合肥地鐵最新消息！
地鐵3號線全線站名曝光 部分站點出現更名
4號線延至京東方醫院 最新官方回復來了
1號線延長線2021年開通 2號線延長線開始詳勘
4號線2020年開通 5號線成功下穿1號線
6號線計劃2024年通車 7號線經過南豔湖片區
8號線通過環評 S1線 10號線將穿越新合肥西站
具體詳情，一起來看
一、合肥地鐵3號線站名更名曝光！
近日，合肥地鐵2號線西七裡塘站的線路指示圖已經重新更新。此外，合肥地鐵3號線全線站名曝光~
關於地鐵3號線站名更新，4大看點如下：
1、原合肥西站更名為新合肥西站，原廬州公園更名為杏花村，原相城站更名為相城路。
2、圖書館站站名不變。
3、除交通樞紐站標註英文外，所有車站均標註拼音，包括安大磬苑校區、國防科技大學等站。
4、車站出入口指標更改為數字，原大寫字母標誌可能會逐步替換。
此前，微博大V博主@合肥圖王根據合肥軌道交通發布的地鐵3號線示意圖對比表示，合肥地鐵3號線部分站點可能會改名，最終命名以8月中旬聽證會結果為準。
今年1月份爆出的地鐵3號線站名版本：
3號線站點命名由西南向東北分別為：幸福壩、安大磬苑校區、工大翡翠湖校區、大學城北、繁華大道、安醫大二附院、省博物院、圖書館、合肥大劇院、市政務中心、洪崗、國防科技大學、西七裡塘、南新莊、合肥西站、廬州公園、四泉橋、鄭河、海棠、一裡井、淮南路、鴨林衝、合肥火車站、竹絲灘、方廟、竇橋灣、新海大道、勤勞村、文澮苑、幼兒師範、職教城、職教城東、相城。
對於地鐵3號線部分站名，網友發表了自己的看法，大多數網友希望地鐵3號線的站點可以再修改一番。
1、該改的站名不改，不該改的卻改掉了
2、這個站點命名真的是讓人費解
3、圖書館、新合肥西站、大學拼音翻譯，不想吐槽了
4、後期還有沒有，希望再修改
5、博物院都是省，圖書館加個市或中心不挺好
二 、全線「電通」合肥地鐵3號線通車在即！
近日，隨著方興大道站斷路器合閘，地鐵3號線接觸網全線送電成功，順利實現「電通」。
地鐵3號線距離年底開通的目標又近了一大步，目前，地鐵3號線正在進行最後的衝刺，即將交出完美的答卷。
合肥地鐵3號線是合肥地鐵第3條建設的線路，標誌色為綠色。
線路途經肥西縣、經開區、蜀山區、廬陽區、瑤海區，全長37.2公裡，為西南東北走向線路。
沿線共設站點33個。3號線的開通，將標誌著合肥地鐵網正式形成。
據了解，合肥軌道交通3號線於2018年12月20日實現「洞通」；2019年6月28日實現「軌通」；7月初，全線軌通視頻曝光！
如今，合肥軌道交通3號線又實現了「電通」的第三大節點目標，標誌著3號線距離9月1日試運行，12月26日運營更近一步。
此外，在8月1日，合肥軌道交通3號線最後一區段電客車熱滑試驗啟動，部分媒體登上3號線，成為首批乘客。
合肥軌道交通3號線全長37.26公裡，共設33座車站，其中地下車站29座，高架車站4座。
相比合肥地鐵1、2號線，地鐵3號線不論是在站點設置上還是設計上都要更有亮點。3號線將在延續1、2號線優點的同時，更安全智能，舒適講究。
三 、網友建議地鐵4號線延長到京東方醫院！
近日，有網友在合肥市12345政府服務直通車上留言：建議地鐵4號線向東延長一站，到京東方醫院。
網友留言：四號線沿銅陵北路到東方大道截止，可目前銅陵北路與東方大道交口一片荒蕪，而少荃湖南岸的磨店日益繁榮，強烈建議政府將四號線從東方大道站向東再延長一站到京東方醫院（少荃湖南岸，文忠路隧道口），不要等到後期人流量大了再研究建設，到時間封路更影響交通、徵遷難度更大。
合肥軌道公司官方回覆：經總工辦核實，目前，市規劃部門正在牽頭對合肥市軌道交通線網進行修改完善，下一步，軌道公司將會同市規劃部門結合您的意見加強研究。
地鐵的到來將會促進沿線交通發展，京東方醫院附近的居民對地鐵建設迫切希望，希望官方早日能有確切消息！
四、合肥地鐵9號線、S1線公開招標！
最新消息，合肥市地鐵9號線、S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審公開招標！
看點
01
第1、2標段分開招標，共82500萬元
本項目為合肥市軌道交通9號線和S1線工程可行性研究、總體總包設計和勘察監理及施工圖強審招標。
本項目共分為兩個標段
第1標段招標內容：9號線工程可行性研究、總體總包設計和S1線、10號線穿越新合肥西站段工程勘察監理及施工圖強審。
第2標段招標內容：S1線工程可行性研究、總體總包設計和9號線工程勘察監理及施工圖強審。
本次第1標段、第2標段分開招標，第1標段項目概算46200萬元；第2標段項目概算36300萬元。
看點
