採訪李翔老師（阿醜）前，我通過阿醜視界微信公眾號找到李老師微信，在微信上簡單表明來意後，李老師說，「可以，支持，請和公司張澤歡對接一下採訪時間和內容，播出平臺。」
就這樣，我和李老師的採訪約定在了下午的4點，在他的茶室裡，李老師身穿一件紅色的polo衫，連日的奔波和工作讓他略顯疲憊，但卻十分和藹可親，那是非常美好的2個小時，我們談論了新疆的美景，航拍時的故事，追求人生的態度，30年前，他用「想好點子，沉下身子，拍好自己的圈子」鼓勵自己，現在他用這句話勉勵自己的學生。
茶室非常簡約明亮，剛進門牆上就懸掛著一張李老師著軍裝的照片，堅毅瀟灑，環顧四周，屋子裡滿滿當當擺放著各種獎盃、獎章、合影，還有一塊專門用來擺放航拍新疆的照片牆。單從陳列，你就能領悟到這個人的一生是多麼非凡和厚重。
像記載其他名人的故事一樣，網上也有不少關於他的報導，正式採訪開始前，李老師一邊倒茶一邊說道，「你說我能給你提供什麼幫助，那些網上有的，你就直接去網上摘吧，我們聊點網上沒有的。」
李翔出生於新疆米泉，是個地地道道的兵團二代，他16歲進入軍營，因為文藝特長，多年在部隊拍攝活動照片進行新聞報導，從1992年起，他就開始利用直升機完成搶險救災、邊防巡邏、接送新老兵等任務的各種機會，在直升機上航拍新疆大地，站在幾千米的高空俯視新疆地貌。
從軍攝影32年的歲月裡，他拍遍了新疆的雪山、河流、荒漠、農田，其中63次上阿里，47次上帕米爾高原，他的17O餘幅作品曾在全軍、全國組織的攝影比賽中獲獎，曾連續9年被《中國解放軍報》、《解放軍畫報》聘請為優秀特約記者，被業內人士授予「航拍新疆第一人」、「新聞快槍手」和「救災專業戶」的讚譽，在軍地及全軍攝影工作中發揮著重要作用。
人們稱他為「救災專業戶」「新聞快槍手」，從汶川玉樹地震、阿里和田洪災，巴基斯坦洪災救援等，每一次救援都有他奮不顧身的影子，他的手邊總是放著一個簡易的包，齊整的裝著生活必需品，只要有緊急情況，拎包就走。
2001年6月，李翔陪軍區領導到阿里採訪，在經過海拔6000多米的界山達坂時，看見達坂兩頭有近百輛地方車輛停滯在冰雪融水的淤泥裡，令人揪心的是，在極度缺氧的冰山達阪，竟有400多名群眾被困高達十天，見此情景，軍區首長立即要求與自治區領導聯繫，同時組織就近兵站克服一切困難為受災群眾送醫藥、送食物等。
極度缺氧讓身材消瘦的李翔上吐下瀉、頭疼欲裂，甚至有點神智不清，但為了記錄這珍貴瞬間，他不停地用溼毛巾拍打額頭讓自己保持清醒，並拍攝了大量軍區首長指揮救援受困群眾，邊防戰士為受困群眾送醫送暖的感人情景。
當時有一輛老百姓的車深陷泥水，為了拍攝戰士們竭力施救的特寫，李翔不顧零下的氣溫徑直踏入泥潭，刺骨的冰水不一會就將他的雙腳給凍僵了，他像個木偶一樣艱難的拍攝著，半個小時後他嘴唇發紫，渾身發抖的回到車上時才發現腳上的鞋子已不知何處。
拍攝的圖片迅速發出後，受到中央和軍委領導的高度重視，一個月後，上級就修復阿里道路特批2.2個億，不可否認，李翔為阿里道路的修復立下了頭等功。
2010年8月，巴基斯坦發生了八十年不遇的特大洪澇災害，李翔隨救援隊奔赴災區，到達目的地後，由於情況特殊直升機無法停落，只能用空投的方式投放救援物資，李翔在投放物質的空餘，爭分奪秒的拍攝了中國軍隊在現場救援時一張張令人難忘，感動至深的照片，後來，這組在巴基斯坦拍攝題為《五星紅旗飄揚在異國藍天》的組圖，被評為中國新聞獎戰爭災難等突發事件類新聞組圖銀獎。
