各位好，我是沃蘭多的駕駛者，已經行駛15個月，接下來為大家分享《雪佛蘭終於崛起，軸距2796配6AT，油耗7.3L，顏值勝朗逸兩廂》。汽車市場從來不欠缺競爭，汽車行業越是向前發展，好車種類就越多，消費者的購車需求肯定不斷提高，只有各方面均衡發展才能持久生存。
幾年以來，雪佛蘭旗下的沃蘭多常上關注榜，善於利用它無與倫比的行車舒適感受，切實以消費者對乘坐不會出現大幅度彈跳的要求為中心，正是如此，沃蘭多得到車主們的大力讚揚。萬眾矚目的沃蘭多，剔除沃蘭多該項閃光點，它還有其它成功的心得嗎？自身性價比可否與同類相抗衡？接下來我們就來一起探索這輛雪佛蘭的卓越之作——沃蘭多。
外觀很不錯，縮水的就是隔熱瓦，還有隔音棉。外觀的設計萬分好看，看起來挺大氣挺時尚的一輛車。贊贊贊，自動隨動氙氣大燈，車內當年就有氛圍燈，四門門燈。看著挺好看，就是車漆有點薄。內飾是雪佛蘭一貫的風格，但對於咱們70後的就喜歡這種簡潔明了的風格。也沒有裝什麼大屏什麼倒車影像，老司機用不著。做工挺好，至少挑不出太多毛病，但是也找不出什麼驚喜，算是中規中矩。新車味道比較重，還是要勤通風，低配倒車影像和倒車雷達也沒有減配這個還是比較厚道的。
空間大是我選擇這輛車很重要的一個方面，還是很滿足。駕駛位空間也能說的過去，關鍵是後排空間相當滿意。手套箱挺大的打開有阻尼，贊。車內空間感覺非常的好，儲物箱貯存實力做的非常好。舒適性一般，價格在這。懸架也比較軟，道路情況都會比較直接的傳遞給親戚，總體來說舒適型很一般。自動空調的製冷效果好，很快就能把溫度降下來。駕駛室座椅對駕駛者的腰部支持性很好，最後排坐墊椅面的寬度較寬，親戚坐起來也舒服。
就是尋常開的時候動力不掉鏈子就好，現在來說還是比較可以的。原來都是接觸的自然吸氣發動機，而且排量也都是這個排量上下的。關鍵能耗省，其他麼偶爾超個速沒什麼問題，前提你捨得踩下油門。跑高速無壓力，超車快的一逼。其他就沒什麼操控可言了，價錢不高。即使是急轉彎或者凹凸不平路段，它都能很輕鬆通過。底盤還是很穩的，調教的很好。在街區駕駛這款車靈活自如，如果跑高速速度比較快的話，還是有些發飄的現象。
一年油費9100元左右，保險3720元，保養一次999元，停車費550元上下，洗車380元，過路費860元左右，一年差不多15609元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《雪佛蘭終於崛起，軸距2796配6AT，油耗7.3L，顏值勝朗逸兩廂》。
總結這款車的優缺點：我是很喜歡的顏值了。內飾相對更豪華一些，科技感更濃烈一些。空間相當寬綽，坐上去完全不狹窄，後背箱方東西隨便放，家用絕對能用了。用地球人都懂的話，比以前的賽歐舒坦，沒有君威好。會有動力接不上的感覺。只感覺挺好開的，適應了十多天後，有一種操控的趕腳了。
總的來講，沃蘭多之所以可以深入人心，顯然，並不是絕對是舒適的功勞，同樣具備外觀、動力、空間、操控、油耗等多項優點，最能吸引車主眼球。在同價位車型中比較一番，沃蘭多的性價比的確很傑出。總而言之，汽車技藝突飛猛進的今天，只有懂得車主要求的車企才能獲得長足的進步，正如沃蘭多。對於取得購車群體如此名氣的沃蘭多，閣下有什麼見解呢？