南部港市，札幌的外港。臨石狩灣，灣內港闊水深，為天然良港。北海道西海岸經濟中心之一。昔日運河裡曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板，沿岸都是磚石結構的倉庫，一派繁忙景象。
如今這些倉庫建築都改成了玻璃工藝品商店、茶館、餐廳和大型商鋪。
小樽從原本只是一個小漁村，後來成為指定的國際貿易港，但繁華過後卻成了一個落漠的小港口，人口外流、國際貨輪不再，小樽卻能善用舊有、廢棄的倉庫等公共設施，由一個過氣的小商港，發展成觀光重鎮、浪漫之都。
傍晚時分在富有歐洲浪漫氣息的小樽運河畔，漫步於羅曼蒂克的古老街道。小樽到處都是博物館，也到處都是美食餐館。
第5天正好農曆大雪，屋外大雪紛飛，出去河邊走一圈，冷! 只好小樽市內找一購物中心，吃飯購物，之後開車去參觀八音盒博物館及附近老建築。
下午四點多出發前往札幌，路上只有36公裡，卻要開一個多小時，主要因為積雪太厲害，只能慢慢開。
入住札幌後，參觀札幌市中心，第一次感覺是個城市了。（奇怪，他們計程車的反光鏡都是裝車頭的，其他車正常）
札幌：日本第五大城市，位於北海道島西部，面積1121平方公裡，人口194萬，札幌是一座以雪而著稱的旅遊城市。
札幌是個典型的北國城市，具有濃厚的北國風味。
女兒又帶著去一個網紅店，吃湯咖喱，雪地走了15分鐘，到那一看，在地下室，有很長的隊，屋裡屋外排著隊。
第6天，因為大雪，就放棄了北上遊玩的行程，就在札幌市內玩，去了幾個有代表性的地方，比如啤酒博物館，清酒博物館，市中心地下購物街，狸小路街，中午到專門吃北海道拉麵的地方：札幌拉麵共和國，裡面有好多家拉麵館，但都要排長隊。
下午去白色戀人公園，其夜景特別美。雖然路都不遠，但開車很慢，地面太滑了，特別在上下坡時，特小心。
白色戀人公園，可以參觀名糕點——「白色戀人」製造工廠的巧克力博物館。除了可以學習巧克力的歷史之外、還有令人懷舊的玩具博物館可供參觀、可以品嘗現場製作的甜點自助餐、感受親手製作小田餅的體驗工作室等。
因為下雪，雪被車子碾壓之後特滑，從停車場出來，過馬路特別要小心，看到好幾個滑倒的，沿途也注意到有不少接骨院24小時開業。在公園裡看到一個男的拄著拐杖，腿上打著石膏，前面走著，後面女的用上海話在喊慢點慢點！哈，受傷了還在玩！
聽說公園內的玫瑰花園到了夏天，盛開著英國玫瑰、老玫瑰等200種1000多株玫瑰，極為迷人。
由於下雪，這次就在北海道南部兜了一圈，不到600公裡，沒有繼續北上。
第7天一早出發前往新千歲機場的還車處，得到通知飛機晚點三個半小時，正好就在旁邊的奧特萊斯購物，吃飯，12點半坐租車公司擺渡車到機場，等到三點才起飛。
到大阪關西機場（就是上次地震被船撞了連接橋的那個填海造的機場）已經5點半了，出來，換錢，乘大巴，19:30才到京都，有點晚，住在老城區的民宿，清水寺附近的一棟老房子，晚上出去拍夜景，沒有了白天的熱鬧，路上幾乎沒人。
第8天開始主要就是深度遊京都，感受我們的唐朝文化。
古京都遺址：被列為世界遺產。古京都仿效古代中國首都洛陽(一般認為是隋唐時期洛陽城）形式，建於公元794年，從建立起直到19世紀中葉一直是日本的帝國首都。
作為日本文化中心，它具有一千年的歷史。它跨越了日本木式建築、精緻的宗教建築和日本花園藝術的發展時期，同時還影響了世界園藝藝術的發展。
能看到路上穿和服的只有京都，當然，多數是外國遊客。
京都有數百間有名的神社、神閣和古寺名剎，擁有日本二成以上的國寶，一千二百年的歷史培育起來的古都讓人感受到無窮的魅力。京都又是「中國化」極深的城市，許多店鋪的名稱上仍然有漢字的痕跡。保留了較為完整的中國隋唐文化。
京都享有「千年古都」之稱，京都古稱平安京。由於受到我國的影響，我國的洛陽和長安在歷史上多次成為中國王朝的都城，最初平安京在仿照中國城市建設時，分為東西兩部分時，西側的右京仿自長安，因此稱為「長安」，東側的左京仿自洛陽，故稱為「洛陽」。然而，右京的「長安」地區由於多為沼澤地未能順利開發，最後實際的市區只有左京的「洛陽」。所以京都也被稱為「洛陽」，城市內各地區至今仍留有洛中、洛西、 洛南、洛北等稱呼，而前往京都則被稱為「上京」或「上洛」。
一早又出去拍景，乘著其他遊客還沒來，兜了一圈。然後回來吃飯，再出去，一路參觀，走到八板神社，吃午飯後，地鐵到稻荷大社，然後一路走回來，參觀了東福寺等。這些神社也就是走馬觀花，看看而已。更多的是對古城的各種建築的駐足欣賞。沿途的標牌基本可以看得懂。
