本田作為SUV領域最重要的一部分，保護著小型市場的主權，北埃爾市場HR-V，歐洲市場XR-V，日本本土和中國市場的意甲等，畫布在每個銷售區域都起著重要的作用，進入中國市場後，本田的意甲扮演著最暢銷的小型合資SUV，我知道12萬級的芹菜智是小型市場科，不便宜，還可以取得這樣的銷售成績，決不是先去中國那麼簡單。
從外觀設計來說，芹菜智和XR-V都不及臉的高度，特別是在目前的市場中，大眾T-Cross和豐田C-HR更是出色，但定位稍高，進入中國較慢的兩種產品沒有直接影響到芹菜目前固有的市場地位。
從價格上看，現在市場上的銷售是最入門的，1.5L手動二驅舒適型已經達到12.88萬元，不能說比探歌、C-HR等大規格的產品便宜多少，第一次來的都是同樣的大眾產品，很大，在如此激烈的外部競爭和價格差距之下，誕生了畫布智、XR-V也是一個很大的奇蹟。
動力優勢：1.5L的四個缸不強，但比同班要好，就優勢項目而言，260mm的基於輪轂的本田帆布的智慧雖然說不上是很難出手的，但是車的動力總是完成的，徵服了很多消費者，1.5L的自然吸氣四缸發動機有131Ps，這是目前市場上動輒標準裝備T，沒有突出150Ps的入門動力領域，在小型SUV市場上仍然佔優勢。
更重要的部分體現在這個引擎的效率上，這四個汽缸如果已經有了大的輸出能力，實際的燃料消耗量就無法比較，汽缸內的直噴技術和i-VTEC可以連續調整氣門正時技術，那個認證車的車主的平均耗油量是6.4L/100km左右，這個比車輛的工業信息部的登記耗油量高0.2L，除此之外，在汽車組裝中也發揮著重要的作用，1200公斤的整備品質是同級別中最輕的，這有效地降低了自重對風阻和動能損失的影響。
實用性空間布局：功能性配置也一直吸引著年輕消費者和家庭市場的關鍵，從中控屏幕的尺寸、儀錶板的顏色等方面來看，也比大眾T-Cross和豐田C-HR落後，監控系統是2017碼，監控系統是2017碼，為了更好地、更靈活地配置車輛空間，第二排座椅也同樣提供了比例並放倒，調節靠背在長距離駕駛中更舒適，更符合乘客的搭乘習慣。
對於影響車輛實際功能的空間性，必須再次提到這21610mm的軸距，21610mm的參數在同一類中非常後面，大眾旗下史上最小尺寸的SUV車大眾T-Cross，軸距也達到了2651mm，294mm的長度很好地解決了這個問題，實際提供的皮箱的基礎容量達到了37L，為什麼大眾高爾夫市場比大眾高爾夫更緊湊？
從千裡之力到千裡之力，現在市場裡的廣汽本田意甲的智慧，已經賣了兩年多了，去年修訂版的更新也是一種只有增配的CVT科學技術的精華型，作為中配車來的，大眾T-Cross、豐田C-HR等不同層次的競爭對手來了，帆布的優勢已經漸漸模糊，幾天後，2019號廣汽本田畫布終於進入市場，廣本又實現了功能配置的提升，通過8.0英寸的液晶觸控螢幕，帆布智再次在大眾面前取得優勢，這不僅提供更多的信息展示和娛樂功能，還具備車載電話的語音操作功能。
另外，在車輛的外部配置中，LED螢光燈終於和自動前照燈一起成為了全系統的標準裝備，原來是在前燈和標準燈關閉的時候，豐田C-HR、大眾T-Cross通過皮的配置，試圖從朱䴉身上奪取市場份額。
還有兩個重要的變化，希望能創造意甲的銷售歷史，車輛長度終於突破了4.3米，41318mm的新車長度將再次與大眾T-Cross拉開距離。