2012年，《中國國家地理》編輯團隊找到李翔，想做一組有關新疆的系列報導，在李翔幾百萬張的照片庫裡，他們花了3天時間挑選出了1000張照片，隨後精簡到300張，歷經重重選擇最終選定了9張最能代表新疆的照片。
「9張照片看新疆」的報導一經推出，在新疆引起了強烈反響。看到《中國國家地理》在版面有限的情況下，精挑細選出最好的片子來宣傳新疆，李翔開始琢磨怎麼能利用航拍系統地拍出新疆，展示新疆。此後，李翔開始把記錄留念的照片分門別類，拿出來給大家分享。
Q:這些年您拍了那麼多新疆的風景，能分享下您心目中的新疆到底是個什麼樣的地方嗎？
A:新疆地大物博，天然地質地貌非常奇特，伊犁江南風景風光特好，南疆缺水乾旱，不管是戈壁灘還是一些凸起的山體，它的顏色，包括各種河流和乾燥的河流，產生了不一樣的地質地貌，像大地的調色板，新疆的高山湖泊居多 ，因為季節變化的不一樣，每個季節拍出來的湖水也不一樣，所以我們拍不完。
新疆的美，無法用任何語言去形容，包括大地，各民族淳樸的民風，吃住行上都有各自的特色，所以導致我們又拍不完的東西，你今天拍了，明天他還在變化。
在新疆，它一年四季都有可拍的，它不像內地，始終都是一片綠的，我們有紅的、綠的、黃的、不同的季節有不同的感覺， 包括冬天，你可以看到冰雪世界，純白的冰雪。我當了32年的兵，30年攝影，還拍不完，無人機的智能化，攜帶低端化，每次「上天」，高度不一樣，角度不一樣，季節不一樣，拍一個地方都有不一樣的變化。
Q：在新疆的景觀中，您喜歡生機盎然、壯美的景觀，還是渺無人煙、荒涼孤寂的景觀？
A：對這樣的景色我不挑，我不是刻意的獵奇，別人幾千人幾萬人覺得美的地方，我反倒不去了，因為我最早都去過了，我喜歡走到哪拍到哪。
就像荒涼的戈壁灘，戈壁灘沒有一個人認認真真的拍，一看就不停直接走了，但你要真正拍出戈壁灘，逆光下，戈壁灘上的各種石頭產生的反光、亮點，非常好看的，包括一些戈壁灘上風吹過的風石的東西，洪水過來激流下來乾燥出來的一塊塊龜裂，只要碰上，我覺得都是好的景觀。
並不是像咱們說的，沙漠一看，就大，就是沙子，但你細細觀察，風吹的沙子的溝壑，沙子的輪廓，包括風吹出來的各種造型，都不一樣，再加上光線的折射，你可以拍出好多好的片子來。
Q：從1999年開始，您一直利用直升機搶險救災、邊防巡邏等一切機會進行航拍，飛遍了新疆的大漠、雪山、河流，可以講講這些年在航拍過程中讓您印象最深刻的事情嗎？
A：因為工作原因，最早92年就開始航拍，98年到新疆軍區後，任務也多了，而且有條件做直升機，不管是搶險救災，接送新老兵，慰問巡邏，只要有任務我都會利用這個機會去拍。
因為我是新華社記者，就為了拍照片發新聞，所以我們的任務就是飛機飛到那個位置，拍照片然後發稿子，有一天沿途路過的時候，偶爾的機會覺得沿途的風景很好看，別人睡覺的時候，沒啥事我就去拍，剛開始因為喜歡，挺好看，慢慢的拍了一兩年以後，感覺很熱愛，最後慢慢的就「發燒、高燒」了，專門航拍了。
沒有專門申請飛機給我航拍，但是我利用這樣的機會，會提前做好計劃，比如飛機要去哪裡，我就提前做做功課，我要拍哪裡，給機長都有溝通，快到了以後，我帶著耳機，他們會提醒我，快到那了，包括好看的地標，地貌，動物，地標性建築，比如八卦城，吐魯番的古蹟等。
印象最深的就是沒有拍上的印象最深，哐的一下就那麼一秒過去了，感覺特別遺憾，就覺得那張片子最好看，往往得到的，拍上了無所謂了，都在我這裡，這可能是人的一種反思維傾向吧，就是得到的都不珍惜，沒得到的都是好的。
