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臺灣臺南安平港至泉州 海上貨運航線首航
由臺灣臺南安平港海運快遞專區發運的船舶「豐澤園」輪順利抵達泉州石湖港區錨地,泉州海關石獅辦迅速安排人員為該航線首航船舶辦理進境手續。4月27日,該船舶靠泊石湖港後第一時間進行裝卸作業,石獅辦共監管進境廢紙、廢塑、無紡布、尼龍布、藍溼豬皮共計327標箱,總重3374.7731噸。
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福建泉州到澎湖客貨運航線開通 金富輪首航(圖)
泉州到澎湖客貨運航線開通 「金富輪」昨天首航 中國臺灣網6月19日消息 據港媒報導,18日下午,福建泉州石井港到澎湖馬公港的航線舉行了「全富輪」首航儀式。 據報導,泉州石井港碼頭是五千噸級的碼頭,除了大陸的所有航線均有開通外,還剛剛在6月8日開通了石井到金門的客貨運航線,是福建沿海與金馬地區海上客運直航的第三條航線。另外兩條航線分別是廈門、金門和馬尾、馬祖。
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福建泉州石井港開通首條至澎湖的貨運直航航線
新華社福州6月19日電(記者 李慧穎)18日下午,福建泉州石井港開通了首條至澎湖馬公港的貨運直航航線,並舉行首航儀式,這也是大陸貨運首次直航澎湖。 此次執行首航任務的貨輪「全富號」為臺灣全富海運有限公司所有,輪船於19日清晨抵達澎湖馬公港。
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臺灣澎湖至福建東山海上貨運航線開通
28日上午9時許,伴著陣陣汽笛聲和鑼鼓聲,臺灣貨輪「山寶二號」緩緩停靠福建東山港,這標誌著「澎湖—東山海上貨運航線」順利開通。此次首航貨物系東山縣東興水產有限公司購入的臺灣產凍秋刀魚產品,共有94.1噸,價值5.65萬美元。
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臺灣高雄至福建平潭海上貨運直達航線開通
中新社高雄1月19日電 (記者 孔任遠 陳小願)載有數百噸臺灣南部農業縣市蔬果水產的「臺北快輪」19日從臺灣高雄港出發,宣告高雄至福建平潭海上貨運直達航線正式開通。圖為載著臺灣南部農業縣市農水產的「臺北快輪」從高雄港出發。
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福建平潭至臺灣高雄海上客運航線首航
11日上午10時,載著714名乘客的「海峽號」高速客滾船從福建平潭綜合實驗區澳前碼頭解纜起航。約4.5小時航程後,「海峽號」將抵達臺灣高雄港。 這標誌著平潭至高雄海上客運新航線開通。2019年5月26日,交通運輸部批准福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」開闢該航線,從事臺灣海峽兩岸間海上客貨滾裝運輸。
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福州至澎湖貨運直航首航 落實經貿論壇共識(圖)
5月15日,福州-澎湖貨運直航儀式在福州市連江縣舉行,這是福建沿海與澎湖實現貨運直航常態化的首次直航。 上午9點45分,臺灣全富海運股份有限公司所屬「全富輪」運載1600噸碎石從福州市連江縣琯頭對臺貿易碼頭鳴笛起航,駛向澎湖。國臺辦、福建省市有關負責人和澎湖方面代表共同參加了首航儀式。
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廈門至臺南擬開通「海上巴士」 全程4小時(圖)
製圖/張平原 近期,高速客貨滾裝輪「臺閩之星」輪將試航廈門—臺南安平港航線,如相關審批順利,航線有望在下半年開通。屆時,廈門將擁有4小時抵達臺南的「海上巴士」,進一步豐富廈臺「三通」形式,助力兩岸交流,鞏固廈門作為海上對臺客、貨運最主要港口的地位。
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大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線
(記者 陳鍵興 程卓 許雪毅)9日,福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」從福建平潭首航臺北。10天前,廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船從廈門首航高雄。這標誌大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線,臺灣海峽從天然阻隔的「黑水溝」已然幻化成兩岸城際往來的「黃金線」。
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平潭至高雄海上客運航線首航
平潭至高雄航線總裡程178海裡,單次海上航程約4.5小時。該航線開通後,根據客運市場和氣候海況執行不定期航班,屆時將及時把航班信息對外公布。 福建海峽高速客滾航運有限公司業務部經理張思煒說,因臺灣本島的交通工具主要集中於北部,南部旅客的交通工具選擇少,尤其客船更少,開通高雄至平潭航線對於臺灣南部旅客是一大福音。
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「海峽號」平潭至高雄海上客運航線首航