京都一年四季都有值得觀賞的景點，到京都旅遊的最佳時間是春秋兩季。櫻花節通常在4月，大約持續一周。而日本秋季漫長，多楓葉、紅葉，與山明水秀的風土相得益彰，被視為世界上紅葉最美的國家之一。遊人去紅葉名勝賞玩美景、感受秋天。我們來晚了點，已經是深秋了，但紅葉還在。
第9天去參觀皇宮，然後大巴去嵐山看紅葉
京都是觀賞紅葉的名地， 京都嵐山，嵯峨野附近的楓尾，人煙稀少的大原等處，皆以紅葉美豔而名聞遐邇，吸引了無數的遊客。
京都嵐山位於日本京都西郊，是京都著名風景區。海拔382米，以春天的櫻花和秋天的楓葉而聞名，是著名的觀光勝地。
過去的王公貴族經常在嵐山腳下的大堰河輕舟蕩漾，欣賞嵐山四季的美麗景色。淡紅嬌嫩的櫻花令人陶醉，豔麗如火的楓葉猶如懸掛的浮雲。
大堰川繞嵐山腳下潺潺流過，河水晶瑩、清澈見底。兩岸山上松柏青翠茂密，山下竹林片片、村舍幢幢，一陣細雨過後，輕紗似的薄霧飄忽飄忽地繚繞在嵐山峰頂，「嵐山」名字由此而來。
嵐山紅葉園，挺拔的青松、櫻樹環抱著周恩來總理的詩碑。京都的嵐山景色秀麗，但中國人來此多為拜謁周恩來詩碑。這座詩碑是1978年10月為紀念中日兩國締結和平友好條約，由日本十幾個友好團體自發集資建立的。石質詩碑鐫刻著由廖承志書寫的周恩來在1919年4月5日遊嵐山時寫下的《雨中嵐山——日本京都》。
過橋往右走到底的河邊這個賓館特別美，被震撼到了。（上圖近景，下圖是從對面山上拍的）
京都的魅力不僅僅在於歷史、傳統與美景，它還擁有眾多的大學和現代教育研究機構，作為學術大都市而聞名於世。京都雖然是人口超過146萬的大都市，卻到處綠意盎然。美麗的自然風光和悠久的歷史建築相和諧，古物慈樸，新物情濃，保證會給每一位來訪的客人一份驚喜和感動。
這是京都一家米其林餐廳上的一道道菜名。
第10天，在附近再休閒一下，就出發乘地鐵去大阪，地鐵直達，入住在大阪商業街-難波 附近。
難波夜景也很美。
大阪市：日本第二大城市。1899年，大阪正式設市，是日本最早的市之一。
成立之初的大阪市範圍僅包括西區、中央區的大部分地區和北區、福島區的部分地區，面積也只有15.27平方公裡。現在大阪市共管轄有24個區，是政令指定都市中轄區數最多的城市。
大阪市區大部分面積位於大阪平原上。大阪平原是一座衝積平原，地勢平坦。看地圖上，以為是公園綠地的，走到那是低層的古建築，那不是神社就是墓地，佔據著市區最好的地段。最好不要進去。
大阪是日本關西地區的流行中心，各種商品極為豐富，貨物齊全，購物方便，物流發達。
大阪城公園：
歷史悠久的大阪城，系豐臣秀吉1586年所建，是由雄偉的石牆砌造而成，大阪城公園內城中央聳立著大阪城的主體建築天守閣，巍峨宏偉，鑲銅鍍金，十分壯觀。登上高五層八階的天守閣，可以瞭望整個大阪市。如今大阪城已被定為特別史跡。城內的歷史博物館裡保存有豐臣秀吉的木像、武器和美術作品等。
現存的大阪城公園於1931年由民間集資重建，為後人仿製豐臣秀吉時期的天守閣重製的，7層以下為資料館，8層為瞭望臺，並且有一些紀念品出售。
城牆四周建有護城河，附近有風景秀麗的庭園和亭臺樓閣。漫步河邊，奇花異卉，滿目青翠，充滿詩情畫意。
奈良：可以從大阪乘地鐵去，主要是看小鹿。一下地鐵，路邊到處都是小鹿。
一年四季無論何時，這裡都有吸引人的景觀。其中有1200頭鹿生活在這裡，這些鹿大多溫順而討人喜愛，偶爾也會攻擊人。
奈良公園在佔地660公頃的遼闊區域內，囊括了由天平時代（710-784年）延續下來的東大寺、興福寺以及正倉院等名勝古蹟，是一座規模雄偉、綠樹成蔭的歷史公園。
最為有名的是春日大社的鹿群，它們被看成是神的使者而受到人們的悉心照顧。
成群嬉戲於公園裡的鹿，因與春日大社流傳的白鹿傳說有關而受到保護，且被指定為國家的自然保護動物。享受這美麗的大自然，最好是在碧綠的若草山和鹿毛色美的4、5月，或是滿山紅葉的秋天等出遊行樂、畢業旅行的季節。
注意這個碑上的叄，寫成了參。日文中好多字與漢語有點出入，是否就是傳說中唐朝派去的童男童女記錯了寫法，將錯就錯了的日本語，哈，古蹟上都是繁體漢字，那些片假名是後來為了去漢化才加進去的。
最後一天，到梅田逛街，然後大巴去機場回上海，結束一次開心的自駕與自由行。
十年前後兩次來日本，感覺變化不大。