當然我們也遇到好多危險，因為好多搶險救災，很多搜救失蹤人員，跑的地方都是犄角旮旯，人沒辦法上去，全靠直升機，直升機去了以後連落地的地方都沒有，有些是降的繩索，有些我們會跳下去，有些時候我們會單腿支地降落去救人。
往往這些就行搶險救援的地方，我們也會遇到很多的危險，無形之中我們有可能會機毀人亡，像這樣的事故，避免發生很多次，但是你說印象深不深，不堪回首。
我前段時間看《中國機長》我覺得很正常，那個就電影藝術化了，不就出了個東西，完了下來了，那我們遇到的好多東西那更厲害，直接就迫降了，那看不到時候一樣會出現問題，但是執行軍事任務的時候，沒有那麼多的條件，就是你必須趕到那個現場，不管多惡劣的天氣，所有的性命全裹在機長的身上，我們只能相信機長，在上面你沒有辦法。
只是有些時候，能記錄的東西比如沙塵暴，能記錄的我們就記錄上，我們也拍過沙塵爆追在我們飛機屁股後面跑，一片天，一半晴天一半沙塵暴。所有的冰雹、大雨像這樣的我們都經歷的很多很多，這都是因為任務，你沒有辦法選擇，但正常情況下，天氣放晴以後才會飛，但搶險救災就不一樣了，救人救命，在這上面我們就不惜一切。
Q：我看到您拍攝了中國軍隊在巴基斯坦的救援場景，那些災民一雙雙期待又無助的眼神，讓人心頭一顫，不同於以往拍攝，救災時不僅要救人還要拍照，您怎麼平衡這兩者關係？
A：我們參加了非常多的救援，國內的國外的，我去過汶川玉樹、舟曲，20年來，新疆所有大型動用直升機的救援，90%我都在飛機上，都是第一時間趕到的。
眼睛是心靈的窗戶，從他的眼睛裡你可以看到啥，巴基斯坦我們去的時候，洪災已經2,3個月了，洪水不下去，災民無組織，這是因為國力的原因，他沒辦法救援，生活條件就那樣了。
我們第一天看到非常震撼，所以我們國家黨支部成立就開始準備救援了，因為我們國家自己強大，在救援的同時，我刻意的拍的瞬間，那種恐慌、驚恐、搶奪，在見到我們之後，我們的直升飛機有國旗，又有解放軍迷彩服，在從眼神裡那麼一笑，我感覺這裡面很多東西拍完一對比，就趕快撈了一組，做了一個《眼神》，這個《眼神》感動了很多人。
所有的救災，拍攝的東西，我沒有想過我個人是幹啥的，首先我過去救災，我是救援隊員，包括在汶川玉樹的地方，我跟救援隊員放下相機，先救援，人生命是第一位的，我不像有些記者去獵奇去，我在那裡看著，等著你挖，挖完以後我在拍，沒有那回事。
我有可能錯過好多這樣，按照別人說的經典鏡頭，但是我做不到，因為我是個軍人，首先我是個救援人員過來的，第二個，生命是第一的，生命沒有了，你把它拍上去又能怎樣呢。
再一個我是個記錄者，我在這之前，跟著記錄的救人放在第一位，人手不夠了，投送物資我先投，投的差不多了我在拍片子，我覺得這都很正常，沒有什麼可選擇的，我不像別的什麼記者，我過來就是照相的，我刻意的必須要擺一個什麼樣的，我全是抓拍。
Q： 關於救災，猶豫過嗎？不會擔心自己的安危嗎？
A：沒猶豫過，肯定我不希望有這樣的救援機會，一旦有這樣的救援機會，我很興奮，因為我們肯定又要把一個生命救回來的，達到這種目的去救援的，因為失蹤，意味著地面人員已經無望了，地面沒辦法了，只能動用直升機。
在這種情況下我要是知道了過去把人救回來，說大一點就算是積德，說好聽一點我們就是完成任務，有可能我們不去，失蹤人員就再也沒有活著的機會了，但我們去了，他就有可能活了，因為我們直升機效率高嘛。
