9萬喜提大眾朗逸,外觀空間最滿意,性價比不如國產車

2021-01-08 鑫鑫嘮叨汽車

大眾朗逸這一車型在國內的知名度比較高,從外觀和外觀都有了很大的提升,特別是更新了型號後使用了新的MQB平臺,產品力也提高了很多,外觀也變得更漂亮了,空間也更大了,實際上朗逸的綜合能力也是很好的,很好的車,有大眾的影響力,不用火也很難,這輛車實際上是怎麼讓的?還是看看朗逸的車主吧。

當時在選擇車種時,其實是比較了豐田、卡羅拉和日產的軒逸,這三種車型的口碑表現和銷售表現很好,家人對大眾的朗逸很了解,因為自己的家在農村,所以家人對大眾品牌的汽車比較認同,空間的表現也很好,但另一個重點是入門級低配車型的配置太低了,車型為大眾朗逸2018款1.5L手動時尚款,車價9.3萬元,所有車型落地10.8萬元,外觀是德系的味道,越看越好吃,臉部整體採用了全新的家庭設計,身體側面的線條非常柔軟美麗,鴨子的尾巴有層次感,從遠處看,有一種小尺寸的帕薩特的感覺,而且是低配車,也有LED的前燈,這個配置很有良心。

內飾也是大眾一貫的風格,但是低配合不能說簡單,粗枝大葉,沒有什麼光滑的,中控室特別粗糙,沒有配備中央屏幕,只配備手機支架,座位還是紡織品的,其中控材料表現也不好,都是硬塑料,像6萬元捷達。

空間完全沒問題,我非常滿意,特別是後面的座位把駕駛席換成了後面的座位,後面的座位還有二拳的距離,座椅的柔軟性很硬,因為朋友坐著日產的瑞奇,所以比較輕鬆,但是沒有我的車的話很漂亮。

1.5L的自吸動力只能滿足日常的代理吧,其最大功率為116馬力,最大扭矩為150牛,從那個參數來看,這個發動機的性能一般,一開始肉比較穩定,最後很開心,現在跑6000公裡,計程表是6.8L/100KM,可以節約汽油吧,買車的時候,我覺得大眾是個大品牌,買的人很多,花了近11萬,性價比真不高,在實際使用汽車的時候,可以體驗到這種類型的車中隔音的噪音降低,確實比同班的日系車好得多,大眾汽車整體性能不好,對於入門級的自動擋車來說,配置真的很少,配車太多了,看完這輛車的車主共有的感覺,大家覺得這輛車怎麼樣?請在評論下面說一下你的想法。

