被忽略的中型SUV!聽聽大家怎麼說,終於火了!

2020-12-11 易車網

我們首先來看一下它的車身外觀。汽車整車外觀延續家族化設計理念,前臉設計顯得兇悍,兩側也很不錯的犀利大燈,內部燈組錯落有致,點亮時炯炯有神。側面來看,新車採用了側面看上去的設計,在一定程度上拉長了該車的視覺效果,有助於突出途達的造型。在尾部線條的設計上,這款車型塑造了運動的姿態,尾燈的設計也比較有意思,點亮後很顯個性。

來到內飾整體,途達的內飾設計給人感覺就是非常滿意。車內的方向盤大面積的塑料覆蓋帶來了不錯的豪華感。在對稱式設計的中控臺還有門把手等處,使用了大量的軟塑材質覆蓋和包裹,摸著手感簡潔大氣,7.0英寸的屏幕,畫面設計簡潔,但功能齊全,前排還配備有手動空調控制系統,自由調試最舒適的空間氛圍。前後座椅包圍性相對舒適,能夠把家人牢牢抓住。

途達的車長4882mm,車身寬度達到了1850mm,軸距2850mm,中規中矩的數據,在同級別的車型中,途達的軸距排在1位。作為SUV,其車身尺寸在同級中並不佔太大優勢,它的內部乘坐空間只是基本夠用,畢竟受制於車身長度和造型的限制。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。在同價位同級別的車型中,途達的後備箱容積排在11位。基本能滿足全家旅行的行李空間。但是並沒有額外的隱藏儲物空間。

途達2.5L 手自一體 四驅 旗艦版採用2.5發動機,最大馬力193,峰值扭矩達到245,匹配手自一體變速箱。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。在12-18萬SUV車型中排在11位。

途達的主/被動安全配置很齊全,包括了胎壓監測碰撞預警/主動剎車牽引力控制(ASR/TCS等)側安全氣簾膝部氣囊LED日間行車燈車身穩定控制(ESP/DSC等)制動力分配(EBD)剎車防抱死(ABS)兒童座椅接口後倒車雷達剎車輔助(EBA/BAS等)上坡輔助等配置。

其中,胎壓監測可以在輪胎出現危險徵兆時及時報警,提醒駕駛員採取相應措施,從而避免了嚴重事故的發生。有了胎壓監測系統,我們就可以隨時讓輪胎都保持在規定的壓力、溫度範圍內工作,從而減少車胎的損毀,延長輪胎使用壽命;碰撞預警/主動剎車可以識別判斷各種潛在的危險情況,並通過不同的聲音和視覺提醒,以幫助駕駛員避免或減緩碰撞事故;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

為了更全面客觀的了解途達,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了途達的口碑詞雲,具體情況如下:

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