歡呼!天津將建設「有史以來」最長的輕軌,最新規劃公布!

2020-12-20 天津365淘房

近一年來,要說能在天津持續上熱搜的事,那就是通武廊了。

去年實錘要修建、基本路線曝光、部分站點公布……每一次有新動作,都能掀起一波熱度。

天津修了這麼多條地鐵,也沒看哪條有這麼高的關注度。

可見通武廊對於天津的價值,大家都能達成共識了。

01

6月16日,天津政府採購網發出武清區市域鐵路交通接駁規劃項目的中標公告,天津市城市規劃設計院中標該項目。

與天津地鐵5號線接駁,穿過武清區,最終抵達北京副中心。

同時透露了通武廊輕軌的最新消息:

在天津境內長度55公裡,比2019年的規劃多了5公裡;初步規劃車站10座,比原來多了2座站點。

這也就意味著,通武廊將是天津最長的一條軌道交通,如果加上地鐵5號線,這條軌交在天津境內全長將達到約90公裡。

目前天津最長的是津濱輕軌9號線,全長為52公裡,通武廊破記錄了。

7月18日,北京電視臺播放專題片《京津冀大格局》,其中也透露了通武廊的大致走勢。

確鑿無疑,通武廊就是一條「京津冀價值線」。

雖然站點還沒有具體公布,但是有兩站已經實錘了。

天津首發站:北辰區地鐵5號線北辰科技園北站;武清第一站:南湖天和路站。

地鐵5號線與通武廊這對CP,就要成功牽手了。

02

軌道交通的建設,就相當於給沿線板塊、房產鍍金,地球人都知道。

對於天津來說,通武廊肯定是利好武清的,但如果對於天津中心城區來說,最受益的就是鐵東北路板塊了。

為什麼呢?

通武廊相當於「一個扁擔挑兩頭」,北面「挑」北京市,南面「挑」天津市。

鐵東北路板塊就是天津環內的那個「頭」,它相當於一個「過渡島」,把天津市中心與武清、北京串聯起來。

也就是說,如果從天津市區乘坐地鐵換乘通武廊,是必須要經過鐵東北路板塊的。

通武廊的開通,會帶來北京和天津的雙城生活。

一般來說,雙城生活,置業也會在雙城。

比如天津的津濱輕軌9號線,連通天津中心城區和濱海新區,這也是一種雙城生活。

大家買房子基本不會選在「中間」,像軍糧城、鋼管公司這些板塊很少有人去置業。

要麼選在中心城區,要麼選在濱海城區,因為大家看中的是城市生活。

通武廊也是一樣。

估計會有不少人選擇在武清置業,這沒問題,但要說「既能滿足生活,又能容納靈魂」,鐵東北路無疑是更好的選擇。

因為通武廊這條線上很多區域,都是從「新手村」出道的,都處於發展之初,沒幾件稱手的裝備。

但鐵東北路已經手握好幾張王炸牌了,它是一個真正能生活的板塊。

03

不少城市資源和配套,已經先後在鐵東北路板塊著色了。

地鐵就不用說了,5號線早已開通,這是鐵東北路板塊一出場就拿到的「巔峰劇本」,不知多少板塊都羨慕的流口水。

別看現在你在鐵東北路可能找不到什麼逛吃逛吃的地方,但是很快,它就會布滿商業的紋理。

星河cocopark購物中心已經在建,預計2023年建成;

永旺的外簷已經做完,一直沒營業,有消息稱會變更為萬達廣場,但不管是什麼牌子,這個大型購物中心肯定會開放的。

星河cocopark&淮河道商業中心效果圖

鐵東北路「雙商圈」的版圖已經劃定,一個板塊兩個mall,盤一盤環城的板塊,能有這個規模的,可真不多。

平時想喝個星巴克、看個電影,散個步就到了;喜歡宅家的吃貨,可以享受被各種美食承包口糧的幸福感。

物質生活滿足後,精神生活也安排上了。

鐵東北路板塊還要建一座文化中心。

一般來說,能出現文化中心的板塊,都是偏改善的調性,比如河西區文化中心、濱海商務區文化中心等。

雖然現在把鐵東北路板塊定義為改善類型還不恰當,但骨架已經搭好、底子夠堅實,未來也是要走改善風的。

北辰文化中心為區影劇院、區博物館(包括非遺館)、區美術館、區文化館、區圖書館「五館合一」的北辰文化中心。

看這外沿形式絕對有地標潛質,一不小心就將成為北辰區甚至全天津的打卡聖地了。

北辰文化中心效果圖

而且,鐵東北路板塊依託北辰文化中心和市民廣場,被規劃定位為「北部中心活力區」,將形成城市公共中心,區域能級不低呢。

相比於一些需要整合、拆遷後再建設的環城板塊來說,鐵東北路可以說在工業騰退後,是從一張白紙上起來的,布局更完整。

從目前的規劃來看,它能激發的活力值會更高,想像空間也更大。

基於這些生活配套以及規劃,鐵東北路呈現的是一種「城市感」。

通武廊上有很多站點,但是能生活、有城市感的不多,鐵東北路板塊沒毛病。

更關鍵的一點,我們總說南站、武清、寶坻等能實現天津與北京的通勤,現在鐵東北路板塊也可以了。

相比於高鐵的搶票、等候、進站安檢等,地鐵5號線接駁通武廊這樣的市域軌交會更方便、省時。

成熟的板塊,才可以繼續乘風破浪。

04

鐵東北路板塊已經被襄上了「京津冀重要節點」的標籤,板塊內的樓市自然也處於光環之下。

既然未來它很可能會飆到改善的賽道,那買房也要提前「預謀」一下。

通武廊開通之後,鐵東北路板塊身上的想像空間,也會逐步變成可觸摸的顯性價值。

當然,目前這條通道還在蓄能狀態,但是板塊內的生活都已經準備好了。

對,最重要的就是生活感。

鐵東北路板塊所承接的,就是天津中心城區在通武廊上的「領頭雁」重任。

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