今天（7.31）上午9時30分
蘇州軌交在陽澄湖站
舉行5號線首通段熱滑暨動調啟動儀式
對於很多市民來說
「熱滑」這個詞可太專業了
它是什麼意思？
是要開通運營了嗎？
「熱滑」是指在接觸網帶電的情況下，電客車受電弓首次從接觸網取電，自行驅動，完成啟動、牽引、制動等全部運行環節，檢驗地鐵的供電系統，同時對信號系統、軌道系統、車輛系統之間的匹配性進行全面檢查，相當於地鐵開通之前的一次小考。
剛剛，1048記者林丹
也登上了5號線
帶大家看看內部的情況
紫色的座椅
是不是顯得十分高級
據了解，軌交5號線是
省內首條
全自動駕駛軌道交通的線路
可實現自動喚醒、自動自檢、自動發車、
自動洗車、自動正線運行、自動停站、
自動開關車門、自動折返、自動休眠、
部分故障下自動恢復等功能
對於5號線的無人駕駛功能
大家都十分關注
不過今天暫時還是人工駕駛
5號線全線的動車調試
預計9月底開始
三權移交預計在明年1月
屆時，無人駕駛功能就已經實現了
但是移交給運營方面的話
應該還是會配備一位司機
以防緊急情況發生
5號線起於吳中區集散中心站，止於蘇州工業園區陽澄湖站，全長44.1公裡，設站34座。建成後，5號線將極大方便金雞湖東西岸交流和太湖及沿線旅遊出行，有利於緩解中心城區交通壓力，彌補1號線運能不足，進一步優化蘇州軌道交通骨幹線網布局。
蘇州軌道交通5號線線路圖
圖源：蘇州軌道交通官網
記者：林丹
編輯：1048小王
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