不知不覺中，今天就大年初九了。小南很高興又能再次與大家見面。好吧，咱們今天廢話不多說。直接進入主題。
一直以來大眾的入門級甚至是中低端的轎車都被人吐槽說配置太低，用料太不厚道。但是咱們今天就是劍走偏鋒。咱們今天要談的車，大眾的一款中低端的家用轎車，並且還是這款轎車的最低配車型—大眾2019款寶來手動時尚型。
咱們都大老爺們兒了，那啥外觀就不多談了。咱們今天就來談一談，這款車，它的實用性到底怎麼樣？
相信很多小夥伴看見寶來最低配的中控設計的時候肯定都想狠狠的吐槽一番啊！但是自己想一想，又不知道從何吐槽。
想去說它的中控設計太醜的時候。又看見它非常誠意的給了你一塊鋼琴烤漆面板。
等你想去吐槽沒有中央扶手相的時候，你又會看到它全系標配的電子手剎。
當你又想吐槽它的用料太差的時候，你會發現寶來全系的中控上面都沒有採用軟性材質。最後你會被大眾那德味精良做工而折服。
座椅方面：無論是前排還是後排，寶來的最低配採用的都是一個針織工藝的座椅材質。坐上去的感受特別的柔軟。但是這種材質帶了一個不好的影響，就是它的清潔的便利性，沒有皮革材質那麼好。雖說針織工藝的座椅它的透氣性會更好，但是由於它有很多的小孔，所以灰塵以及其他雜質就容易混進內部的材料當中去，所以就給清理帶來特別大的麻煩。
後排空間：後排空間方面。寶來的軸距達到了2688毫米。所以這對於後排乘客的腿部空間的保證是非常的充足的。可是咱們還是看見了大眾的老問題，那就是後排的中央隆起實在是太高了。當你拖著一家老小，甚至是一個五口之家出行的時候，你真的不知道把誰放在中間的位置。
好的方面就是雖然說是寶來的最低配，但是它的後排座椅採用了三頭枕的一種形式。這對於後排中間乘客的頭部的承託還是非常好的。
雖然手動時尚型是寶來的最低配車型，但是在便利性上面仍然沒有打折扣。後排座椅可以放倒。這對於寶來的載物空間而言，又多了一份靈活性。
大家既然是買三廂轎車，那麼更多的考慮的肯定是它的空間問題。全新寶來的後備箱的空間還是非常大的，特別是它的縱向空間表現是非常可圈可點的。對咱們平時出行而言，放下四個正常尺寸的行李箱是完全沒有問題的。
發現很多小夥伴都知道這年頭，咱回家過個年。自己親戚啥東西都往車上放，沒有大空間，怎麼能行呢？
動力方面：全新寶來手動時尚型搭載的是一款1.5升自然吸氣發動機，最大功率110馬力，最大扭矩150牛米。這種動力水平在我們日常出行當中也是夠用了。
油耗：小南收集了各大汽車平臺的油耗數據，並且進行了一個求平均值的處理方法，得到了油耗是6.9升每一百千米。這對於一款合資品牌的手動a級車而言，它的油耗表現中規中矩，並算不上特別的優秀。
總結：那麼咱們再次回到標題。全新寶來的手動時尚型到底值不值得購買？這款車型的產品力到底如何？
如果您是一個對著合資品牌，有情懷，並且對於駕駛感受無欲無求，希望可靠耐用，有一個在同級當中比較大的載人空間與載物空間，併兼顧一定的燃油經濟性的話，加之手上的預算只有12萬元左右，那麼寶來最低配是適合您的。
可是對於12萬元，我們可以選擇的車型實在太多，其中國產車企的一些性價比高的車型，它們的配置功能性以及外觀設計方面都會比寶來的手動時尚型會更加的出色。
所以最後小南的結論就是：如果選擇性價比，那麼寶來時尚型不是一個好的選擇。如果你是一個預算有限，並且想開上a級合資品牌轎車的人的話。全新寶來手動時尚型這款車是適合您的。
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