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說起瀘定橋，大家肯定都很熟悉，因為在小的時候我們就學習過紅軍長徵飛奪瀘定橋，歷史我們一定要銘記，但是仔細回想，在幾百年前，建造瀘定橋的時候，13根鐵鏈重達40多噸，300多年前這是怎麼做到的呢？
300多年前，當時的技術還不發達，還沒有大型機械工具，也沒有起重機之類的省力工具，僅僅只能依靠人民的力量。這個高超並且令人驚嘆的壯舉到底是怎麼完工的，實在是讓人驚嘆勞動人民的智慧。
瀘定橋是由13根鐵鏈，10000多個鐵環組建起來的一條橋，在當時的時候，想要依靠人力建造起來這座橋，那真的是難上加難。最開始的時候，工程隊嘗試用船運的方式運送鐵鏈，但是水流實在是太急了，鐵鏈的重量使得船在運輸的過程中極其不穩定，容易翻船，翻了船之後又要費時費力的去打撈，不僅沒有解決問題，還增加了格外的負擔。
在眾人一籌莫展的時候，據說有位和尚出了個主意，借用「索渡」來完成運輸，這個方式大家都很熟悉了，有些地方過不去的話就使用這個方法，於是就使用了「索渡」這個方法，這個方法得到了眾人的認可。解決了運輸這個問題，鐵環的質量也要得到保障。在製作鐵環的時候，工匠們被下了命令，每做出一個鐵環，就要在自己製作的鐵環上刻上自己的名字，假如最後出了什麼事情的話，可是要自己承擔的，因為工匠們都不想自己受到處罰，所以工匠們在製作的時候都特別的用心，因此質量都是過關的。
300年之後，我們有幸可以親眼見到依舊完好無損的瀘定橋，這瀘定橋可是承載著多少古人的智慧啊，有機會的話，一定要親眼看到。