「十一」長假開啟，出行的隊伍昨晚已湧上高速公路，很多路段已形成擁堵。相信在這些出行隊伍中，有很多是剛剛辦理了ETC，初次上高速的車主，也不乏很多人對ETC的使用不甚熟悉，在此緊急提醒：上高速前一定檢查你的OBU！
什麼是OBU？
儘管已經辦理了ETC，但很多人並不知道裝在車上的那個設備是什麼，只稱作「ETC」。其實，安裝在汽車前擋玻璃上的只是高速ETC系統的一個部分，即車載單元，也叫電子標籤，英文字母簡稱「OBU」，上面插入一個ETC卡，稱為「記帳卡」。
那麼，到底什麼是ETC呢？高速公路ETC，完整的定義是「不停車電子收費系統」，英文詞字母的簡稱為「ETC」。ETC系統是一個龐大的系統，簡單的說有兩部分組成，一部分是安裝在收費站專用車道上的車輛感應和信號發射系統，另一部分就是安裝在我們汽車上的電子標籤（OBU），OBU中儲存了車輛信息。
ETC系統的工作原理大致是：當汽車進入收費站ETC專用車道時，車道上的感應系統感應到車輛的進入，然後微波發射系統發出信號，車載OBU在接到微波信號後，將車輛信息回傳給車道上接收系統，車道系統接收信息後交由計算機系統快速處理，與交通部門資料庫對接，核對車輛信息一致後，車道抬杆放行；與此同時，計算機系統與銀行資料庫對接，完成扣費。
由此可見，這個車載OBU起著非常重要的作用，其工作狀態如何將決定車輛能否順利通過收費站。正因為其重要性，ETC系統對OBU有了嚴格的要求，一是，安裝前OBU系統必須正確寫入了車輛信息，並安裝激活；二是，安裝後不能拆下來，拆下來後其中儲存的信息丟失，OBU失效不能使用；另外，OBU只能唯一對應一輛車、一個記帳卡，否則就不能被收費站ETC系統自動識別，不予抬杆放行。
因此，ETC車主出行前一定認真檢查OBU的工作狀態，不論是上高速還是下高速，都應該保證OBU工作狀態正常。那麼，具體應該怎麼檢查呢？
如果你的記帳卡平時是拔下來另外存放的，那麼上高速前一定記得將記帳卡插入OBU，最好晶片插入OBU裡面，正反無關。插入後，聽到「嘀」的響聲，OBU的小屏幕上顯示「記帳卡」（很快消失），說明工作狀態正常，可以放心上高速了。如果插入記帳卡後，小屏幕上顯示「標籤失效」或「無效標籤」等信息，說明OBU工作狀態異常，上高速將無法使用。
這種情況下，可考慮幾個原因，一個是安裝時激活失敗，就是根本沒有安裝成功；另一個可能是，安裝後又拆下或掉下來過，導致標籤失效；還有，是不是有多輛車把記帳卡弄混了。如果你出行前時間允許，可找最初的安裝人員幫助重新安裝激活，或檢查排除故障；也可以在上高速前，找收費站工作人員幫助處理；如果你辦理過多個ETC，把其他記帳卡拿來插上去試試。
在OBU顯示故障狀態下，上下高速均不要走ETC車道，因為ETC系統無法正確讀取OBU中的車輛信息，不予抬杆放行。如果你沒能處理完OBU故障，那麼上下高速請走人工車道，在免費時間內，不需要繳費；如果在平時非免費情況下，走人工收費通道時，把記帳卡從OBU上拔下來遞給收費員，進行刷卡，同樣能夠享受ETC用戶的通行費打折優惠。
另外提醒ETC車主，在OBU正常情況下，最佳的通行方式是，ETC車道進ETC車道出；在免費時間內，不要從人工車道進，ETC車道出，系統無法識別入口信息，不予抬杆放行。高速收費的情況下，如果走人工車道，最好進出都使用ETC卡刷卡，可享受到ETC車輛的優惠政策。