天問一號飛行裡程突破4億公裡 一個多月後進入環火軌道

2021-01-09 OFweek維科網

DoNews 1月3日消息(記者 丁凡)截至2021年1月3日6時,天問一號探測器已在軌飛行163天,飛行裡程突破4億公裡,距離地球約1.3億公裡,距離火星約830萬公裡,飛行狀態良好。按計劃將在一個多月後實施近火制動,進入環火軌道。

天問一號任務是我國獨立開展行星際探測的第一步,旨在通過一次發射實現對火星的「繞、著、巡」,即火星環繞、火星著陸、火面巡視。天問一號探測器總重約5噸,由環繞器和著陸巡視器組成,著陸巡視器主要包括進入艙和火星車。目前,環繞器已完成第三次在軌自檢,各系統工作正常。

探月逐火共奮進,追夢求真向天行。行星探測「天問工程」是月球探測「嫦娥工程」的再發展,是中國人探索宇宙星辰徵程的再延伸。中國深空探測事業一步一個腳印,一棒接力一棒,繼承與創新並舉,穩妥與挑戰兼具。現在,探月工程「繞、落、回」三步走發展規劃圓滿收官,天問一號正在抵近火星,帶著中國人民的期願飛向這顆神秘的紅色星球。

來源:DoNews資訊

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  • 「天問一號」順利完成深空機動
    專家介紹,為了減小飛行偏差,使探測器沿著預定的軌道飛行而進行的軌道控制稱作修正。改變探測器當前軌道,使其進入一條新的軌道而進行的軌道控制稱作機動。此次軌道機動在距離地球大約2940萬千米的深空實施。  據悉,「天問一號」的軌道設計,綜合考慮了從發射到火星捕獲的各種約束條件並使推進劑消耗儘可能小,採取了轉移過程中進行一次深空機動的策略。
  • 2021寧夏三支一扶公基備考:天問一號還在「旅途」中…
    ■2020年7月28日,天問一號探測器脫離地球引力影響範圍,進入行星際轉移軌道,飛離地球超過150萬公裡。   ■2020年8月2日7時整,天問一號探測器3000牛發動機開機工作20秒,順利完成第一次軌道中途修正,繼續飛向火星。
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    「德國之聲」(DW)7月4日刊文指出,「天問一號」是一項雄心勃勃的太空任務,不僅是因為它配備軌道飛行器和火星探測器,將一次性完成"繞、落、巡",而且因為這項任務從正式立項到執行只經過四年的時間。《解放軍報》7月10日報導稱,中國航天為「嫦娥四號」探月付出了10餘年、4個型號任務的不懈努力,才得以成功跨越了38萬公裡的距離登陸月背。而與之相比,「天問一號」只用了登月任務四分之一的準備時間,卻要在一次任務內穿越1000多倍於地月的距離,達成「繞、落、巡」三大目標,完成跨越式突破。
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