12月19日,2019「眾安開放日」在上海舉行。本次開放日上,眾安科技國際執行長宋玄壁發表了《一帶一路連接眾安與世界》的主題演講。以下為演講實錄:
大家好,首先歡迎大家來到眾安開放日。我今天演講的主題是「一帶一路 連接眾安與世界」。過去兩年,眾安國際發展得非常迅速。借今天這個機會,我想同大家分享一下我們海外業務的發展思路。
首先和大家分享一份來自德勤的報告。可以看到,保險科技已經成為全球性的發展方向,全球保險科技投資額連年攀升。光是今年上半年就達到了22億美元,距離去年全年的26億美元只有4億的差距。據德勤預測,2019年全年的保險科技領域投資總額或將超越2015年的歷史最高點,創下新的紀錄。
為什麼?而究其原因,主要有以下三點:
1)數位化新經濟需要新的保險和保險科技
2)客戶行為的改變需要新的保險科技
3)行業效能提升需要新的保險科技
保險是一個非常傳統、歷史悠久的行業。過去四百年裡,保險沒有太多變化。但在近來短短三十年,我們看到數位化經濟的迅速發展,日常生活中的行動支付、共享經濟、電子商務都顯著改變了我們。
數位化新經濟的發展中孕育了大量的保險新需求,比如眾安在過去三年裡非常成功的退運險、商家保證保險眾樂寶,這些都是數位化新經濟時代的新機會。
另外,千禧一代生於數位化時代,他們的行為和上一代人有顯著區別。大家習慣用網際網路傳播信息,消費決策會受到意見領袖的影響。在這過程中,保險科技的作用非常重要。如果整個行業需要支持數位化新經濟,毫無疑問,我們就不能再僅僅依賴於傳統科技,我們需要更有效率、更便宜、能支持更大規模經濟發展的新技術。
時代賦予了保險科技巨大的機會。也因為如此,眾安在過去六年走出了與眾不同的道路,從從勇闖無人區到成功在香港上市,走到今天,眾安發展出很多保險科技產品。如之前Dennis給我們介紹的,眾安已經成功把自己的科技能力梳理成為系統化的產品和方案。
在海外,我們看到中國技術的龐大機會。過去十年,中國的數位化經濟發展迅猛,現在,這一趨勢正在成為全球的發展趨勢。如何運用好中國保險的科技技術服務「一帶一路」國家,成為一個非常好的機會。
也正是因為有這樣的機會,2018年8月,眾安以技術輸出方的身份,與軟銀願景基金在香港成立合資公司,希望眾安立足中國,把在國內驗證成功的產品模式和科技能力推向海外,更好地服務「一帶一路」國家,為網際網路新生代提供他們人生的第一份保障,也希望能用保險科技連接網際網路公司和保險公司。
這是剛才Dennise給我們介紹的眾安保險產品家族。通過保險科技,我們希望連接保險公司和網際網路平臺,重塑與客戶的交互關係,打造數位化的保險新生態。在海外,我們會重點推兩個產品,即Graphene和Fusion,一個是針對保險公司的數位化核心系統,一個是針對網際網路公司的保險平臺系統。
首先看一下Graphene。去年參加我們開放日的同學,應該知道這個產品。Graphene中文叫「石墨烯」,是世界上最薄卻最堅硬的納米材料之一,取這名字的寓意在於,我們希望眾安能連接生態夥伴、建立穩固的合作關係。
Graphene是完全基於微服務和分布式架構的新型保險系統,全部在雲上,它可以快速通過產品配置,實現1-3天產品上線。產品設計之初經歷了多次迭代,最後形成高可配置性。通過彩虹橋,可以實現一周內對接外部系統,可以非常好地支持網際網路需求。
比如,每秒最高可以支持的保單數量達到3.2萬。這個特性給了我們非常多新的機會,一會兒給大家展現的例子是我們與Grab在馬來西亞的項目,這樣的系統可使得高峰期司機的投保體驗流暢。
另外一個產品叫Fusion,Fusion的意思是「聚合」,聚合各方生態力量。這個產品主要是為網際網路平臺打造整體保險金融的解決方案。因為很多網際網路公司的主業並不是銷售保險,但它需要一個全新的系統,接入保險服務、增加用戶運營深度。
Fusion也是一個全基於微服務架構的系統,底層與Graphene有非常多共享技術。設計Fusion時我們就融合了運營思路,包括如何和保險公司對接、如何連接保險公司和網際網路公司。
2019年4月,Fusion第一次在海外上線,短短8個月時間,我們在這個平臺已經累計支持了400萬張保單,到明年,我們非常有理由相信全年Fusion會支持超過1個億的保單。1個億的保單就是1億次客戶的保障,我們非常高興能給客戶帶來有溫度的保險,能給客戶帶來全新的保障。
尤其是在東南亞地區,過去的幾個月裡,很多東南亞保單都是賣給過去從來沒有得到過保障的客戶,我們作為他的第一份保單供應商,這絕對不僅僅是商業生意,它給我們還帶來許多社會價值,讓我們非常感動。通過保險科技,我們可以給更多人帶來更美好的生活、更有溫度的保障。
