-
F1官網分析:萊科寧還會再堅持一年嗎
當被問及基米-萊科寧在F1中的未來時，這是萊科寧的標準回答，芬蘭人的合同將在本賽季結束後到期，他會留在賽道上嗎？這取決於三個關鍵因素... 萊科寧想留下嗎？ 自從萊科寧在2001年首次亮相以來，今年是萊科寧在F1中最糟糕的賽季，芬蘭人在八場比賽中均未獲得積分。
-
F1新時代萊科寧有望再度搭檔舒馬赫……
中新網10月7日電 據F1世界錦標賽官方消息，萊科寧與「車王」舒馬赫之子米克-舒馬赫有望在下賽季攜手成為隊友。2007年，萊科寧代替退役的舒馬赫加盟法拉利車隊，那是一個時代的交接。13年後，一對新組合正在呼之欲出。萊科寧與米克-舒馬赫合影。
-
萊科寧的40歲:"個性"這個詞 F1世界只有他配得上
在他返回索伯車隊準備新賽季F1之際，BBC為我們帶來了一個不同的萊科寧。40歲了，他依舊「冷酷」，依舊獨特。驚慌憤怒的保安人員弄清這一突發事件後，想要逮捕這個瘋子，而當他們把男子翻過身來，看到的卻是F1車手萊科寧的那張帥臉。為什麼「大鬧安檢」？萊科寧給出的解釋是，自己很好奇這種掃描設備，是否能給他「一張自己身體精確細節、尤其是骨骼結構的圖像」。聽了這個理由，新加坡機場的工作人員建議，「給他戴上腳鐐並嚴厲審訊」。
-
41歲萊科寧仍是第一選擇,芬蘭冰人將繼續徵戰F1?
「是的，當然，但是……如果我們都有興趣合作並且合作良好的話，那麼繼續下去是合理的，」阿爾法羅密歐車隊領隊瓦塞爾在周四的新聞發布會上表示如果萊科寧有意願繼續留在F1，雙方將持續合作下去。此前據記者韋蘭德透露，現年41歲的萊科寧將要在賽季結束後退役，徹底的離開F1，主要原因在於阿爾法羅密歐的賽車缺乏競爭力，這並不是kimi想看到的結果。韋蘭德是萊科寧多年的好朋友，他的話可信度或許能夠得到保證。此前萊科寧表示自己還沒有做出最後的決定，但隨著孩子的長大，家庭將會是他首要考慮的問題。
-
接近官宣,萊科寧將在2021年繼續他的F1生涯!
雖然阿爾法·羅密歐車隊在本賽季並沒有給萊科寧帶來任何期待，但是這位前F1世界冠軍表示自己仍然熱愛這項運動。 基米·萊科寧在阿爾法·羅密歐的最好成績是去年巴西站的第四名，此舉得以讓車隊在年度車隊排行榜上排名第八，領先於哈斯和威廉士車隊。由於本賽季法拉利引擎的糟糕表現，萊科寧本賽季可謂更加艱難。
-
萊科寧離開法拉利,兩次法拉利之旅宣布劇終
在北京時間9月11號，F1車隊傳統豪強法拉利宣布不再與當家車手萊科寧續約，轉而啟用球隊青訓車手勒克萊爾，這不僅意味著法拉利迎來了第二年輕的車手，也意味著萊科寧第二次法拉利之旅宣告終結。而隨後萊科寧在個人社交媒體上宣布自己將回歸生涯第一站索伯車隊，和這支球隊續約2年，徵戰接下來的兩個賽季。
-
F1重返伊莫拉見證壯舉!梅奔7連霸,萊科寧最佳法拉利又成笑話
在所有20位現役車手中，只有阿爾法羅密歐車隊的萊科寧，有過該條賽道的比賽經驗。最終經過63圈的激烈較量，伊莫拉賽道見證偉大壯舉的誕生。排在第2位發車的漢密爾頓憑藉對於輪胎的保護和車隊晚進站的策略，成功逆轉奪冠，杆位發車的博塔斯獲得亞軍，雷諾車隊的裡卡多本賽季第二次站上領獎臺獲得季軍。
-
盤點顏值排名前6的F1車手,劉易斯·漢密爾頓當之無愧的第一!
