一文簡要了解碳纖維複合材料的特性、生產流程及加工方法

2020-12-20 藍鯨騰飛

碳纖維是以高質量聚丙烯腈(PAN)為原料經過特殊工藝加工而成,PAN基碳纖維束絲中擁有1000至48000根單絲,每根單絲直徑為5-7μm。碳纖維通常與樹脂一起固化形成複合材料。

與金屬(例如鋁)或其他纖維增強複合材料製造的零部件相比,碳纖維複合材料部件質量輕、強度大。獨特的性能加之可設計性,令碳纖維成為各種工藝和應用的理想選擇。

1、碳纖維的優異特性

1.1 主要力學性能:

①高強度

②高模量

③低密度

④低蠕變率

⑤吸振性良好

⑥耐疲勞

1.2 化學性能

①化學惰性

②無腐蝕性

③強耐酸、耐鹼以及耐有機溶劑性zui

1.3 熱學、電學性能

①低熱膨脹

②低導熱率

③低X光吸收率

④無磁性

⑤高導電率

2、碳纖維的生產流程

①碳纖維生產是高能耗的過程。由於加工都是準連續的過程,因此,每個產品批次的生產時間可能需要數周。

②生產從經過特別處理的高質量聚丙烯腈(PAN)原絲開始。

③然後,PAN原絲經過牽伸從而實現分子優化和結構取向。

④PAN原絲在線質量控制以確保過程的連續性和高效性。

⑤原絲接觸高溫空氣,變成預氧化聚丙烯腈纖維。

⑥將PAN預氧化纖維置於氮氣高溫爐中,逐步升高的溫度,碳化成碳纖維。碳纖維在1,000–1,500°C以上進行終碳化,令其獲得強度和剛性,並確保其它材料性能。

⑦高模量碳纖維類型還要在2,000–3,000 °C下完成石墨化。

⑧對碳纖維進行表面處理或氧化蝕刻,令表面具有活性。

⑨塗覆聚合物塗層(上漿),提高纖維加工性、含浸性以及結合性。

⑩將連續纖維纏繞到線軸之上。

此外,還可切斷形成短切碳纖維或經研磨形成研磨纖維。

3、碳纖維的加工方法

3.1 幹法加工

①預成型體

②織物

③炭繩

④多軸向織物/無屈曲織物(NCF)

