吹牛皮遭雷劈;吹牛不上稅的年代一去不復返。
記者調查:雅迪電動車充電一次真的能跑400裡?
9月23日,記者來到南昌洪城路「電動車一條街」,發現不少品牌電動車推出大功率、跑程遠的車款。
在雅迪電動車專賣店裡,工作人員向記者介紹,近日,他們店裡特推出一款「長跑王」,採用的是72V35AH的電池,相當於12節普通車電池,充一次電,能跑400多裡。
該車的體積和重量均比其他電動車要大些,其價錢也不便宜,每臺報價為4999元。
當記者對這輛電動車的「長跑」能力表示質疑時,店家信誓旦旦地稱,公司的工作人員親自拿這款車做過實驗,從吉安一直開到贛州,全程跑了400多裡,只充了一次電。
有細心網友向記者指出,雅迪電動車推出的廣告上宣稱,充一次電能跑400裡,廣告標出的路線是從吉安到贛州的高速公路。「電動車怎麼可能在高速公路上行駛呢?」雅迪電動車被指涉嫌虛假宣傳,其超標電動車到底通過什麼的途經才能上牌。
據了解,目前,雅迪「能量+」系列電動車有十餘種款型,如能量+3(15Ah)的尚韻豪華版、尚雅、尚馳、尚coco;能量+1(21Ah)的速程、尚翔、漫步E-PLUS、開拓者E-PLUS、X-極光E-PLUS、X-極光2.0、X-酷跑、酷V、酷閃極速版、MINI朗動等等。
雅迪電動車長跑600公裡目前是不可能有的了,那麼,愛瑪1000裡長跑王、臺鈴長跑王呢?
看看愛瑪1000裡長跑王電動車怎麼樣?
據了解,早在前幾年愛瑪電動車就把反充電功能應用到電動車上,讓電動車行駛過程中,能在下坡和剎車時將動能轉化,對電池充電,而且充電電流可控。其實這在於愛瑪擁有了新的動力系統——「黃金雙核控制系統」,優化電機、電池和控制器的黃金配比,節省電動車的耗電量,相當於電動車「大腦」,實現「省電」和「延長續行裡程」。
愛瑪電動車騎跡系列,一次充電騎行千裡,破基尼斯大世界記錄,成為電動車行業中的「長跑王」,當別人電動車已經沒電時,還能多跑5——10裡才是好電動車的最佳標準,你還在擔心你的電動車沒電了嗎?
以上是愛瑪1000裡長跑王相關的信息,但小編尚未核實到底這款電動車能不能真正跑到1000公裡,還有待考驗。
接下來的臺鈴長跑王電動車呢?又能跑多遠?
2018年10月26日,在一年一度的國際新能源及零部件交易展會上,臺鈴電動車攜旗下米拉長跑王等產品和3C認證目錄參會,並現場舉行了以「節能中國·跑得更遠」為主題的新聞發布會。
據臺鈴集團常務副總裁孫木楚先生介紹,米拉長跑王是臺鈴為了提升用戶體驗,採用第2代雲動力系統打造的產品系列。第2代雲動力系統是米拉版的技術核心,電機效率高達93%,節能省電效果行業領先,電池續航更遠。
除了搭載省電核心科技,米拉版還為產品注入20項高品質部件,並承諾車架三年不生鏽,烤漆三年不褪色。此外,米拉版還為車主提供免費的6萬元「安行保拉」騎行險和20項專享特色省電保養。這款產品在「致敬改革,跑得更遠」全國拉力賽中,以充電一次能跑145.2公裡刷新了行業紀錄。
長跑600公裡-1000公裡的總結
針對長跑王電動車,其實沒真正有能跑那麼遠。小編在網絡上找了和雅迪、臺鈴、愛瑪電動車自行車續航相關的資料,但未發現有和上面標題中跑600-1000公裡的真實信息。隨著科技的發展,我期待在不久會有一家科技企業能生產一款續航超過1000公裡的電動車。
文章來自網絡