7月11日上午10時,「海峽號」駛離平潭澳前碼頭,首航臺灣高雄。新華網發(福建海運集團供圖) 新華網福州7月11日電(陳丹)11日上午,「海峽號」平潭至高雄海上客運航線首航儀式在平潭綜合實驗區澳前碼頭舉行。10時,伴隨著汽笛聲響起,「海峽號」高速客滾船從澳前碼頭解纜起航,約4.5小時航程後,抵達臺灣高雄港。
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"海峽號"首航 大陸至臺北高雄海上航線開通
"海峽號"首航 大陸至臺北高雄海上航線開通 10月9日,「海峽號」福建平潭至臺北航線首航客輪的第一批乘客離船登岸到達臺北港。新華社發 據新華社臺北/福州10月9日電 9日,福建海峽高速客滾航運有限公司所屬「海峽號」從福建平潭首航臺北。10天前,廈門閩臺輪渡有限公司的「中遠之星」客貨滾裝船從廈門首航高雄。這標誌大陸正式開通至臺北、高雄的海上客運班輪航線,臺灣海峽從天然阻隔的「黑水溝」已然幻化成兩岸城際往來的「黃金線」。
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「海峽號」開啟平潭至高雄客運航線首航 兩岸間「黃金水道」全面連通
該航線總裡程178海裡,單次海上航程約4.5小時。省委常委周聯清,實驗區黨工委書記陳善光,實驗區黨工委副書記、管委會主任林文耀,省委辦公廳巡視員趙彬等共同為「海峽號」平潭至高雄航線推桿啟航。省臺港澳辦、省交通運輸廳、省文旅廳、福建海事局、福州海關、廈門出入境邊防檢查總站等部門及省交通運輸集團、省旅遊集團代表一同在現場見證。
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高雄至平潭開通海上貨運直航 臺灣產品9小時對接大陸市場
1月19日,臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航貨輪正駛離高雄港。 1月19日下午,臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航儀式在高雄舉行。隨著兩地海上貨運直航正式開通,貨運時間將從之前的兩至三天縮短至9小時。
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高雄至平潭開通海上貨運直航 臺灣產品9小時對接大陸市場(1)
新華社照片,臺北,2019年1月19日高雄至平潭開通海上貨運直航 臺灣產品9小時對接大陸市場這是1月19日在高雄港拍攝的臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航貨輪。1月19日下午,臺灣高雄至福建平潭海上貨運直航首航儀式在高雄舉行。隨著兩地海上貨運直航正式開通,貨運時間將從之前的兩至三天縮短至9小時。這條航線的開通對高雄今後經平潭通過高鐵連接大陸各地,構建海鐵聯運物流通道意義重大。
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平潭至臺灣「臺北快輪」高速貨運滾裝航線首航
新華社福州12月28日電(記者宓盈婷)28日,福建平潭至臺灣「臺北快輪」高速貨運滾裝航線首航儀式在平潭金井碼頭舉行,這是平潭首次開通與臺灣的萬噸級快貨運輸滾裝船,標誌著兩岸物流產業迎來新的發展機遇。
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海峽兩岸海上客滾輪實現直航[組圖]
當日上午11時,「新金橋Ⅱ」豪華客滾輪載著19個旅遊團、630名旅客從福建福州馬尾出發直航臺灣基隆港。這是兩岸海上客滾直航福州馬尾首航,也是大陸直航臺灣本島的第一艘客輪。新華社記者 來建強 攝這是兩岸海上客滾直航福州馬尾首航,也是大陸直航臺灣本島的第一艘客輪。13日上午,福建省、福州市為這艘總長186.5米的豪華客滾輪舉行了起航儀式。「新金橋Ⅱ」將用10個小時左右時間完成福州至基隆近150海裡的首航航程。這是繼2008年12月15日海峽兩岸海上貨運直航後,兩岸海上直航取得的又一新突破。
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福州連江黃岐至馬祖白沙航線 今日正式首航了(3)
福建日報訊(記者 林輝 劉深魁 攝影報導)23日,福州連江縣黃岐至臺灣馬祖白沙的海上客運航線正式通航,讓馬祖和連江鄉親期盼多年的「一日生活圈」願望終於得到實現,成為兩地發展的新契機。當天上午,首航儀式在新落成的福州港黃岐客運站隆重舉行,這裡將成為兩岸民眾交流往來的又一重要通關口岸。海協會常務副會長鄭立中、福建省副省長鄭曉松出席通航儀式。
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"海峽號"首航臺北航線 客運貨運業務將相繼開展
這是「海峽號」首次正式由平潭直航臺北,標誌著大陸正式開通至臺北的海上客運班輪航線。該航線約92海裡,單次航程約2.5小時,每周三和周六各執行一個往返航班,第一個月將執行優惠票價,普通艙單程成人票為640元人民幣。
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福建泉州新增往返臺灣高雄定期航線
2月2日,「泉州—高雄」定期往返航線正式開通。 孫虹 攝中新網泉州2月2日電 (孫虹 毛英婷)2日,由廈門航空公司執行的「泉州—高雄」定期航線正式開通,每周一、三、五執飛,為往返兩岸的旅客尤其是春節期間臺胞出行提供了更多選擇。