⑤單向織物/經編織物

⑥特種紙

3.2 溼法加工/配合樹脂加工

①熱固性預浸料

②熱塑性帶

③纏繞

④RTM、VARTM以及SCRIMP

⑤其它樹脂注入工藝,譬如RIM與SRIM

拉擠成型

相關焦點

  • 一文看碳纖維複合材料5大結構設計要點
    今天小編為您細數一下碳纖維複合材料結構部件的設計要點,文中所涉及的複合材料結構一般是指碳纖維預浸料鋪層結構。既然是結構部件,那麼設計者首先要考慮的是強度和剛度。部件在外力載荷的作用下,有抵抗變形與破壞的能力,但是這個能力又是有限度的。如何確定部件的使用載荷,不會超出部件的能力極限,是通過材料力學計算得出。而部件的這個能力極限,就是碳纖維複合材料結構設計者需要考慮的問題。
  • 了解CFRP碳纖維複合材料
    通常,CFRP複合材料使用熱固性樹脂,例如環氧樹脂,聚酯或乙烯基酯。儘管在CFRP複合材料中使用了熱塑性樹脂,但「碳纖維增強的熱塑性複合材料」通常以其首字母縮寫CFRTP複合材料形式出現。當使用複合材料或在複合材料行業中使用時,了解術語和首字母縮寫很重要。更重要的是,有必要了解FRP複合材料的性能以及各種增強材料(例如碳纖維)的性能。
  • 魯科版高中化學必修一《3、複合材料》優質課公開課教案
    第4章 材料家族中的元素第3節 複合材料(教學設計)一、 教材分析https://www.shimengyuan.com/nianji/2142.html(一)知識脈絡教材通過對學生日常生活中經常接觸到的複合材料製成品的介紹,引出複合材料的概念、構成、特性,然後通過對四種複合材料性能的交流研討
  • 簡述碳纖維複合材料的成型工藝
    江蘇博實科技:碳纖維製品可以是管狀或者是板狀,也可以是異形狀,不同的製品決定了碳纖維複合材料的成型工藝也各不相同。碳纖維製品的成型方法有哪些?江蘇博實今天帶大家簡單的了解一下。碳纖維異型管,碳纖維方管1.模壓法。是指將預浸樹脂的碳纖維原料放入金屬模具中,加壓後使多餘的膠液溢出,然後經過高溫固化成型,脫模後可得到成品。
  • 【復材資訊】船舶操控臺的碳纖維複合材料RTM成型工藝
    鑄鋁材料相對於碳纖維材料存在比重差、強度低的特點,在相同強度的前提下,利用碳纖維複合材料製成的艦艇顯控臺顯示單元殼體、電子機箱單元殼體和操控單元殼體質量更輕,厚度更薄。1、鋪層由熟悉碳纖維鋪層工藝的工藝人員制定工藝生產圖紙,確定每一層碳纖維所用的碳纖維布層的形狀和鋪設要求,按照規定的數量和表面處理方法由鋪層工人根據鋪層工藝卡片將碳纖維布層一層一層鋪設到模具中。
  • 碳纖維增強熱塑性複合材料製品常用成型工藝比較
    PEEK、PI、PPS這類熱塑性樹脂不僅具有較強的耐腐蝕性、耐損傷容限、抗衝擊性和斷裂韌性等突出優勢,還具有受熱軟化熔融,可以反覆利用的特性,以此為基體加上具有高強度、低密度、蠕變小、耐腐蝕等高性能的碳纖維作為增強體,這種碳纖維增強熱塑性複合材料從一面世就迅速成為航天軍工及高端民用領域的應用熱點
  • 【科普知識】概述碳纖維複合材料​定義、性能優勢及在羽毛球拍...
    碳纖維複合材料的出現和發展對體育器械材料領域來說至關重要,其將會為體育運動材料行業帶來巨大的發展。1、概述碳纖維複合材料定義與性能1.1碳纖維複合材料碳纖維複合材料是一種兩相複合材料,是由有機纖維轉化而成,其具有優異的力學性能,同時還具備碳材料的原本特性,屬於一種新型增強纖維。
  • 生物基複合材料大規模生產關鍵技術獲得突破
    最近,德國開姆尼斯工業大學的研究人員突破了能夠大規模生產的生物基複合材料的關鍵技術,使生物基複合材料作為玻纖和碳纖維增強複合材料的替代品又進一步。兩者的表面性能差異巨大,由於界面相互作用力弱、易產生缺陷,對形成複合材料不利。用這兩類原料生產複合材料,可以通過對纖維和樹脂進行改性,提高界面之間的相互作用力的方法改善複合材料的性能。但複合材料界面性能有所改善後,衝擊等性能有所下降,而且並沒有在多種改性處理方法中找到最好的解決辦法。
  • 一文了解碳纖維的擴展絲束、技術發展及未來前景
    擴展絲束是指將纖維分散到更薄、更平坦增強材料中的做法,例如,通常將5毫米寬的12K高強度碳纖維絲束散布到25毫米寬的膠帶上。這種單向膠帶可用於自動鋪帶(automated tape laying,ATL)和自動纖維放置(automated fiber placement,AFP)工藝中,也可用於生產薄機織物或多層非捲曲織物。
