近日,印度北方邦城市勒克瑙的鐵路電線頻繁出現問題,3年內有500多次短路和線路中斷,而這一切印媒都歸罪於「中國風箏線」,認為這種金屬或者尼龍製成的風箏線是造成事故的罪魁禍首。
據印度時報12月9日報導,負責勒克瑙地區地鐵和城際鐵路運行的北方邦新城鐵路公司發言人表示,很多城際鐵路上方的電線經常遭到風箏線的纏繞。12月7日勒克瑙大學地鐵站就因為風箏線引發跳閘,被迫停運。該公司稱過去3年,風箏線導致了508起跳閘、短路、線路中斷事故,平均2天就有一起。
如果是傳統的印度棉質風箏線則不會有任何問題,但如今印度民眾酷愛摻雜有金屬或玻璃粉末的風箏線,堅固耐用、不易扯斷。可能是因為最早都是中國產,所以這種風箏線被稱為「中國風箏線」。媒體稱如今這種絲線基本都是印度國產,但輿論依然將其稱之為「中國風箏線」。
由於經常有人在鐵路附近放風箏,勒克瑙地鐵系統遭到類似的事故已經是苦不堪言。更有甚者,還有風箏線割傷路人、動物的事件發生,已經成為威脅鐵路運行的一大隱患。
其實從2015年11月開始,北方邦政府就禁止出售這類風箏線。2016年,首都新德裡地區也全面禁止使用和銷售「中國風箏線」,但是民眾依然樂此不疲購買,然後引發了一系列事故,包括2016年一名小夥被風箏線割喉身亡,多人和多個動物因為纏在電線上的風箏線,引發觸電死亡。
因為這類線也是工業原料之一,所以禁止令不涉及企業進口和生產,所以市場上依然會流入大量這類線,然後由各類商販出售。
2017年,印度國家綠色法庭裁決在全國範圍內禁止銷售這種風箏線,不過印度人依然將其稱之為「中國風箏線」。儘管印度一些媒體指出這與中國毫無關係,但依然阻止不了人們如此稱呼,還將黑鍋扔在了「中國風箏線」上。
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