會暈車的人開車為什麼沒事?坐後排為什麼容易暈車?| 趣問萬物

2020-12-13 澎湃新聞

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為好奇的你解答稀奇古怪的腦洞問題

來源 | 《萬物》等

編輯 | Mirror

會暈車的人為什麼開車沒事？

坐後排為什麼容易暈車？

圖源 | pixabay

暈車、暈船、暈機都屬於暈動病（又稱運動病），是由於人體的平衡感錯亂，把大腦弄暈了。

我們的耳朵不只負責接收聲音，內耳的前庭器官還負責感知平衡和運動狀態——半規管感知旋轉，耳石感知直線加速。

內耳結構

當我們坐在行駛的車輛中，前庭系統能夠感覺到身體在移動，尤其是在轉向、變速、顛簸時，然而眼睛等感官卻在告訴大腦你自身並沒有在動，這種矛盾讓負責整合多種感覺的大腦犯了難，於是簡單粗暴地判斷——你中毒了！快給我吐！

所以緩解暈車的一種有效方法就是讓視覺和前庭接收的信號協調起來。坐在後排會讓你視野受限，視線更多地落在車內的靜物上，這會更加激化大腦的矛盾感，低頭看手機同理。而前排視野開闊，眼睛看著窗外移動的物體，能夠更好地協調視覺和平衡感。

這也解釋了為什麼司機不會暈車，他們需要一直注視著窗外的移動景物，而且掌控著車輛的動向，讓大腦更容易接受你在移動的事實。

白煮蛋為什麼有的難剝，有的好剝？

圖源：pixabay

白煮蛋可以說是最省事且健康的雞蛋烹飪方式，然而剝殼卻無法像打蛋那麼痛快，尤其是遇到蛋白粘著蛋殼的情況，一個蛋剝得只剩下半個。

為什麼吃個蛋都這麼難？

唯一值得欣慰的是，越新鮮的蛋煮出來越難剝殼。剛產下的雞蛋中溶有二氧化碳，以弱酸性的碳酸形式存在，但蛋清還是弱鹼性（pH7.6~8.5），而蛋殼和蛋清之間的那層膜由角蛋白構成，它在這樣的酸鹼度下更強韌，經過加熱，變性凝固的蛋清與蛋殼內膜緊密結合，剝殼時就難免把蛋白一起扯下來。

隨著儲存時間的延長，二氧化碳會慢慢從蛋殼表面的微小氣孔跑出去，讓蛋清的pH值升高。剛產下的雞蛋冷藏7~10天後，pH值會升到8.6~8.9，此時的殼膜與蛋白的粘附力下降，分離起來更容易。

將雞蛋放置在室溫通風處可以促進二氧化碳的排出，但這樣會縮短雞蛋的保質期。你可以試著在煮雞蛋時放點小蘇打，營造鹼性環境。最簡單的方式還是利用蛋殼與蛋清的膨脹係數不同，將剛煮熟的雞蛋放在冷水中浸泡幾分鐘再剝殼。

客機的舷窗為什麼是圓角？

圖源：pixabay

客機的舷窗原本和普通窗戶一樣都是方的，是20世紀50年代的一場墜機事故改變了這一行業標準。

彗星客機 | 圖源：aerotime

當時新開發的彗星客機在飛行速度和高度上都有了很大的提升。但高海拔空氣稀薄，需要給艙內增壓，這就意味著機艙內外的氣壓差變得更大了，機身要承受的壓力也隨之增大——為抵抗形變，各部分之間會產生相互作用的內力，在單位面積上稱為應力。

應力反覆作用之後，機身容易產生金屬疲勞，前期外表上看起來還好好的，但最終會突然斷裂。應力尤其容易集中在尖角、凹槽這樣的地方，因此小裂縫一旦出現會很快延伸成大裂縫。

