2021新款奔馳V260L七座商務車 尊貴大方的色彩，豪華屬性一直都是奔馳的代名詞，進入駕駛艙，駕駛艙中控臺採用類碳纖維的高光澤飾板飾鑲嵌包裹;懸浮顯示屏，帶360度全車影像-真皮方向盤以及奔馳C系主打的操控系統，看上去非常簡約，操作起來卻很優雅，另外正副駕駛座椅全部採用真皮包裹，八項調節。
尾部整體設計方正，在後擋風玻璃以及照架處運用了少量傾斜線條，更具有活力。尾燈同樣採用了LED光源，點亮後辨識度。無論是觀感還是駕乘的溫馨感都十分出色。奔馳v級改裝商務，專為高端人士打造的一款公路商務艙，高端質量，匠心工藝，進口材質。整個後艙採用七座格局設計，摒棄了傳統MPv多承載人數的特性，換來樸素的空間享用，相比同級別的競爭對手，無論是品、內飾的豪華感、車輛的空間和配置，都是v級要更勝一籌。在目前同價位的車型當中，奔馳v級還真是個不錯的選擇，內飾很有豪華感的商務MPv還是比較值的。
眾多周知，關於車型空間的懇求通常會約束MPv的外型設計，在很多人的想像中，MPv由於商用大於家用的緣故，所以外型設計上常常是嚴肅且沉悶的。但是，在奔馳v級車身上我們卻看到了設計師們在巧思之中關於細節上的把控，不管是線條勾勒的LED大燈還是凹凸有致的折線設計、又或是溫和線條與直列線條並行的設計，都弱化了商務車的板滯，反而增強了它時興且文雅的氣質。
2020款進口奔馳v260L邁巴赫VS680L改裝七座豪華商務車，外觀上並沒有什麼改動，那麼內飾則完好不一樣了，最的奔馳家族作風我們曾經很熟習了，而用在一款MPv上還是讓車內一下子變得高大上了很多。而且像一些細節之處的設計也向著轎車看齊，比如儀錶盤、方向盤和多媒體系統等，這也讓它逐漸脫離之前很像是一款商用車的印象。毫不誇張的講，自打進入奔馳v250邁巴赫VS680L駕駛艙那一瞬，因循自奔馳S級奢華中控設計，想必格外撩撥駕駛者躍動追逐的心。多功用方向盤支持前後及上下角度調理，更集成了多項適用性功用操控，便利隨心。配合全新奔馳v級裝載的代表國際頂尖水準的柏林之聲聲響系統，為車內營造有如設身處地普通的環繞平面聲，給駕乘者帶來更高音質的聽覺體驗。
優質的駕駛體驗，從進入進口奔馳v-Class 奔馳v260邁巴赫VS680L改裝商務車駕駛艙的那刻便已開啟。進口奔馳v260邁巴赫VS680L豪華內飾搭配精緻飾板，讓文雅與尊貴天衣無縫。三輻式多功用方向盤採用真皮包裹可前後上下調理，配置了方向盤換擋撥片，增加了駕駛樂趣。集成諸多適用性功用按鍵，中控臺設計亦是可圈可點，極具現代美學享用，功用區按鍵分門別類，規制有序，卻也絲毫不顯龐 雜，操作起來得心應手。中控部分搭載COMAND人機互動系統與配備的8.4英寸懸浮式平面屏科技感十足，以及COMAND系統不同的人性化操作方式。其導航、電話、音頻、視頻以及眾多功用均明晰地呈往常駕駛者眼前，了如指掌，更便當操作，功用區按鍵分門別類，規制有序，卻也絲毫不顯龐雜，操作起來得心應手。同時還支持3D地形地圖顯現器的硬碟導航系統，能夠依據實時交通訊息為駕駛者提供動態導航，便當其快速應變於多變的交通狀況。黑胡桃木紋飾與銀色金屬飾條拉邊也增加了車內的豪華檔感。
動力操控性方面，奔馳v260L邁巴赫VS680L搭載M274 2.0T直列四缸汽油發起機，採用缸內直噴和渦輪增壓技術，相比於傳統渦輪增壓發起機其發起機最大優勢在於能夠抑制渦輪遲滯效應，為駕駛者提供極度平順感受。驅動方面採用前置後驅，牽引力強勁，同時能增強方向穩定性和行駛穩定性。底盤採用了AGILITY CONTROL矯捷操控技術的懸掛系統，可配合路況和行駛情況而調整阻尼特性，在進步乘坐溫馨性的同時，也增加駕駛樂趣。
龍程汽車作為福建奔馳的授權改裝廠，擁有一整套的改裝生產線和整車銷售。公司秉承奔馳「尊貴、品質、安全」的星輝理念，以及對銷售、維修、零配件三位一體功能設置。不斷為高端客戶提供最標準、最專業、最舒心的卓越服務!全新上市的2021款奔馳V級車作為一款顏值、體驗、品牌俱佳的上乘之作必將成為國內MPV中的佼佼者，並進一步提升福建奔馳在中國高端商務車領域的領導地位。龍程汽車將致力於提供世界級的梅賽德斯-奔馳商務出行解決方案，為每一位客戶帶去超乎想像的駕享體驗。
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