老家安丘現在濰坊市區工作的潘女士近兩天有些鬱悶，因為離家近，她從來沒有體驗過春運的「毒打」，但年後她的好姐妹結婚，她需要坐火車到濟南。聽說春節前後車票不好買，潘女士想提前看看車票信息，打開購票軟體後，潘女士徹底傻眼了，她出行的那天，除幾趟要等除夕當天放票的列車外，所有到濟南的車次車票全部售罄！
「我已經在12306上預定了『候補票』，打算看看有沒有人退票撿個漏，如果撿不到，就只能考慮開車去濟南了。春運搶票真的是太可怕了！」潘女士說。
據12306全路客票系統監控中心統計，截至1月9日，鐵路全渠道共發售車票4.12億張。最高日發售量出現在1月3日，發售2月1日正月初八的票，全渠道售出1639萬張，其中網售1443萬張，佔比88%。
購買春運火車票出現「秒光」現象，還有撿漏的機會麼？記者根據鐵路部門近期公布的數據得知，春運開始以來，每天已發列車車票候補兌現率都超過了7成，有的超過8成。火車票的撿漏也是確實可以實現的，春運搶票的「三大撿漏時間」購票攻略確實值得一試。
半島網記者了解到，「撿漏時間」一般有三個，分別是開售30分鐘後，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售；開車前15天，是退票高峰期；開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩餘車票，每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天餘票將再次出售。另外，一般22點到23點是退票高峰，旅客朋友也可以多留個心眼。
據了解，這幾個時間點與退票費及支付時間有關，確實會出現數據高峰，這個「漏」可以撿。開車前15天是免收退票費的最後時間，發車前48小時至24小時，按票價10%計費，不足24小時的按票價20%收費，這期間是退票費變高前的集中退票時段，確實會出現退票略增的情況。
候補功能才是12306的「官方撿漏神器」，旅客可多選擇候補功能購票。不要通過第三方的代購網站購票，以免個人信息洩露帶來風險或影響出行。
用好「候補票」功能，每個人可以預約兩個時段的4張車票，只要有退票或餘票，系統會按排隊順序購入。
【來源：半島網】
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