先後為邁凱倫車隊、法拉利車隊、蓮花F1車隊以及AlfaRomeo車隊效力，而且萊科寧加入法拉利車隊並於當年獲得F1車手年度總冠軍。2011年，萊科寧組織了屬於自己的車隊ICE1Racing，賽車事業算是發展的極其輝煌。
-
2007賽季F1版本「金酸梅獎」
不過事情還沒完，在最後兩站，漢密爾頓領先萊科寧多達17分，絕大多數人認為他「99%可以奪冠」，如果有阿隆索幫助「那絕對是100%」，預想不到的事情發生了，萊科寧實現了驚天大逆轉，固然漢密爾頓犯了許多錯誤，但是阿隆索在比賽中「寧贈友邦，不予家奴」的表現非常明顯。
-
米卡薩洛看好萊科寧 希望周日表現更佳
2013賽季F1世錦賽將於下個月在澳大利亞墨爾本揭幕，芬蘭前F1車手米卡-薩洛認為：他的同胞Kimi-萊科寧有望拿下澳洲揭幕戰的杆位。 在參加了兩個賽季的拉力賽後，2007年F1世界冠軍萊科寧去年重返F1，駕駛路特斯賽車一舉拿下年度車手季軍，並在阿布達比奪取分站冠軍。 「上賽季他沒能讓好成績一直延續下去，車隊不能再犯同樣的失誤。」這位前索伯以及法拉利車隊車手表示，「顯然路特斯現在已經有所改善。我毫不懷疑，Kimi在澳大利亞將挑戰杆位。」
-
老司機萊科寧繼續與吉奧維納茲搭檔,一老一少搭配幹活不累
來自義大利的車手安東尼奧·吉奧維納茲繼續2020年與萊科寧為阿爾法·羅密歐效力，吉奧維納茲表示很感謝車隊對自己的新人，自從2017年代表索伯車隊參加了幾場比賽後，這位25歲的吉奧維納茲今年作為瑞士車隊的全職車手繼續出徵F1的整個賽季，雖然截至目前吉奧維納茲獲得了四個積分，積分以及排名上都是落後在老司機萊科寧的
-
萊科寧:我也不知道2020年之後我會幹什麼,到時候再說!佛系Kimi
萊科寧表示，他不知道自己當前合同到期之後打算幹什麼。萊科寧與阿爾法·羅密歐F1車隊的合同到明年年底到期，屆時Kimi就將年滿41歲。對於2020年之後的未來，萊科寧表示「持開放態度。」萊科寧這樣評價在阿爾法·羅密歐F1車隊的感受：「我認為在這裡工作與法拉利有很多不同，首先賽車的速度落後很多。如果能夠坦然接受，從大範圍來看，其實在這裡和在法拉利真的沒有太多巨大的變化。不過這的確是一支不同的車隊，當然，但我感覺從去年開始，F1就沒有什麼變化，同樣的車手會議，同樣的媒體採訪，一切都是相同的。」
-
當地時間2日芬蘭總理桑娜·馬林與丈夫萊科寧完婚
當地時間2日芬蘭總理桑娜·馬林與丈夫萊科寧完婚 2020-08-03 15:11:56 來源:中國新聞網
-
萊科寧最有趣的名言是?
> The best of KIMI RAIKKONEN ICEMAN 萊科寧圍場名言之不完全摘錄
-
F1馬來西亞站二練小漢拔頭籌 KIMI第四巴頓罵人
梅賽德斯車隊優勢依然難以撼動，英國車手漢密爾頓以1分34秒944的最快單圈鎖定頭名，他的隊友羅斯伯格落後0.233秒居次席，法拉利雙雄維特爾、萊科寧分列三、四位。 二練時天氣依然晴好，氣溫33度，地表溫度更是達到54攝氏度，不過去年賽道溫度曾一度躥升到61度。綠燈亮起時，雷諾表示一練賽車起火的馬格努森暫時並沒有準備好，但相信車隊可以很快就可以搞定。
-
以利再戰
不管名稱怎麼變，但不離其宗，還是「發揚成績，糾正錯誤，以利再戰」。 眼看著一年就過去了，該算帳的算帳，該總結的總結，用毛主席的話來說，叫做「以利再戰」，把以後的工作做的更好。我主管印務，那就先從印刷和紙張開始談起。 印刷費和紙張是報紙費用的大頭，每節省一公斤紙、一釐印刷費對我們的報社來說是一件大事，對本部門來說則是應盡的責任。
-
難說再見,F1 2020賽季盤點及新賽季展望|f1 2020|法拉利|維特爾|...
同時規則修改推遲一年，眾多車手或轉隊或是新賽季沒有席位。下面就讓我們盤點一下今年的大事件吧，-維特爾告別法拉利曾經的四屆年度總冠軍維特爾在2015年加盟法拉利後，從駕駛SF15-T到最新的SF1000，在V6時代沒有火星車開的維特爾不再擁有統治賽場的能力了。
-
F1-2021賽季車手席位出爐,舒馬赫、阿隆索官宣
馬澤平 3、阿爾法羅密歐車隊 萊科寧 萊科寧 吉奧維納茲
-
冰人萊科寧賽道首試阿爾法·羅密歐 Giulia GTAm 原型
阿爾法·羅密歐 F1 車隊的兩位現役車手 —— 「冰人」萊科寧(Kimi R ikk nen)與吉奧維納齊(Antonio Giovinazzi)來到 FCA 旗下的 Balocco
-
F1賽道介紹——日本鈴鹿賽道
13:00周日正賽2011年10月9日14:00 圈數：53圈 單圈長度：5.807km 賽道總長：307.471km 最快圈速：1：31.540，萊科寧法拉利F2004法拉利3.0V101:24『26.985218.52420059萊科寧