光陽又一必殺技!6年只換輪胎,150cc風冷10.1kw功率,起步價1.3萬

2020-12-23 每日車訊信息速遞

當前摩託車行業可謂是長江後浪推前浪,很多好車被摩託車產商研製出來。「秋民山戰神」本田CBR250R,很多騎友對其情有獨鍾。「公路霸主」小暴龍TNT125,成為了同類別的佼佼者,強力搶佔市場。在摩託車製造技能突飛猛進的今天,所以,一輛摩託車想要從千軍萬馬中脫穎而出,就必須了解客戶。比如下面要剖析的這款光陽 動麗G150,它是光陽又一必殺技!6年只換輪胎,150cc風冷10.1kw功率,起步價1.3萬。

光陽 動麗G150是光陽重金研發締造的一款踏板車,仰仗其自主研發的操控技藝,使得大多數騎士們追求操控靈活輕巧且富有趣味的要求得到滿足,正是如此,得到騎友們的大力讚揚。但生活水平在不斷地提高,騎士們要求由粗糙變得精細,設計格調、造車水平、品牌文化,沒有多項長處的產品勢必慢慢地會被忽視。能承受市場考驗的它,除了擁有動力的優點之外,那麼它是否具有其它優點?其他方面的表現是否符合購車者的心理預期?接下來就一起闡述這款光陽的主要摩託車——光陽 動麗G150。

時尚動感、美觀大氣是光陽 動麗G150傳遞給每位消費者的第一視覺體驗,凹凸有致的構型設計風格使得過路行人忍不住多看幾眼。頭頂造型採用光陽的家族設計,正統血脈,流暢的腰線將原本單調的側面勾勒出了瀟灑寫意之美感,車身緊湊,尾部上翹,頭部前傾,整體呈俯衝狀。構型銳利的前大燈配合鍍鉻環繞的握把看起來相當時髦,當然,半液晶屏也是一如既往的簡潔,不凌亂,反光鏡的位置向上下延伸,從而更易於向後觀察,特殊飾條點綴車輛尾部,突顯光陽 動麗G150尊貴地位。

在動力與操控方面,光陽 動麗G150採用單缸風冷發動機,加持了電噴的供油體系,性能還算穩定,最大輸出扭矩12牛米,能爆發出10.1KW的功率數據。光陽 動麗G150還匹配性能較好的-無級變速皮帶傳動體系,變速系統整體表現平穩,無明顯缺點,同時得益於光陽一流的調教技藝,變速系統與發動機銜接得特別完美。油門輸出線性,反應積極,加速一點也不拖沓,駕駛員的駕駛感受立馬獲得大幅度提升,客觀地說,在動力表現上既能滿足家用,又充滿激情。

1930x730x1130mm的車體尺寸已經成為踏板車的領頭羊,由於座高有802毫米,不太適合大部分亞洲人的身高,仰仗118毫米的離地間隙,通過性比較好,視野也比較高遠,軸距的實際尺寸為1330毫米,通過性不用多說,特殊路段也能安全通過,接下來說說駕乘舒適感,光陽 動麗G150的舒適感會讓你有越級的感受,鞍座使用了人體工程學設計,坐姿非常舒適,因底盤和懸架調校得當,處置顛簸感的能力較強,快速通過地勢不平的道路時,得益於整車的減震體系,駕車者仍然感覺舒適。

關於油耗方面,表現是2.6L/百公裡。因為處在一線城市中,受人多且路擠的影響,讓人意外的是油耗只有2.86L左右,高速路的油耗則能降至2.36L左右。對於這款127KG的踏板車來說,一箱油8.5L,油耗略低著實是光陽 動麗G150鎖定客群的一大利器。

在操控上,光陽 動麗G150表現的確比較突出,轉向手感偏輕,轉動幅度適合預期,女生也能輕鬆駕駛。得益於風阻係數和車重,高速駕駛給人一種很穩的感覺。因此,有著人車合一的駕駛感受。

經過詳細分析,光陽 動麗G150之所以成為當今紅人,外觀方面的優勢著實幫助很大,操控、動力也是其成功的必要條件,多元化的閃光點滿足了買車人群多元化的需求。同時等配置應有盡有,比起同級其它對手,光陽 動麗G150的性價比的確不錯。那麼對於此款摩託車-光陽 動麗G150,各位有什麼見解呢?

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