所以在俄羅斯漂流裡面，28天之前，他們一直在搜救，父子倆已經變成屍體了，後來我從國外演習回來去了和田以後，第三天過去，追蹤鏡頭發現了一個活的，所以我在直升機上用長焦鏡頭在這幾次救援過程中發現6個活人，遇難的屍體我們發現了，我一發現在這，我會給機長通知，他們立馬回打一個坐標點，這樣會給地面救援人員一個準確的地標，這裡有屍體他們就會過來處理屍體，我們就不用管了，活的我們直接撈上能走。
這些東西不是我們能想像到的，但是一旦遇到這樣的事，我會第一時間趕到現場，有多次從這裡趕到五家渠，直升機都在懸停，有一次我做民航趕過去後，直升機就在那懸停旁邊等著我。
在這些年的救援過程中，我和很多機長很有默契，我也懂得一些天文知識，再加上搜救時間長了，自己心裡也會有經驗，比如說，直升機飛的太低了，不可能搜救，它煽起來的風在地面上什麼都看不見，太高了，人在地面上那麼一點，像螞蟻一樣，肉眼根本看不見，那我就會在有人的地方，用長焦鏡頭拉近，我會調回來，反過來會給機長他們提供一個信息。
我們上飛機原則上，要開窗門，我們都是有安全帶的，但是有時候一著急也就忘了，這個後怕歸後怕，但是當時幹活的時候，從來不想別的，你也沒辦法考慮那麼多，因為根本沒有那麼多的時間。
我們在天空上飛3000米以上，就變成0攝氏度了，我們要是飛到4000米，就變成零下10度了，像冬天我把窗門打開， 凍得手指頭都僵硬，膠捲都摳不開，就想辦法用那個回形針把紙挑開，凍得沒辦法，過去自粘膠，沾點口水就可以沾上，現在根本凍得沾不上，沒辦法，那我們身上就帶很多皮筋，紮起來，長期以來養成自己的小經驗。
為了把自己的工作幹好，像五十年大慶的時候，三個月，我們就在冰冷的地板上盤腿坐著，地板涼的都是零下多少度，坐了三個月回來拉肚子三年，就像我現在坐在這講話，眼睛一直在流眼淚一樣，不是因為激動，而是神經性的沙眼，而是常年的風吹，帶風鏡都沒用。
有時候會帶上風鏡刻意準備了，有時候突然緊張直接拉上包就走了，我過去辦公室一個是帶著學生，第二個是我自己常年有些時間包一弄，自己直接就走了，準備，我5分鐘，10分鐘就可以走，不管白天晚上，我常年就養成這種習慣了。所以你沒有辦法說有預萬呀，提前演習啥的。
對我們救援來說，從來沒有反覆，我們也不希望反覆，我們更不希望有什麼災難，有了我們就盡力去面對，我們儘自己最大的力量去減少損失，不管是人，還是財產，作為軍人，我們首先要有這個職責。
Q：您怎麼形容您和航拍之間的關係，剛開始拍新疆和現在拍新疆，心境上有沒有什麼不同？
A：航拍，剛開始沒那麼多條件，反過來有了航拍以後，重新有了一種新的視角，很新穎，達到一種和別人不一樣的視角，因為物以稀為貴嘛，現在航拍無人機、民航，手機的普及，讓這個變得很普遍了。
我不承認我是航拍新疆第一人，但是航拍新疆他是沒人超過我的，特別他是拍一個領域，拍一個省，他在全國全世界也沒有人敢跟我比的，我保守的數字，幾百萬張都有，所以這些東西，都是別人說的一個東西，一個噱頭，我是航拍新疆最多人，應該是有。
這20多年，我記錄的新疆是不可複製的。因為我20年前就在航拍了，你現在開始航拍，但是我現在還在航拍。我可以跟過去再對比，別人就沒有，明白嗎？無人機的普及也有好處，光線運用上更加便利。
我們直升機必須天氣晴朗的時候才能飛，無人機他可以白天飛，晚上也飛。他拍的肯定光線比我們的好，我作為一個記錄者來說，我沒有把它完全當成一個藝術片，只是一個記錄者，我不像現在的一些作品調整的像個油畫一樣，已經失去了一個作品，太過了。
