怎樣判斷發動機是否有"積碳"？維修工：教你一招，輕鬆就能搞定
相信有很多的老司機在開車期間，都會遇到發動機積碳這個問題，積碳簡單來說就是發動機在工作過程中，汽油沒有充分燃燒然後留在了發動機裡面，長時間自然而然的就會形成附著的膠狀物，這種物質就是所謂的積碳。積碳不僅看起來又黑又髒，而且很難清洗乾淨。那麼你們知道是什麼原因導致發動機積碳嗎？下面就來說說積碳形成有哪些原因。
其實之所以生成積碳最主要的因素就是汽油沒有得到徹底的燃燒，有所殘留。當然添加了比較劣質的汽油也會產生積碳，所以一定要去那些大加油站，比如中石油、中石化，不能圖便宜。還有一個原因就是在城市裡開車，難免會因為交通擁堵會讓發動機處在低轉速的工作狀態中，這樣長此以往，也會產生積碳。如果積碳沒有及時清除，將會導致汽車動力減弱和油耗增加等問題，在嚴重的情況下，它還會對發動機造成損壞，所以司機應該注意。
相信現在就會有朋友問了"那我該如何判斷發動機有沒有積碳呢"，維修工人來教你一招，不費吹灰之力就能判斷出來。
其實就是先把你的汽車熄火5分鐘之後，然後再打開你的發動機機油口，重點是觀察一下發動機的輪軸和車子的油蓋，看看是否乾淨。要是很乾淨，就說明沒有積碳或者很少，要是很髒的話，估計積碳就比較多了。
一般來說，新車肯定是非常乾淨的，沒有積碳。但是隨著汽車的使用時間和裡程數的增加，不可避免的就會有很多的積碳。然後你還可以檢查一下發動機內部，如果是積碳很嚴重，發動機的內部看起來也會是漆黑一層，很容易就能看出有大量的積碳。學到了這招，是不是覺得知曉車輛有沒有積碳瞬間簡單了起來。
有了積碳以後，那我們又該怎樣去清理呢？當然我們可以使用化油清洗劑自己動手來清潔這些積碳或者拉高速來清潔，都會有所改觀。但是如果積碳實在太多，還是最好去正規的4S門店做一次徹底的清潔。而且我們平時開車也一定要注意儘量減少長時間的怠速或者不要圖便宜使用一些劣質油，這些都會對積碳的產生有一定的抑制作用。