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  • 暗訪了幾位大眾朗逸的車主,他們詳細說了優缺點,你同意嗎?
    暗訪了幾位大眾朗逸的車主,他們詳細說了優缺點,你同意嗎?車主一:【最滿意】外觀帥氣,大眾的牌子還是比較好的,質量不是問題。這些都是買車前就考慮好了的。空間也比較合適,雖然是個緊湊級的轎車,但是我看和很多中型車的空間差不多了,後排的空間很大很寬敞。【最不滿意】最不滿意的是隔音方面了,都是大眾做工好,但是車內的噪音是真的大,這點真的很不滿意,跑高速那個異響和噪音很明顯。完全影響正常交談。
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  • 21.5萬喜提大眾途觀L,車主:外觀空間不錯,7速溼式雙離合很不錯
    21.5萬喜提大眾途觀L,車主:外觀空間不錯,7速溼式雙離合很不錯,大眾L的定位是中型SUV,作為舊大眾的升級版,L上市後,銷量性能一直很好,那個和同級別的車型相比,從外觀空間到配置方面都很優秀,前幾天,大眾介紹了我的朋友,一天前,國家五種車型的折扣幅度很大,他對這輛車的實際看法和車的感覺怎麼樣
  • 大眾朗逸PLUS,空間配置升級,性價比更高
    說到大眾朗逸車型,相信很多車迷都知道,大眾這款專門為中國設計的車型獲得了巨大的成功,從08年上市至今已經累計銷售350多萬臺的驚人銷量,即使已經到了快要更新換代的末期,依然牢牢統治者緊湊級轎車市場,月銷量基本都在3萬臺以上!
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    淺談大眾朗逸,各方面優缺點,駕駛3000公裡個人觀點總結最近幾年,國產車漸漸嶄露頭角,在很多領域都收穫了不錯的成績,不過即使如此,和合資車還是有很大差距,國產車能拿得出手的也就是個性價比了,在品控和性能方面,還是合資車更勝一籌,而在所有合資車中
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    大眾旗下的每一款車型在國內的銷量都是非常不錯的,主要是它的價格非常的親民,符合目前經濟形勢的我不舒服的人不如邁騰、帕薩特,而大眾朗逸也不是最好的轎車車型,尤其是大眾朗逸,最近幾個月的銷量非常火爆,基本每個月都在銷量榜前十,那麼我們來看看大眾汽車到底在哪裡只有車主知道,讓我們來聽聽買了大眾朗逸的車主是如何評價這款車的
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  • 2020款大眾朗逸用車感受
    【最滿意】外觀好看,這也是我選擇這款車的直觀原因,一眼相中,前排空間還是蠻大的,儲物空間也足夠用,油耗還是挺滿意的。【最不滿意】內飾塑料感太強,減震懸掛硬,非獨立後懸架,其他感覺還好,十多萬的代步車,可以了。
  • 通過家人贊助,13萬提了大眾朗逸,開了120天,車主說了用車感受
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  • 大眾朗逸提車記,車主開了6個月後,直白地談了用車感受
    「質量之王」大眾桑塔納,實力與性價比並存。「韓系旗艦」現代途勝,能力依舊不容小覷,多年來均展露風採。隨著市場上的不錯的車愈來愈多,一款汽車只有發揮出自身亮點並找準切入點才能獲得成功,正如大眾朗逸。為了更貼近實際,特意叫來兩位駕駛者談談體驗,我們看看兩位駕駛者的高見。車主一:大眾朗逸提車記,車主開了6個月後,直白地談了用車感受顏值:外表很年輕,全新的外貌,家裡人都很喜歡。
  • 網友沒要大眾朗逸,買了新寶來,說了不滿意的地方和一些優點
    大眾汽車在中國市場可以說風生水起,賺了個金滿缽滿,消費者這麼認可大眾品牌,就說明它有著很多吸引人的地方,首先在口碑方面,大眾汽車是相當不錯的,很多人對這個品牌有好感,就是因為原來的老捷達和桑塔納非常的皮實、耐用,而現在大眾旗下的車型是越來越多了,其中有款專門為中國消費者打造的家轎,
  • 16萬元落地 2018款新朗逸1.5L自舒使用感受 大眾車標就是值錢
    小青年對國產車不感冒,所以只看合資車,也諮詢了不少朋友。原本看中大眾速騰的,可是小青年的女友看中了另一款車,那就是朗逸PLUS,他女友說,無論外觀還是內飾全新朗逸都比速騰要好看,而且空間似乎更寬敞。最後他們選定大眾的2018款全新朗逸自動舒適版,裸車價14萬,便宜兩三千塊錢,最後落地價16萬元,價格還是在女方可接受的範圍內,於是高高興興就了提了這款車。
  • 購買新款朗逸Plus,選擇豪華版高配好呢,還是選擇中配舒適版?
    ,沒必要買頂配車型或者是豪華版,不然不如加點錢直接上帕薩特,帕薩特不管是是軸距還是配置方面,都比朗逸plus更高大上一些。買什麼配置首先得做出一個預算吧,朗逸plus從低配到高配價格區間在9-16萬之間。我是去年10月份入手的朗逸plus自動舒適版,落地14.2,總的來說這個配置 空間夠大,動力1.5L感覺略有不足,跑高速超車時切換到手動模式也完全夠用了,比較適合家用的。
  • 朗逸、寶來、軒逸這些合資轎車都跌破10萬了,你還要買國產車?
    就拿別克英朗來說,該車目前全系都已經降到了10萬以內,成交價基本跟同級別的國產車持平。不可否認,別克英朗的配置確實不夠豐富,但它在其他方面的優點還是挺多的,它所搭載的1.5L發動機足夠滿足日常代步需求,技術很成熟可靠,而且還很省油,此外這款車的空間和舒適性也還不錯,整體的產品表現值得肯定。
  • 大眾朗逸真的好嗎?缺點多嗎?車主坦誠相告!
    本期給大家帶來的是《大眾朗逸真的好嗎?缺點多嗎?車主坦誠相告》。近年來,大眾大力生產朗逸,發展如日沖天,善於利用它一流的動力輸出,充分考慮用戶路上快速超車的需求,所以,朗逸受到了廣泛的讚譽。隨著大家對物質需求愈來愈高,購車者的購車要求千差萬別,真皮座包、後排出口風、自動空調等等,一款汽車品牌若定位偏差就容易血本無歸。
  • 入手大眾朗逸PLUS 1.5L舒適版,用車2000公裡,車主:品質很不錯
    說到大眾朗逸這款車很多人都不會陌生,目前銷量穩健銷量榜冠軍寶座,不愧為一代「神車」,月銷量巔峰期5萬多臺。大眾朗逸定位是一款緊湊型家用車,市場知名度以及口碑都非常不錯,如果預算有10幾萬很多人都會選擇這款車。