墜毀客機舷窗周圍的裂縫 | 圖源：aerotime

早期飛機對應力分散處理不佳，保留了方形舷窗，成了悲劇的導火索之一——舷窗四角的應力過於集中，導致機身從那裡裂開，引發了墜機事故。

方角和圓角舷窗的受力分布 | 圖源：aerotime

正是吸取了這次沉重的教訓，客機開始改用圓角舷窗，用圓弧形來更均勻地分散應力。

屋子裡的灰塵都是從哪兒來的？

一段時間不打掃，家裡就會被灰塵佔領。這些無處不在的灰色粉末究竟是從哪兒來的？

如果不開窗，灰塵就會少很多，因為屋子裡有多達60%的灰塵都來自戶外的土壤、工業排放、植物花粉等固體顆粒，一陣風就能將它們捲起，懸浮在空氣中。

可即使緊閉門窗，灰塵還是會悄悄出現，因為我們自己就是灰塵製造者——皮膚的新陳代謝不僅會讓我們掉發，還會產生細小的皮屑，這些死去的皮膚細胞落到地上便成了塵埃，甚至能佔到家中塵埃的一半。

家具、毛毯、衣物等物品也會在你不經意間掉屑、掉毛，加入灰塵大軍。

把灰塵放在顯微鏡下，你或許會發現一個五顏六色的世界，它們可能曾經是喜馬拉雅山上的巖石、亞馬孫森林裡的蒼天大樹、西伯利亞的猛獁象……世間萬物都在不斷分解和重組，說起來，我們不也曾是星塵？