02
S1線、10號線將穿越新合肥西站
此次發布的合肥地鐵9號線、S1線公開招標公告中顯示，S1線、10號線穿越新合肥西站段工程勘察也在勘察方案之中，意味著合肥地鐵S1號線未來或將走合肥西站。
近日，有微博博主曝光了一張地鐵S1號線規劃方案圖。方案顯示，合肥地鐵S1號線目前有4個備選方案。
方案一：機場-董鋪水庫板塊-新合肥西站
方案二：機場-科學島-四裡河-新合肥西站
方案三：機場-國際小鎮-科學島-四裡河
方案四：機場-國際小鎮-崗集-四裡河-新合肥西站
對於地鐵S1號線的走勢，網友對此紛紛發表了自己的看法。
合肥地鐵9號線、S1線公開招標公告的發布，意味著地鐵S1號線將從新合肥西站穿越而過，具體將走方案一、二、四哪條線路，我們拭目以待。
五 、合肥地鐵多條線路進展出爐！
1號線延長線2021年開通
目前在建的地鐵1號線三期工程，線路長度為4.54公裡，自2017年12月29日開工以來，進展還算順利。
前段時間，有網友在12345網站上諮詢1號線延長線開通時間。
官方回覆：軌道1號線延伸工程計劃於2021年開通試運營。
地鐵2號線延長線開始詳勘
近日，微博一網友爆料肥東地鐵新進展，肥東軌道二號線祥和路等站開始詳勘，離動工越來越近。
據了解，地鐵2號線延長線工程起於長江東路與大眾路交口，沿長江東路經撮鎮路轉向南延伸，經肥東火車站，途徑龍城路、京臺高速、站北路、站南路、瑤崗路，止於撮鎮振興路與大郭路交口，線路全長約14.5KM。
4號線2020年就開通
從合肥市軌道集團獲悉，軌道交通4號線雞鳴山路站至科學城車輛段盾構區間右線貫通，這是4號線第21條貫通的單線區間隧道，該盾構區間也實現雙線貫通。
據前期規劃，4號線原計劃於2020年12月隧道洞通，2021年3月軌道鋪通，2021年底通車試運營。
但據最新消息，目前4號線確認分段開通運營。
西段（以高鐵站為界）將於2020年12月開通運營。
東段（大強路站——東方大道站）將於2021年12月開通。
5號線成功下穿1號線
截至目前，5號線全線已有23座車站、1明挖區間、1出入段線完成主體結構封頂；全線33臺盾構機，已有28臺盾構機下井，26臺盾構機進行掘進施工，累計完成盾構總工程量的59.5%。
此外，7月5日，合肥市軌道交通5號線首列車，在南京中車浦鎮公司正式開工監造！具體長這樣：
在保留1、2、3號線列車眾多優點的同時，5號線列車又新增了許多人性化、智能化設計。
值得一提的是，為滿足乘客為手機等電子設備的充電需求，地鐵5號線列車車廂將設置USB充電接口。
6號線計劃2024年通車
7月29日，從合肥軌道集團獲悉，《第三輪建設規劃(2019年-2024年)》報批工作重大進展，目前正密切跟蹤中諮公司審查及評估報告出具進展。
據規劃，6號線一期工程土建分項，設計TJSJ01標段已經招標成功。按照合同顯示，6號線一期將2018年12月完成初步設計；2024年12月通車試運營。
7號線經過南豔湖片區
前段時間，有網友曝出一張合肥地鐵3號線列車動態地圖顯示畫面，上面標註了地鐵3號線站點以及換乘點。
值得注意的是，根據地鐵3號線站點顯示，在繁華大道站將與地鐵7號線實現換乘！
並且近期有網友在12345政務直通車上諮詢關於南豔湖地鐵規劃的問題，合肥軌道公司回覆：目前，規劃中的軌道交通7號線經過南豔湖片區。
一直以來7號線都備受矚目，線路連接了高新區、經開區、濱湖，方便了各區之間的交通出行。
斥資330億！合肥地鐵8號線通過環評！
近日，據微博大V爆料：軌道交通8號線環境影響報告書已經通過環保部批覆，全長44.82公裡，共設25座座車站，投資額330億。
根據《合肥市城市軌道交通建設規劃（2018~2023）》，擬建的8號線工程北起北城高鐵站，線路出站後經鳳麟路、湯都路、阜陽北路、興隆路、蒙城北路、清河路、阜陽路，行至珠江路站。
8號線於清風嶺路和嵇康路路口角地塊設北城車輛段，另在渦陽路與阜陽路東北角地塊內設渦陽路停車場，深圳路和香格裡拉北路西南角地塊內設環湖路停車場。
10號線有望下穿新合肥西站
10號線為一條南北走向的線路，從滁河乾渠風景區出發，將在滁河乾渠風景區至少設立9個地鐵站，先抵達北城地區，然後穿城而過，抵達濱湖新區。
據悉，10號線打算在新合肥西站設站點，且有望下穿國鐵站房、新合肥西站西廣場。
地鐵10號線穿越新合肥西站段勘察設計總承包項目將啟動，相關招標內容正在公示。
地鐵成為一個城市實力的象徵，帶來方便與快捷的同時，促進了城市交通的向上發展。
如今，合肥地鐵3號線即將迎來開通，地鐵9號線、S1線公開招標，地鐵第三輪規劃更進一步，2019合肥地鐵交通大脈絡即將形成！