2020年後，所有的加油站都要使用乙醇汽油了，這個消息想必大多數朋友都已經有所了解了。到時所有的加油站的汽油都會添加一定比例的乙醇，一般的比例是在10%左右。
汽油中加入10%的乙醇有很多好處，主要是從環保角度考慮的，使用乙醇汽油可以大大減少汽車尾氣中有害氣體的排放，改善空氣環境汙染情況。另外不要小看了這10%的乙醇，可以在一定程度上緩解目前咱們國家用油緊張的情況。另外乙醇汽油乙醇的含量控制在10%，對汽車發動機性能不會造成影響。
現在東北地區已經開始使用乙醇汽油了。不少車主反映汽車加了乙醇汽油後感覺動力不足，油耗有所增加。這也是有原因的，乙醇的熱值比較低，所以動力上要比純汽油弱一些。汽車發動機要達到想要的動力，勢必會多增加油耗。由於現在的乙醇價格也不便宜，乙醇汽油中只摻入了低比例的乙醇，因此油價沒有下降多少，相反的油耗上來了，反而多花錢了！
甲醇汽油也是一種清潔環保的新能源車用燃料。甲醇汽油比乙醇汽油有一個很大的優勢就是便宜。因為甲醇的價格要比乙醇便宜很多很多。甲醇要作為汽油使用需要甲醇汽油添加劑的改性後才能使用。目前甲醇汽油添加劑的國家標準已經出臺了。採用生物技術改性的甲醇汽油可以大比例使用，如果在汽油中加入30%左右的生物醇甲醇汽油，汽車發動機的動力是上升的，比純燒汽油動力要強。這時甲醇汽油的經濟實惠優勢就顯現出來了。
那麼問題來了，現在去加油站加的油是乙醇汽油，油耗方面偏高，動力弱，不少花錢！想加上一部分甲醇汽油混合使用，這樣油箱裡既有汽油，又有乙醇，還有變性生物甲醇，這麼「營養豐富」的燃料混在一塊，發動機是不是要壞肚子啊？
不會的。生物醇甲醇汽油裡裡面有一種獨特的油脂，是一種特有的石油酵母菌分泌出來的。它可以很好的把乙醇，甲醇和汽油融合到一塊，不會產生分層現象。另外甲醇本身含氧，增加了汽油的含氧量，讓汽油在發動機內燃燒更充分，提升發動機的效率，提升了動力並減少了積碳的產生和有害氣體的排放。
因此，在使用乙醇汽油的時候，是可以加入甲醇汽油混合使用達到提升動力，省錢的目的，而不會對汽車發動機產生不利影響的。
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玖龍提供的生物基甲醇汽油複合助劑，擁有十一項國家授權的發明專利，五項實用新型專利，有效地解決了醇基燃料使用過程中出現的8大類問題（助溶冷氣、高溫氣阻、遇水分層、金屬腐蝕、橡膠溶脹、積炭沉積、油醇穩定及動力不足），克服了現有技術的24項不足。強調了「生物基」、「可再生清潔能源」概念的石油酵母脂肪酸做為改性甲醇的主原料，具有原創性、獨專性和特效性；彌補和解決了甲醇汽油試點省市中無中高比例甲醇燃料試點的空白。
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