由於各地政策的不同，燃油車和新能源車在各地的發展情況也有所不同。如果你想買一輛汽油車，不妨看看接下來的銳際和本田CR-V。讓我們一起來看看它的表現吧。
車型：福特銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款
指導價：20.48萬元
銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款車頭呈現出時尚的設計風格，大嘴式格柵採用了鍍鉻飾物進行裝飾，再配合精神的大燈，顯得非常精緻，整體看起來層次感十足。
再來看看輪胎，該車前後輪胎規格均為225/60 R18，採用了雙色五輻式輪圈設計。
坐進車內，銳際 2020款 EcoBoost 245 四驅嘉享款內飾給人一種十分沉穩的感覺，看起來非常穩重，讓人感到很舒服，配備牽引力控制、電動後備廂、胎壓顯示等二十七項配置，配置表現沒得說，大大提升了用車便利性。
該車方向盤使用了平底三輻式的設計，同時採用了皮質材質，整體握感還行。標配了方向盤4向手動調節。
車主點評：
最後再來總結下這款車，2.0T發動機+8at變速箱，適時四驅，動力強勁，起步和後續加速能力都很強。鋁合金懸架降低了車身重量的同時使車身對方向控制的響應更加及時，油耗降低（目前綜合油耗9個左右），操控性更為突出。車身框架鋼材最大1700兆帕，安全性更高。智能車機系統語音控制靈敏，這也是發展趨勢。內飾真是不錯，大面積的皮質門包和座椅很喜歡，上檔次，好打理。總之非常滿意。
車型：本田CR-V 2019款 240TURBO CVT四驅豪華版 國V
指導價：21.38萬元
2020-10月車系整體零售銷量：27580輛
本田CR-V 2019款 240TURBO CVT四驅豪華版多幅式中網輔以鍍鉻飾條，尺寸相當巨大，在視覺上看著攻擊性十足，再配合線條流暢的前臉，視覺效果很搶眼。
從輪胎來看，該車前後輪胎規格均為235/65 R17，採用了五輻式輪圈設計。
來到本田CR-V 2019款 240TURBO CVT四驅豪華版車內，內飾呈現出大氣的設計風格，和該車定位相符合，配合三輻式多功能方向盤，視覺效果略顯一般。該車標配了方向盤4向手動調節。
該車方向盤使用了三輻式的設計，同時採用了真皮材質，握感飽滿細膩，讓人愛不釋手。配備了方向盤4向手動調節。
車主點評： 最後再來總結下本田CR-V這款車，最滿意的就是這款車的空間和外觀了相當的不錯，外觀耐看很漂亮，車的空間挺寬敞的，很適合我們全家一起出去遊玩，動力也很充裕，配置功能也很齊全！
總結：銳際個性化的設計使得外觀整體更加有辨識度，相信會更受年輕人的喜愛。在安全配置層面表現突出，配有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、胎壓報警、後駐車雷達等，注重安全性的消費者不妨多關注一下。在該級別中，動力和油耗都還過的去，日常使用沒有什麼大的問題。而本田CR-V，細節處的設計風格凸顯了內飾不一樣的感覺。空間表現非常不錯，全家出行也能輕鬆放下所有行李。