是不是心動得想吸兩口？

灰姑娘的華麗變身

醒醒，能少吸點工業汙染和皮屑就不錯了。

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  • 為什麼有的人開車不暈車,坐車卻會暈車?看看老司機怎麼說
    「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」坐車出門交通更方便了，但是對於經常暈車的人，坐車真的超級痛苦，但是有個奇怪的現象：有的人開車不暈車，但坐車卻會暈車，這是為什麼呢？
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  • 為什麼有的人會暈車,暈車和什麼有關係?
    為什麼人會暈車呢？其實很多人都會暈車，特別是當車裡擁擠人多空氣不良，有汽油和尾氣的味道，或者汽車顛簸搖晃的時候，暈車主要表現就是頭暈，噁心想吐。但暈車和腸胃沒啥關係，其實暈的是人的眼睛和耳朵之間感受信息的不平衡在作怪。
  • 為什麼暈車的人能開車?和不愛暈車的人相比,誰體質更好?
    為什麼會出現暈車現象？反而會暈車的人開車之後就沒有感覺了？事實上，正因為這種矛盾，導致人的大腦反應不過來，平衡感出現明顯錯亂，最終導致身體各方面的不適。 而就像大家說的，會暈車的人開車之後就沒有感覺了，就和很多暈車的人會刻意坐在前排一樣，這些都是因為在人的視野更加明亮之後，視線裡的物體都在運動感，以至於減少了給大腦發送錯誤信號。
  • 為什麼坐車的人容易暈車,開車的人反而不暈?一起了解一下!
    而出遠門的時候，一部分家庭會選擇自駕，也有另一部分的家庭會選擇坐大巴之類的。但是，如果碰到暈車的情況，可能就不是很好受了。但是大家有沒有發現，乘客容易暈車，而司機卻不暈車！曾有網友調侃，如果司機都暈車了，還開什麼車！那今天小編就帶大家了解一下，為什麼坐車的人容易暈車，開車的人反而不暈？一起了解一下！
  • 為什麼乘客容易暈車,卻看不到司機暈車?主要是這幾個原因造成的
    隨著經濟的發展，現在的交通設施也是在不斷的完善的，人們的出行變得更加快捷方便，這其實是一件很幸福的事情，開車自然有開車的好處，出行上會更加方便，但是有些人坐車就會暈車，暈車是很難受的。有些人因為體質的問題，只要一坐車就會暈車，不管是什麼車。
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    為什麼開車不暈車，坐車就暈車？原來跟這些原因有關，一直弄錯了小編覺得，旅行其實是一件很幸福的事情。說真的，在我們閒暇的時候，跟著自己的家人、朋友一起去一些風景秀麗的地方旅行、遊玩，就是一件非常愜意的事情了。可是，出去旅行就難免要坐車。
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    為什麼開車的人從不暈車，坐車的反而頭暈噁心？隨著社會經濟的不斷發展，人們的生活水平越來越好，買車的人不斷增多，不僅馬路上隨處可見的汽車，在很多景區或偏遠的地方經常會停滿汽車，很多人都知道一個暈車的現象，不過有一種奇怪的現象不知道有沒有聽說過，就是為啥開車的人從不暈車，坐車的頭暈噁心？不知道大家有沒有經歷這種事情，我們一起來了解這種現象。
  • 為啥開車不暈車,坐車的人就容易暈車的?聽聽老司機咋說就知道!
    為啥開車不暈車，坐車的人就容易暈車的？聽聽老司機咋說就知道！但是有一些人在坐車的時候都會覺得特別難受，暈車現象也是非常嚴重的，但是一些細心的人就會發現有的人坐別人的車就會出現暈車的現象，但是等到自己考了駕駛證之後，自己當了駕駛員，開車的時候就不會再暈車了，這又是什麼原因呢？下面我們就起來了解一下吧。為啥開車不暈車，坐車的人就容易暈車的？聽聽老司機咋說就知道！
  • 為什麼坐車的人容易暈車,司機卻不暈車?其中的原因原來是這個
    而隨著現在汽車變多了，相應的暈車的人就多了不少，很多人是只要坐車就暈，還有的是只做公交車暈車，但是有一個是相通的就是他們都是乘客，而沒有司機。呢麼為何暈車的現象只有乘客有而司機卻沒有？為什麼坐車的人容易暈車，司機卻不暈車？其中的原因原來是這個！
  • 為什麼乘客容易暈車,卻從不見司機暈車,其實「貓膩」就藏在車上
    隨著國內交通的迅速發展，國內交通系統也越來越發達，無論是公共汽車還是私家車都取得了很好的發展，很多人享受了汽車帶來的便利生活，結果能節省這麼多時間，很多人暴露了暈車的體質，但是，為什麼乘客容易暈車呢？司機沒有暈車過嗎？其實「貓膩了」就藏在車裡。
  • 為什麼別人不暈車,你卻暈車?原因居然是……
    年關將至，對於很多在外漂泊已久的人來說，早已迫不及待地收拾行囊，準備回家過年，但每當此時，有一類人群又犯難了，不是因為搶不到車票，而是因為暈車。有人說暈車的人，沒有資格談遠方，的確漫長的旅途對於暈車的人來說簡直是一種折磨。那麼，到底是什麼原因導致了暈車呢？
  • 為什麼老司機不暈車,而乘客會呢
    大家是否會有這樣的疑惑呢，當我們作為乘客乘車的時候，如果是易暈車的人，基本都會感到頭暈、胸悶甚至嘔吐的現象，讓人痛苦不堪。要是萬一遇上塞車的情況，頻繁的啟動和剎車會讓暈車人的痛苦更上一個臺階。而當自己作為一名司機時，卻很少有暈車的情況。為什麼乘客容易暈車，而司機卻不暈車？
  • 為什麼有些人會暈車暈船?
    看來古希臘人就將噁心跟乘船關聯了起來。希波克拉底曾經寫道「海上乘船證明了移動會讓人不適（sailing on the sea proves motion disorders the body）。1975年的reason & brand一書記載，拿破崙在埃及時曾經準備成立一支駱駝偵察軍團，結果士兵們騎上駱駝，立刻被左晃右擺的駱駝折磨得伏背猛吐，只好作罷。