目前，世界上已有90多個國家通過立法強制使用兒童安全座椅，雖然我國現行《道路交通安全法》中沒有專門針對兒童道路交通安全的相關規定。但截至目前，我國已有20個省市相繼出臺強制使用兒童安全座椅的法規，要求"十二歲或身高140釐米以下兒童不能乘坐副駕位置；四歲或六歲以下兒童乘坐私家車要配備並正確使用兒童安全座椅"。越來越多的地方立法保護兒童交通安全，將為全國統一立法奠定良好的基礎，以最大限度減少兒童交通安全事故傷害的發生。
對於很多父母來說，安全座椅基本已成為家庭標配。不過，兒童座椅究竟怎麼選？許多人不是特別清楚。國內家庭在兒童乘車安全方面的意識非常薄弱，對"兒童乘車安全"存在嚴重誤區，對兒童安全座椅安裝不了解等現狀普遍存在。
作為兒童安全座椅行業的模範生產企業，環球娃娃從設計、選材到測試、製造，一直堅持不懈追求完美，技術標準比肩甚至超越了國際知名品牌。眾所周知，國標3C認證是我國兒童安全座椅的檢測標準，ECE則是歐洲普遍認可的兒童安全座椅檢測標準，而環球娃娃則在此基礎上秉持更高的安全標準，徵服了行業的極限安全挑戰——"C-NCAP中國新車評價真車碰撞測試"，擊敗眾多國內外兒童安全座椅品牌，連續3年奪冠，成為中國汽車技術研究中心C-NCAP真車碰撞測試指定使用的兒童安全座椅。
截至目前，環球娃娃已參與了C-NCAP的11批次百餘款新車的碰撞測試，包括上汽大眾、福特林肯、JEEP、一汽紅旗、吉利等大眾所知的汽車品牌，還有蔚來、小鵬等新能源汽車品牌，耗費測試費用超2億元！數百次"真刀真槍"的的真車碰撞測試，這是那些只經歷了ADAC、ECER44/04碰撞測試、完全沒有實戰經驗的汽車兒童安全座椅品牌所無法企及的。
這些對其他兒童安全座椅而言真實卻嚴苛到殘酷的真車碰撞，對globalkids環球娃娃而言早已如家常便飯般尋常。環球娃娃率先開創了真車碰撞進行安全測試，在64km/h速度下進行碰撞測試，4輛車真實模擬車禍中的多角度碰撞，包括100%正碰、40°角正碰、前後傾碰和後向傾碰，相比於其他安全座椅品牌所採用的臺車及滑車試驗，環球娃娃所使用的真車碰撞試驗不僅資金投入巨大，對兒童安全座椅安全性的檢測也更具有真實性和可靠性。
據了解，環球娃娃這個雖然在業內大名鼎鼎，而消費者端卻極其低調的品牌，在為改善兒童出行環境和提高兒童道路交通安全的事業中潛心耕耘了10餘年。作為行業領域中代表"技術流"的大咖，環球娃娃在汽車工業領域有著多年的經驗，在整個行業普遍以嬰童用品行業規範來生產兒童安全座椅的現狀下，始終堅持以汽車工業的標準製造兒童安全座椅。
受益於集團公司在汽車零部件領域的專業地位和優勢資源，環球娃娃備受專業汽車圈的認可，早在2010年環球娃娃便與上汽大眾汽車公司開展深度合作，研發更懂安全更懂汽車的兒童安全座椅，從此，環球娃娃陸續與一汽集團、東風、通用汽車等覆蓋全球的六大汽車集團建立了合作關係，這是環球娃娃建廠之初就堅持只專心做安全座椅，只做更高品質更安全座椅的肯定和犒賞。
孩子安全無小事，家長時刻記心間。孩子的安全是我們社會各界共同努力的方向。我們也希望在國際組織、政府部門、公益企業、權威媒體的聯合宣傳，廣大家長能夠增強兒童乘車安全意識，正確使用兒童安全座椅，呵護孩子健康成長。