  • 【行業動態】真正的3D列印連續碳纖維複合材料
    的形式存在了,這兩者都是通過後續再鋪放材料層來生產複合材料部件的增材製造技術。將這種方法用於處理高纖維含量的複合材料時,要想對纖維進行均勻浸漬就顯得比較困難,這往往會導致幹的纖維斑塊以及纖維在基體材料中的不良分布。因此,浸漬步驟最好在運行穩定的專用生產設備上離線完成,這種設備專為生產纖維分布和纖維百分比均勻的高質量預浸漬材料而開發。其次是孔隙率問題,孔隙是不能承受載荷的。
  • 【復材資訊】碳纖維複合材料的十六個主要應用領域及技術進展(下)
    後來,科學家們紛紛研製出由玻纖、碳化矽纖維、氧化鋁纖維、硼纖維、碳纖維、芳綸和PBO纖維等增強的多種先進複合材料(表3)。其中,對位芳綸曾大量用於各種航空太空飛行器用壓力容器的纏繞增強,後逐漸被碳纖維所取代。
  • 碳纖維行業深度報告:碳纖維成型工藝及瓶頸探討
    碳纖維「外柔內剛」,質量比金屬鋁輕,但強度卻高於鋼鐵,並且具有耐腐蝕、高模量的特性,在國防軍工和民用方面都是重要材料。它不僅具有碳材料的固有本徵特性,又兼備紡織纖維的柔軟可加工性,是新一代增強纖維。碳纖維具有許多優良性能,碳纖維的軸向強度和模量高,密度低,非氧化環境下耐超高溫,耐疲勞性好,比熱及導電性介於非金屬和金屬之間,熱膨脹係數小且具有各向異性,耐腐蝕性好,X射線透過性好。
  • 碳纖維複合材料結構設計要點
    文/蘇格拉偉(微信號:zahawe)昨天跟英國TWI的專家交流,探討了用碳纖維複合材料代替傳統金屬材料
  • 碳纖維複合材料在小型無人機上的應用優勢是什麼?
    新一代民用客機如波音787, 其結構中複合材料的佔比超過了50%,機翼蒙皮等部位大量採用碳纖維複合材料。碳纖維複合材料的使用不僅降低了飛機的重量,還增加了使用壽命。因此,在小型無人機領域,碳纖維複合材料也得到了廣泛的應用。
  • 日本山形大學研製出抗雷擊碳纖維複合材料
    日本山形大學研製出抗雷擊碳纖維複合材料 2015-07-16 10:32:40 來源:中國紡織報   CFRP是碳纖維和樹脂結合而成的複合材料,重量大約是鐵的四分之一
  • 碳纖維複合材料應用於軍用貨櫃的優勢有哪些?
    由於碳纖維複合材料的種種優勢,在軍用箱體方面也開始推展開。 一、輕量化碳纖維絲的密度區間為1.5~2.0g/cm^3,相對於大部分金屬材料要小很多,即便很輕的鋁也要比碳纖維高出一倍。碳纖維多使用的樹脂基體,大部分樹脂的密度比碳纖維絲還要低,所以碳纖維複合材料重量相對於金屬材料有著明顯的優勢。
  • 碳纖維漫談:一篇臺灣人寫的碳纖維介紹,信息量很大
    設備簡單,進入門檻低,加上一開始說的臺灣整體產業環境相當優良,因此臺灣的複合材料廠商實在是數不勝數啊。說了這麼多無聊的話是不是想被人炮轟?不過複合材料這種東西製備工藝千萬種,碳纖維跟樹脂的搭配更是千奇百怪,這一領域絕對是易懂難精。臺灣複合材料公司又這麼多,每家公司都還有自己的一套理論,想要自以為是的介紹複合材料領域,難免不被炮轟。
  • 航空航天複合材料無損檢測常見方法
    本文將對航空航天複合材料無損評價中的幾種主要方法作簡要評述。1、渦流法渦流檢測法的基本原理是渦流探頭中線圈通以交變電流後能產生交變磁場。由於交變磁場的存在,放在線圈附近的試樣在線圈交變磁場的作用下,可以感應出旋渦狀電流,稱之為渦流。
  • 微課堂:高性能複合材料在汽車中應用(現場實錄)
    材料、加工、成型種類隨著科技的發展,樹脂與玻璃纖維在技術上不斷進步,生產廠家的製造能力普遍提高,使得玻纖增強複合材料的價格成本已被許多行業接受,但玻纖增強複合材料的強度尚不足以和金屬匹敵。因此,碳纖維、硼纖維等增強複合材料相繼問世,使高分子複合材料家族更加完備,已經成為眾多產業的必備材料。
  • 複合材料顯奇威--中國數字科技館
    優越的性能複合材料玻璃鋼,是用沙子、石灰和純鹼加工出很細的玻璃絲,即玻璃纖維複合材料有許多優越的特性。比如,它具有特殊的振動阻尼特性,利用這種特性可以減振和減輕對人有害的噪聲。複合材料還可以整體一次成型,減少工序和模具的使用,製成的部件尺寸穩定性好,在科學實驗和生產中,工程技術人員用磁粉或橡膠泥製成磁性高分子材料,比重輕,容易加工成尺寸精度高和形狀複雜的成品,還可以與其他元件一體成型,受到生產廠家和消費者的共同青睞。