開貨車的卡友們有沒有這種困擾,機油壓力老是出現故障,今天我來說說親身經歷,希望給大家一個經驗。說起那件事,想想都後怕,也怪我平時太大意,水平有限,看來空閒的時候還是要和老師傅多多學習啊!
昨天拉貨去廣西蓉縣,走到湖南常寧,突然,機油油軌壓力過低報警燈亮起。我也沒慌,因為遇到過好多次這種情況。睡了會,起來拿出我的寶貝燃油寶,專門留了2瓶對付這個問題。因為對付油軌壓力不正常,油頭卡了,用這個挺管用的。
在這裡提醒開天龍雷諾機的兄弟們,油軌壓力不正常,故障碼最後一位是5。柴濾堵塞,故障碼最後一位顯示是2。油頭高壓共軌的毛病,一般是油頭卡了。把兩瓶燃油寶倒進去,走著踩著剎車,讓燃油寶和柴油充分混合,跑了兩公裡,故障碼消失。
剛走沒多遠,油軌壓力故障燈又開始報警,爬個小坡也爬不動。沒辦法停車熄火等了幾分鐘,開始走,又正常了。這兩天剛換完機油,機油壓力有點不正常,以前正常油門,油壓4格,怠速2格,這次剛出來等紅燈怠速突然會降到一格,正常油門才3格機油壓力,這顯然是不正常。
打電話給賣我機油的兄弟,他說賣這個機油好多年了,從來沒出現過這個問題,也諮詢了廠家。廠家也說沒毛病。並讓我撿查,機油感應器,和油量多少,各種方面可能出現問題的地方,我都看了,只有機油看著多了點,別的沒什麼毛病,換機油時加的剛好。
又跑了百十公裡,心想應該沒問題了,上了高速,剛上了正道上了一個坡,走走停停,快到梧州了,心想真的不能走了,下高速修車吧!先通知貨主說明情況,又打電話給梧州軍師小龍,因為以前壞車找過他,直接打他電話,也不發求助麻煩兄弟們了。
打通電話,黎軍師馬上回應,說下高速吧!兄弟,找好了。輕車熟路到了黎軍師附近,找到油泵修理店小龍軍師已經在門口等候了,給店裡夥計交持好,就去忙著送貨了。店裡夥計做著各種檢查,最終確定也是油頭的毛病,問完價錢,這一點很重要,不要不好意思。
完了就開始拆,中間師傅說油頭的密封圈老化,你的機油壓力怎麼樣?我這才想起來機油壓力低。師傅說估計你的機油裡應該是進防凍液了,還有一個油頭。頭上也爛了也漏防凍液,又馬上幫我檢查機油。確實沒那大黏度了,修油頭把我的機油壓力低毛病也找出來了,差一點兒冤枉了賣機油的兄弟。
想想最後換機油時,機油壓力就有點低,因為以前機油兩萬公裡一換,中間還得加三升左右。這次跑了4萬公裡沒往裡加機油,只是從機油標尺刻線到下刻線。得了,機油也一塊兒換了吧!一直到晚上八點多才弄完。其中有個油頭,上面爛了,弄了好長時間才調整好。
在這裡也要提醒貨車司機兄弟們,有什麼異常問題要早點兒解決。不懂得多問一下師傅,也提醒不太關注卡友地帶的兄弟多關注關注,因為只有你熱心了,才會有熱心的兄弟熱心的幫忙,所謂有互幫才有互助!
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