過去一年裡,眾安的國際版本不斷拓展,我們在5個國家和地區,與包括日本最大的財產保險公司SOMPO、東南亞O2O平臺Grab、新加坡最大綜合保險機構之一Income等多個國家的知名企業達成合作。
在日本,眾安通過輸出保險科技解決方案,協助SOMPO實現保險核心系統升級。目前,SOMPO已通過眾安的系統對接日本最大即時通訊服務商Line,上線了首款地震險產品。今年4月,眾安和Grab成立了合資公司。Grab作為東南亞最大的Super APP網際網路平臺,相信每個人都不陌生。我們非常高興能找到這麼好的合作夥伴,能夠跟Grab一起支持東南亞11個國家的保險銷售。
在新加坡,我們非常榮幸能夠獲得新加坡最大的本地保險集團NTUC Income的支持,同時,我們也在支持NTUC Income的數位化戰略。今天很榮幸邀請到NTUC的CEO Peter和Grab的CEO Tom,他們今天會參加兩個圓桌論壇的討論,歡迎大家踴躍交流。
眾安作為一家保險科技公司,肩負起連接保險公司和網際網路公司的責任。
今天我選擇分享的例子,是我的夥伴Grab。就像剛剛講的,2019年3月,我們成立了這個公司,短短幾個月已經上線了很多產品,從4月份開始,我們跟Grab、Chubb丘博保險一起在新加坡上線了PA(Personal Accident)和PML(Prolonged Medical Leave)兩個產品,前者是專門支持司機工作期間的個人意外;後者則是如果司機生病,我們可以給他提供很好的保障,保障他收入不受損失,這給了司機非常多的安全感。
到7月份,我們快速迭代上線第二梯次產品,我們成功地把NTUC和Grab連接在一起,第一次在新加坡市場推出按需支付重疾型醫療產品Pay Per Trip。與當地過往的重疾險產品不同,這是東南亞地區的首個小額保險計劃。最低每次0.1新幣的保費、最多20萬新幣的保額,覆蓋心臟病、癌症、中風等37種重疾。
這個產品的特點是在每一次司機開車的trip中,如果trip結束,我們會扣一毛錢新幣,給司機投保一個重疾險。大家都知道,很多司機買不起昂貴的醫療險,我們現在用這樣的方法成功地把支付和他的工作連在一起,每次只需要很少的錢、更簡單的方法享受到保障。這個產品是我們在新加坡首次推出,反響非常好。
接下來,分享下7月份我們在馬來西亞聯合16家保險公司上線的UBI車險,大家看一下錄像。
錄像裡提到,馬來西亞監管推出一項政策,就是說這些用私家車做生意的司機,按道理應該購買商業保險,這是非常正確的。但大家知道,馬來西亞80%司機都是業餘司機,並不是以開Grab為主業,那就意味著這些人不太可能購買一份非常昂貴的全年車險保單。如果我們沒有保險的創新,80%Grab司機在馬來西亞就很難再靠這份工作來維持家庭生活。
所以我們和Grab、和當地保險公司聯合進行了一項創新,這些司機每天接單,變成Grab司機之後,我們就給他出當天的車險保單,這份保單只需要1-2林吉特,非常便宜,但它卻給司機和乘客提供了非常完善的保障。
這個UBI車險產品7月份上線後非常受歡迎,短短三個星期吸引了4萬司機註冊,日均承擔1.5萬張。截至今天,光這項保險計劃,我們在馬來西亞已經出單超過300萬張,這就意味著我們給馬來西亞很多司機提供了繼續穩定工作的保障。
其實我們也相信這種與工作相關的保險會成為未來共享經濟、數位化經濟重要的支撐。這些人都是自由職業者,他們怎樣才能享受更好的商業保險和社會保障,對於社會的穩定很有意義,我們也相信,伴隨著保險科技的發展,新保險會為行業創造更多的新機會。
到11月,Grab已經成功出單超過400萬。我們會再接再厲,希望明年與Grab、在東南亞支持更多合作夥伴,達到1億保單。
秉承眾安「做有溫度的保險」這一願景,眾安國際希望通過保險科技把我們的這份願景帶給全球更多客戶,希望能成為保險行業數位化轉型升級中全球最佳合作夥伴。
這裡我想強調兩個關鍵詞:一是全球保險行業,我們的目標客戶決不僅僅只是傳統保險公司,還有網際網路公司。只有大家連接在一起,我們才能為客戶提供全新的保障、全新的體驗。二是最佳合作夥伴。我們希望,眾安國際科技扮演的不是簡單的軟體供應商的角色。
在過去六年裡,眾安在國內積累了非常多的珍貴經驗,包括如何支持這些網際網路公司銷售保險,如何支持傳統保險公司轉型。我們會堅持源自中國,立足亞洲,服務好現有客戶,在日本、在東南亞,隨著公司的逐步發展,能夠服務更多「一帶一路」國家,響應中國政府的國策,一起走出去。
謝謝大家!
(責任編輯:李亦斐 HF063)