10萬預算，合資+自動擋+SUV，油耗5.7L，買創酷不香？
雪佛蘭創酷官方指導價在9.99萬-13.99萬之間，並且由於銷量慘澹，雪佛蘭創造酷也採用了價格換量的策略，頂配有的車型也才10多萬。所以這位老司機認為，對於一些預算有限的年輕消費者來說，雪佛蘭創酷還是值得一看的。除了價格優勢外，雪佛蘭創酷在其他方面的表現也非常不錯。具體情況如何？下面跟著老司機詳細了解一下。
首先來看看前臉，2019款Redline 335TCVT極版繼續家族化設計語言，用平滑的線條將成熟造型進行裝飾，銀色飾條的加持，視覺效果不錯。大紡錘型進氣格柵具有一定的視覺衝擊力，輔以黑色鍍鉻飾條進行裝飾，大燈看上去較為中規中矩，此外其配備了自動頭燈、轉向輔助燈、大燈延時閉合等功能。
側身來看，該車車身尺寸4270/1791/1627毫米，軸距2570毫米，輪胎品牌是普利司通，前後輪胎標配規格都是215/55 R17，側身看上去十分霸氣。
尾部方面，車尾採用了流暢線條來舒展視覺寬度，給人不錯的視覺效果。尾燈的設計比較規整，夜晚照明的視覺效果也是比較一般的。
進入車內，2019款Redline 335T無級變速箱極版的內飾使用了流暢線條，看上去氣場十足，中控臺採用環抱著式布局，並採用軟質材料包覆，配置方面，這款車配備了胎壓顯示器、定速巡航、主動剎車/主動安全系統、車道保持輔助系統以及車聯網等。
三輻式的多功能方向盤它是塑料做的。雖然價格有點便宜，握感也不是很好，但是功能按鈕使用起來非常方便。儀錶板的造型運動和各種駕駛信息的顯示能力也比較強。儀錶盤上的行車電腦顯示屏顯示效果比較一般，不過參數依然可以一目了然。
後排配備了後排頭部氣囊，後排空間正常，不過能滿足日常生活家用。中央頭枕中間位置有一定的顛簸，對乘客的乘坐體驗沒有任何影響。
動力方面，2019款Redline 335TCVT極版搭載1.3T三缸渦輪增壓發動機，最大功率165馬力，峰值扭矩240牛·米，搭配CVT無級變速箱，最高車速190km/h，工信部綜合油耗5.7L/100km。
評論：創酷的後排座椅可以放下，可以拓展足夠的空間，靈活性高，實用性好。而且，作為一個雪佛蘭品牌的出色產品，價格不高，但產品種類繁多，如果有所需求的話，那我們可以考慮一下入手。