需要什麼 無限方程FMA架構就製造什麼

　　不得不說，從70年代的手錶、自行車、縫紉機，到80年代的電視、電冰箱、洗衣機，到90年代的電話、音響、摩託車....。.再到當下的房子、智能產品、汽車，隨著人民生活水平「芝麻開門節節高」，在一浪高過一浪的消費熱潮中，大家對於「三大件」的需求，一直處在越來越高的價值追求當中。

　　不過，對於汽車這樣的「大件」商品，消費者的購買及用車需求，也在隨著時代的變遷，也變得越來越多元化。當初，消費者認為汽車只是簡單的代步工具；後來，他們對汽車的功能性，逐漸開始向品質、空間、操控、時尚、智能等追求；如今，他們認為汽車是生活中的情感歸宿，是「四輪上的第二個家」，要無限滿足他們的用車需求。

　　消費者「新時代的剛需」擺在這裡，讓眾多堅持以用戶為中心的車企，不斷以技術為「引擎」，通過構建汽車平臺，來解決當下消費者的用車「痛點」。其中，一汽奔騰最近在成都車展發布的無限方程FMA架構，成為行業矚目的焦點。一時間，如何滿足消費者未來多元化的用車生活場景，是否能像其命名一樣打造無限價值，成為最近大家討論的熱門話題。

　　大空間只是心動的基礎，兼具強動力才是「粉了愛了」的關鍵

　　坦白來說，我們中國人對「大」的追求，一直都有一種特殊的情愫。比如64G、128G、256G,誰不喜歡大一點的手機內存？60分、80分、1克拉，誰不喜歡大一點的鑽戒？90平米、120平米、130平米，誰不喜歡大一點的房子？1200L、1400L、1600L,誰不喜歡大一點的車內空間？....。.

　　關於車內空間，消費者希望大尺寸數據在帶來大氣外觀的同時，更能為前後排營造寬裕的頭部、腿部、臀部空間，夯下堅實的基礎。最重要的是，在他們心中，車子不僅要擁有大空間，更能兼顧強勁的動力性能和高效精省的油耗。否則，「小馬拉大車」、「吃得多幹活少」的用車體驗，讓他們累覺不愛。

　　基於此，我們來看一汽奔騰的無限方程FMA架構，究竟是如何幫用戶解決問題的。在車身空間方面，它從A0級、A級、B級三大平臺產品全覆蓋，適用於軸距2630mm-2900mm之間的車型。這樣的表現，在筆者看來，給予了車內空間更多的自由，讓每一位乘客，盡享「閃轉騰挪」。同時，該平臺對車內人體姿態實現統一規劃，打造三種人體工程學坐姿，尤其椅高度變化達84mm,帶來更高的坐姿舒適性、更大的內部空間、更優的整車視野。

　　空間上的需求迎刃而解，動力性能上的硬核，也是無限方程FMA架構的拿手好戲。它所搭載的第三代「智擎魔方「發動機，以39.06%的超高熱效率，成為目前國內渦輪增壓發動機中，經過三方權威認證的最高水平。這樣的表現，在國產發動機中一枝獨秀，跟主流合資品牌的「當家動力」相比，也毫不遜色。試想，無限方程FMA架構有這樣的強動力「坐鎮」，讓消費者在「腎上腺素激增帶來的躁動」中體驗極致操控，也能在「平順的貼地飛行」中享受高效精省。

　　每一個出行的路上，都不想遇到防不勝防的「意外」

　　人生不如意之事十之八九，開車多了總免不了遇上一些小磕小碰。這些磕磕碰碰處理不好是絆腳石，處理好了卻可以變成墊腳石。所以，對於絕大多數駕駛者而言，他們都會帶著一顆警惕的心駕車上路。見縫插針的共享單車，它們神出鬼沒、蠻衝直撞；有點任性的左右來車，它們突如其來，猝不及防....。.這些無處不在的「意外」，都是他們不願遇到的「心結」。

　　為了給用戶創造「時刻防患於未然」的操控體驗，深諳安全之道的無限方程FMA,將主、被動安全技術「武裝到牙齒」。通過搭載18項安全裝備和23項主動安全技術，讓安全隱患「無所遁形」，為用戶的每一次出行，都帶來「潤物細無聲」的呵護與守護。需要強調的是，該架構還採用滿足最高安全標準、具有自主智慧財產權的「雙E」環形車身，其中高強鋼佔比達88.72%，保證整車車身具有較高水準的骨架扭轉剛度和彎曲剛度，大大提高被動安全係數，可以說，這樣的「真材實料」，為用戶打造出最強防撞「金鐘罩」。

　　「道路千萬條，安全第一條。行車不規範，親人兩行淚。」這句此前流行的魔性臺詞，並非無的放矢。現實中，安全永遠佔據著交通出行的C位。如何讓用戶擁有更加安全的行車體驗，無限方程FMA架構從某種程度上來說，已經站在了科技安全技術的最前沿。從其正式發布的那一刻起，就讓筆者內心滋生了無限期待。

　　走出「第一個家」，迫切希望車內搖身一變「第二個家」

　　眾所周知，自汽車誕生至今，已有100餘年的歷史。在這當中，汽車內部的格局，不斷精緻有質感。尤其到了汽車工業愈發成熟的年代，伴隨著消費者生活水平的不斷提高，他們對車內布局有了更高的要求，一個簡單的儀表臺，已不能繼續滿足裝X的需求，整車內飾要如同室內家裝，只有將新穎的科技和精緻的布局，才能打動他們的芳心。

　　顯然，內飾設計對於整車銷售起著至關重要的作用。所以，問題也就來了，無限方程FMA架構針對內飾打造，是否擁有自己的過人之處？我們不妨先來看NVH設計，通過提高車身密封性、降低路噪和風噪等措施，使室內噪聲水平可與合資品牌B級車相當。打個比方，用戶置身在深夜的家中休息時，在圖書館讀書時，在幽靜的咖啡館喝咖啡時，在大學自習室上自習時....。.這些環境給予用戶的安靜，無限方程FMA架構所營造的NVH,同樣能做到。

　　除了聽覺，在「味覺」上，無限方程FMA架構還通過採用水性阻尼材料、免噴塗材料裝飾件等，為用戶打造猶如家裡一樣的健康環境，想怎麼呼吸就怎麼呼吸。同時，基於AI技術研發的智能D-Life5.0系統，擁有強大的智能語音交互功能，覆蓋通訊、多媒體、導航、天氣、諮詢、車輛控制等諸多用車場景，讓用戶「解放雙手」，讓每一次駕馭都樂趣橫生。比如「調整溫度」、「打開車窗」等一系列的指令下達後，善解人意的D-Life5.0系統，都會在最短的時間內，迅速幫用戶完成操作，完美演繹「君子動口不動手」的新時代價值體驗。

　　寫在最後

　　毫無疑問，在新四化的推動下，汽車行業已經進入百年未有之變局，消費需求進入多元化時代。正如一汽奔騰在成都車展徵集用戶需求的關鍵詞，從大空間到強動力，從ADAS到語音互動，從安全性到舒適性....。.消費者對於汽車功能性的「口味」，越來越豐富和多元，也越來越讓汽車廠家疲於應對。令人欣慰的是，一汽奔騰憑著對用戶需求的前瞻性預判，提前布局的無限方程FMA架構，對消費者來說，仿佛奉獻了一頓「美味佳餚」，燃爆他們的「無限味蕾」，為他們的用車生活，求解價值和需求的「無限方程」。