我看到啥拍啥，我只是一個記錄者罷了，無人機我也在用，現在也在廣泛普及培訓，我們普及的目的就是讓大家都有這個視角，有這種感覺，但無人機有一個最大的弊病，主要城市的禁飛區你拍不了。
無人機達不到一定高度，現在禁飛的是500米以內，過去飛的最高也就1000米以內，飛個2000米，你就回不來了，電池不夠了。很多高原上你就飛不起來，過去性能達不到，現在達到以後，飛不到那麼高的高度，你看不到全景，再一個你達不到那種視覺，你看不到一些獨特的地貌，而我們的直升機可以從1米達到5000米。
無人機的普及和智能化以後，我鼓勵大家去拍，去弄，包括視頻這些，這都很好，但是首先一定要遵守法律，因為直升機它是通過空管申報，一級一級這樣走的。
無人機現在「黑飛」非常嚴重，買上來就直接飛了，因為禁飛的地區只有一個主要城市和軍事地區或政府部門，但是現在低小慢飛放開以後，直升機民用的低小慢飛，也就直飛2，300米，無人機也在飛，早晚會出現問題，所以非常可怕，你躲都來不及。
現在拍新疆感覺很輕鬆，就像拿個玩具在拍，過去拍，那真是提心弔膽，拿著命再拍，要是出問題了，就機毀人亡了，我們人都沒了。
現在大不了提個遙控器回家，大不了萬把塊錢我不要了，只要不砸著人，不出別的事故，不要砸著別人的東西，丟了就丟了，無所謂，從這上面走，大家覺得心裡不忐忑。
第二個就是，無人機和人在直升機上拍的是兩個感受，地面上，我就感覺就是在看電視，在直升機上，我就感覺我是在工作，因為從風的吹動、噪音，這些所有的東西，環境會把你拉回到那個工作狀態當中，吵的、風吹的，臉蛋子抖的，眼淚留著，你在地下拍，感覺不就是看個電視嗎？我可以把電視臺倒播，快進，沒有那種衝擊力的感覺，體驗感也不一樣。
16年8月份退休後，我現在就萬裡以內再飛一飛，拿過去的照片和現在再一對比，特別這10年來，全國援疆，城市變化、縣城、鄉村、道路、高鐵、光能、風能、能看見一些大面積的一些智能化的東西和現代化城市，很有氣勢的，那我不需要那麼高了，用無人機就夠了。
過去一個小縣城，破破爛爛的，一條街，我一張片子就夠了，你現在到任何一個縣城你開著車你轉不完，過去我們還常開個玩笑，說一個饢從這頭滾到那頭就出去了，一根煙抽著煙騎著自行車到那頭，也就出去了。
現在一個縣城，從廣場都有地標性的雕塑，居民樓有老年活動中心、公園、娛樂的地方、文化場所，這些東西都是我們現在急需要補拍和加大力度拍攝的，而且越拍越拍不完，因為它每年都在建設，每年都有變化，我不能說我今年拍了這裡，我再不來了，但是你這樣一弄，那我只有活著，就還得拍著，沒辦法停止和休止。
拍不完，沒辦法拍完，他的變化不像正常的風光，山不倒地不搖，年年花開花落，那這個雪山就是雪山，他沒有地震沒有倒塌，你撒時候來都行，你非要今年去，明年去，只要路過去拍了就可以，我不路過，他年年都是這樣，不刻意去幹這件事就行了。
反過來有些變化是馬上要拍的，有些拆遷的地方，有變化正在修蓋的地方、或者高架橋，這些東西都是我們作為一個記錄者要拍攝的。
我經常跟大家講，你不要羨慕別人在拍什麼，你必須自己有想法，想好了自己的點子，俯下身子，拍好你自己的圈子。因為這樣你才熟悉，拍出來的你才喜愛，你才高興。
你非要跟著別人今天拍鳥，明天拍風光，最後片子一拿出來，所有人都有，而且大鍋飯，隨大流，那都是些糖水片，沒什麼意思，我們是一個記錄者，就要拍你熟悉的地方，你把你生命的這個階段，你工作的這個階段，發生的所有的關鍵的有代表性的事件記錄下來，我覺得就很好。
