自從2011年Siri語音助手首次出現在蘋果iPhone 4s上以來，這種技術已經從一種噱頭大於實用的創新，變成了智能音箱的基礎技術。2014年，全球的智能語音市場規模為47.9億美元，4年後的2018年，智能語音的市場規模就已經達到了141.1億美元，實現了近3倍的增長。可以看到，智能語音助手背後的智能語音技術以及應用市場極為龐大。
雖然語音助手誕生的初衷，是為了讓我們能夠更方便地控制設備，但是由於人類的好奇心以及探索的本能，它們成為了我們日常「調戲」的對象，也成為我們日常消遣的一部分。從早期的「爆粗口」到現在各種各樣的「黑話」，想必用戶玩得開心，程式設計師操碎了心。
根據調查，智能音箱的用戶，除了日常的播放音樂查天氣，88%還會經常性地「調戲」他們的智能助手。比如：
「小愛同學，我好想你~」「我怎麼覺得你在撩我~？
「小度小度，你覺得我帥不帥？」「帥呆了！酷斃了！簡直沒法比喻了！
或者是~
「小度小度，放個屁~」「想不到你居然有如此的惡趣味
隨著智能語音助手的普及率越來越高，它們的應用場景衝出了家電科技領域，汽車領域也開始發展智能語音助手。一方面，中控屏幕越來越「無按鍵化」，駕駛途中想要安全地控制中控，唯有通過語音；另一方面，智能網聯化的汽車將不再僅僅是將我們從A點運載到B點的交通工具，而是開始進化成有「情感」的載體，逐漸成為我們出行生活中必不可少的伴侶。
小編調查了一下，目前在小鵬與蔚來上已經搭載了自家的語音助手，它們擺脫了傳統車輛語音控制的形象，除了基礎的功能控制，還能夠識別用戶的語音並且進行相應的答覆。而如今又有一個造車新勢力推出其「車載機器人」，那就是廣汽蔚來的小CAN。
小CAN的形象，比現在的智能音箱都來得「有趣」：圓溜溜的大眼睛，一副萌萌噠的樣子，最重要的是，這個小腦袋能夠「看著你」說話——TA能夠識別聲音來源，並且將「頭」轉過去「，跟你聊天。想想，小愛即便再有」人情味「，它也就是一個音箱在那裡而已呀！這傢伙居然長得這麼可愛，還能夠轉過頭跟你聊天，哎喲媽呀心兒都化了。
但是光聊外觀沒用，廣汽蔚來稱，小CAN聲稱經過了複雜的訓練，所發出的語音更像真人，而且也更懂一些「黑話」。用通俗的話來說，與小CAN對話，你並不需要「牢記」一些語音指令，你只要像與人類溝通一樣，說出你的需求，小CAN都能夠理解；同時，得益於優秀的學習機制，你還可以訓練小CAN，讓TA更具有「人情味」。
我們有幸看了一段內部產品對比測試的視頻，對標的是目前國內智能語音助手的頭部選手——小愛以及小度。經過長時間的發展以及學習，小愛小度積累了足夠多的用戶訓練，給出的回應也挺有趣，但小CAN的優勢在於，聲音就更加像真人，音調抑揚頓挫，富有感情，而且給出的答案也非常「騷」，加上那個極具殺傷力的表情，可以說在某些方面上已經超過現有的「大牌AI助手」。
比如，當跟小愛同學說：我好想你。小愛的回覆是：我怎麼覺得你在撩我？但是跟小CAN說相同的話，小CAN回答：如果你想我，就抱抱空氣，因為我無處不在~雖然這套對話語境不清楚最終小CAN會不會錄用，但也顯示出廣汽蔚來想把自家的機器人訓練得更加智能。
相比較於智能音箱控制家電，車載AI助手就需要控制車輛了。傳統的車載語音助手的能力就像在Siri出來之前的手機語音助手，幾乎沒人會用。而小CAN有了智能以及數據加持，讓語音控制車輛與控制家電一樣方便。在HYCAN合創的車上，無論是切歌，調空調，還是控制車窗尾門，甚至切換駕駛模式，只要一句話，小CAN都能夠幫你搞定，就像在家裡打開空調一樣說就行了。這一點很好解決了在行車途中操控車機的問題。
看來，現在汽車領域的智能助手也開始「長大」了，無論是功能性還是智能程度，都能夠趕上IT界的「老牌AI網紅」。小CAN將在12月27日，在廣汽蔚來首款車型發布會上與車子一同亮相，到時候我們再來看看它的實際使用體驗如何。當然，我就看看什麼時候合創把小CAN單獨拿出來賣，我肯定要「收養」一隻！