一、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車簡介:
散裝飼料運輸車主要用於從飼料廠向畜牧場養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如製藥廠粉料和糧庫周轉。散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，罐頂開有進料口.頂部的一根螺旋輸送卸料管（俗稱卸料絞龍）則可自由迴轉和抬升，抬升的仰角可達60度。運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂；卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接，駕駛室內裝有操縱裝置（操縱裝置也可裝置在罐體尾部），卸料時通過車底的動力輸出軸和減速器來驅動螺旋，以完成卸料。目前國內主要推出8T、10T、15T、20T、25T和30T等多個噸位車型。
二、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車有如下幾個特點:
1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。
2、散裝飼料在罐體內密封輸送，減少損失，保證質量，避免汙染。全自動上料卸料，可連續作業，大大提高生產效率。
3、全自動液壓系統，操作簡單使用方便。底盤採用載重汽車底盤，其它部件，齒輪泵，液壓馬達等也系標準化，進口液壓件國產化，對維修保養提供了方便條件。
4、罐體內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
三、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車分類：
1、按卸料方式可分為：全自動液壓卸料散裝飼料車和電動卸料散裝飼料車。
2、 按車輛形式可分為：整車式散裝飼料車和半掛式散裝飼料車
四、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車原理：
液壓式散裝飼料車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐體總成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門，在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由迴轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。
五、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車概述：
東風天龍20噸飼料車通常稱為東風天龍飼料車、東風前四後八飼料車、東風天龍40方飼料車等，該車罐體容積40立方米，可運輸20~22噸飼料，該車結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無汙染等特點，廣泛應用於各大中小型養殖企業的飼料的運輸。主要用於從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧，同時它也可用來運輸某些無腐蝕性粉粒狀原料，如製藥廠粉料和糧庫周轉。
六、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車底盤配置：
底盤配置：原裝東風天龍底盤，前四後八驅動，康明斯315馬力發動機，陝齒法士特12檔變速箱帶同步器，5噸雙前橋，10噸雙後橋，11.00R20鋼絲胎，帶備胎，D310駕駛室帶臥鋪帶空調，帶ABS，帶北鬥定位。
七、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車上裝配置：
上裝配置：罐體容積40立方米，20~25噸，採用優質容積碳鋼板焊接製作，平整度高，內部加強框架結構，採用對穿加緊加固防止脹罐，整車重心低卸料快，標配採用外接電動卸料方式，可選裝液壓卸料或發電機卸料，手動/遙控控制裝置，標準分4個倉位，可以同時裝卸不同的飼料。整車卸料完成約40分鐘。
八、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車選裝配置：
選裝配置：液壓絞龍，發電機組，無線遙控器，其他的特殊要求可個性定製。
九、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車工作原理：
工作原理： 首先說的是液壓和電動這兩種形式，它們都是採用的絞龍作為飼料傳送裝置，一般有三根或者五根組成。五根的採用的是雙底部絞龍的形式，這樣擴充了底面積，可以裝更多容量和重量的飼料。這兩種主要的區別是動力方式的不同，一種需要底盤自帶的發動機，驅動液壓馬達，通過液壓管道，液壓油的壓力傳送動力到絞龍，另外一種則是利用三相電帶動電機，直接然電力轉換為機械動能，驅動絞龍轉動從而實現飼料的輸送和提升。兩個共同點是都採用螺旋絞龍，兩者在市面上所有飼料車裡面佔據主導地位，不太常見的是氣動形式，目前國內生產的廠家非常少，不太推薦。
十、東風天龍前四後八20噸散裝飼料運輸車優勢：
整車優勢：裝載量大，倉位多，單次運輸量多，適合大型飼料廠或養殖場的飼料中遠距離配送使用。