沒有什麼高的口號要說，我記錄了我有了，有可能哪個時期哪個階段，他需要調出來，我就是影像的記錄者，我的使命就到了，你非要唱那麼高的口號，沒什麼意義，發揮每個人的潛能，不能小看每一個人跨行業之大，不要小看一個農民，現在農民當網紅的也有很多。
Q：這些年，您的許多作品不僅獲獎無數，登上國家地理雜誌，成為手機屏保，讓人們紛紛讚嘆新疆的美麗，您驕傲嗎？
A：剛開始嘛，有興奮感，剛當報導員，高興個一兩天，恨不得把那張照片壓到玻璃鋼底下，每個人過來必須要瞻仰一下，這都是我們從年輕時代過來的，後面就覺得無所謂了，再後面覺悟高了，反正是宣傳新疆嘛，那你就宣傳吧，你要用你就用。
我和國家地理籤約20年航拍攝影師，每次只要一航拍，他們需要什麼，我們就提供什麼，還有南航雜誌，從今年6月份籤約到明年5月，12期的封面，4個內頁都是我的，不給任何稿費，我拍這麼多的目的是什麼，就是宣傳新疆，你扔那就是廢品，拿出來就是作品，你既然要用，坦坦蕩蕩的用，公益的就公益，商業的就商業，跟我們說一聲。
Q：您在拍攝時收集到的無數素材，那麼在後期剪輯過程中，您怎樣做取捨呢，您會根據音樂配片子，還是會先剪片再配音樂？
A：這些應該是靠他們（李老師的後期青年團隊），拍照片之前是感動了你再拍，是一張照片我覺得很好，我才去拍，拍完了一堆往那一比較，你說哪個好，那個壞，沒辦法施捨，所以要找第三方去施捨。
剛開始這幫孩子我覺得哪個最好，他們就不用，我覺得哪個最不行，他們就用哪個，他不會選片子，地標性的片子他不會選，其他的不會弄。
現在反過來慢慢磨礪出來，他會知道哪個片子是最好的，是有代表性的，在這個取捨上面，每個人不會說自己的片子不好，所有的取捨都請第三方去。
第三方有兩個方式，這個人的閱歷要高，文化程度要高，看的片子多，有一定的水平，在這過程中，你沒有達到的，發掘的視覺內容內涵上，他幫你發掘。
除了當評委，我不評別人片子的目的，就是因為你在拍攝的時候你感動了你，我不在現場，沒辦法感動到我，我不知道你當時的想法，我沒有權利給你說三道四，當初光線就這樣，我不能說你為啥不找個舒服光線，你這個地方不能移下，萬一這邊是個牆呢。
我講課只講我的片子，因為我都親身去體驗過，別人的我只能給建議，從另一個角度會更好。作為評委，那就不一樣，我說這個片子有缺陷、擺拍痕跡或者其他什麼，我會直接講出來，因為評委是一票否決制，我要為所有的參賽人員負責。
Q：您為什麼會想在退休後公益性的做100場講座？這麼多場講座下來，您最大的體會是什麼？
A：因為新疆的環境產生的東西，我拿30年的經驗題目叫愛黨、愛國、愛疆，愛軍，新疆邊防這麼大，我們的解放軍都在做什麼很多人都不知道，我就把自己所看到的，抗爭救災的，邊防巡邏的，艱苦的地方展示給大家，讓大家更加理解解放軍，更加熱愛解放軍。
至於體會，就是獲得了大家的肯定，很多人，年輕人看了以後產生當兵的願望，讓更多人知道解放軍在抗震救災中發揮的作用，軍人所有的奉獻都是雷鋒。
我們經歷這麼多，一步步走過來以後，人生最大的收穫就是這輩子沒有白活，我經歷的生生死死太多。人早晚有一天要走，活一天高興一天，每天眼睛一閉一睜眼睛睜開了，就活著了，高興了，有家庭要對得起家庭，上有父母親能孝順，對我底下的人多積點德。
我在部隊帶100多個兵，能把我所學的東西傳授給他們，讓他們當兵三年回家後有個技能，有口飯吃。我在師範大學和藝術學院帶研究生，他們在課本上學習理論知識，到我這全是實踐的東西，可以看到我這一生拍攝的所有東西，不能說我拍的都是好的，至少他可以從中學到東西，因為實踐才是真正讓他們能生存的唯一法寶。