老司機原來是形容開車技術好，後面引申為某行業經驗老道，有些人還會拿老司機開些葷玩笑。
昨天下班開車回家，發現很多司機隨意變道，變道不打轉向燈，是不是這樣才能展示自己的技術？以體現自己是老司機？
大家應該看到很多加塞或遇到被加塞的現象吧？
開始拿到駕照開車上路的時候，大家都會按照交規去做，轉彎、變道都會打轉向燈，後面慢慢的看到別人不打，自己也跟著不打了，基本都是這樣的過程。
什麼是老司機？
首先遵守交通規則、開車技術好、交通事故率很低或者幾乎沒有。其他的比如超速、加塞、變道或者轉彎不打轉向燈、蛇形超車等等，這些怎麼會和老司機有關？
超速，加塞，蛇形超車，不打轉向燈，有沒有曾經過？
回想當時的心態，大家看看，是不是類似？
超速一般是趕時間，特別下雨天路況不好的時候，一邊開著快車，一邊在想，不要突然衝出來一個人啊。抱著僥倖的心理，如果真衝出來一個人呢？
GAME OVER.
自己要趕的時間也不再重要了。
加塞有些是不熟悉路，走錯了，這類情況可以原諒。有些是故意的，不想排隊，自以為技術好，可以插進去，遇到文明駕駛的人，讓讓你。遇到不喜歡插隊的人，不會讓你，就容易出現刮擦現象。甚至出現動手打起來了。
變道或者轉彎不打轉向燈，後面的車子，就可能反應不及時，可能撞上你。
蛇形超車是最危險的，開車有視角盲區，很多時候是不是主觀推理那裡不應該有障礙物或者車子？當出現的時候，就撞上了，根本來不及反應。
發生事故後，自己就後悔了。
為什麼當時不。。。？
要是。。。就好了。
一切已晚，不能重來。
每當想違規的時候，以結果倒推，如果發生意外事故，你能承擔得起嗎？
如果自己在交通事故中消亡或者殘疾，家人的生活會變成什麼樣？
如果造成路人消亡或者殘疾，家人會被拖入怎樣的生活？
讓自己害怕起來，當自己害怕了，就會避免前面的魯莽。
裝修有沒有老司機？
也有。
什麼是裝修行業的老司機？
遵守裝修行業操作規範，水電，瓦工，木工，油漆，每一個工種都有相應的操作規範，類似交規。同時技術要好，服務態度也要好。
不遵守施工規範的人，基本都在外面做散工，或者進入遊擊隊，或者去口碑差的公司，好的裝修公司不要這些人。
為什麼不要？
自由散漫習慣了，自己想怎麼做就怎麼做，容易出現質量隱患。類似開車自己想怎麼開就怎麼開，容易造成交通事故是一樣的。
我們最近改革，要求每個師傅把隱形工程拍照發群裡，比如砌牆插入的鋼筋、粉刷前的掛網、閉水實驗、木工柜子背後防潮紙、油漆貼紙帶掛網等等給業主看，讓業主安心，有極個別師傅馬上就不開心了。
他說，你們給多少錢？今天這麼要求，明天那樣要求。
答，我們拿業主的錢，不應該為業主好好服務嗎？拍照讓業主放心，不應該嗎？不願意幹的，隨時可以退出，離開的師傅一點不可惜。為什麼？我們理念不一樣，沒有服務意識，哪裡都吃不開。
我們現在的要求不僅是施工質量，我們已經過了這個坎，裝修質量沒問題是硬性的、也是基本要求。
我們在意的是業主的裝修體驗，如何讓業主省心？如何提好建議讓業主入住後生活更加便利？
裝修老司機，我們一直在努力。